博越變速箱異響嚴重 廠家居然束手無措
2018-02-08
來源:汽車門
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近日,專業(yè)汽車質(zhì)量投訴平臺汽車門網(wǎng)匯總整理了2017年全年車型投訴排行數(shù)據(jù),全年共收到真實汽車質(zhì)量投訴37,500宗,較去年的38,589宗下降2.8%,其中合資品牌的投訴量仍占據(jù)主導地位,約占總體投訴的58%的份額;自主品牌占比40%,以吉利、長城、長安等主流自主車企為主。
根據(jù)汽車門網(wǎng)發(fā)布的投訴數(shù)據(jù),在過去的一年里累計收到博越車型質(zhì)量投訴357宗,6月份質(zhì)量問題投訴劇增為48宗,達到全年最高峰;投訴質(zhì)量層面涉及變速箱的最多,約占總體的41%,主要涉及異響、頓挫、無法換擋等問題;此外車身及電氣位列第二,占據(jù)21%的份額,涉及影音系統(tǒng)故障、玻璃開裂、車身生銹等問題;發(fā)動機也有18%的投訴比重,涉及異響、抖動、油耗高等。

博越自2016年上市以后憑借著超高的顏值和不錯的配置以及空間大的優(yōu)勢贏得了不少消費者的青睞,銷量在同級車中也是十分具有優(yōu)勢,但隨著銷量的提升,質(zhì)量問題也井噴式的爆發(fā),更主要的是面對集中性車主投訴的問題廠家卻顯得束手無措。
典型投訴案例
車主孫先生投訴表示:車在行駛中,三擋以上轉(zhuǎn)速在1500至2000之間,加油門和松油門時有頓挫感,并且變速箱有咔咔的像金屬敲擊的異響。6月份更換了半軸,問題還是沒有解決只是比之前有所改善,但是行駛了四個月左右異響又出現(xiàn),十一月份去維修服務(wù)站,維修人員試車后也承認問題,并說打報告向廠家說明要更換變速箱,可現(xiàn)在一個月過去了到現(xiàn)在還沒有消息,廠家沒有回復(fù),4S店維修站也沒有回復(fù)了,現(xiàn)在天窗在顛簸的路上也有異響,后備箱也出現(xiàn)異響,汽車都有一年了車里的異味還是有,之前維修站給空調(diào)做了清洗,異味還是有。

車主于先生投訴表示:2017年9月6日在廣西百色換了(排氣和進氣VVT組件,正時鏈條組件/導向軌/張緊軌,機油控制閥,鏈條導向軌螺絲,藍殼合成技術(shù)SN級別發(fā)等自費3689元剛修沒多久又壞了2017年10月28日發(fā)動機,又壞了現(xiàn)在又要換;缸體總成,汽缸蓋,進排氣凸輪軸,汽缸墊,汽門油封,缸蓋螺絲。。又叫我自費,希望廠家能重視這是質(zhì)量問題保修手冊是整車保修4年10萬公里為什么要我自費修理。?

車主錢先生投訴表示:2016年6月20提的車,8月18號開車時踩下離合掛擋行駛中聽見呼啦呼啦響,這時車自動停了下來,我又踩下離合掛空擋,再擋還是走不了。后來把車熄火再點火反復(fù)再掛擋后可以行駛。2016年8月18開車到現(xiàn)在都是掛擋時變速箱咔一聲響,踩離合時,松離合時變速箱都是哐啷哐啷的響,9月10號在杭州遠景首保時反應(yīng)異響問題他們說是正常的,之后打400廠家電話說反饋到售后,之后到海寧第2次保養(yǎng)反應(yīng)異響問題他們試駕后,反饋到廠家等方案,前前后后多次聯(lián)系廠家及售后一年多,問題解決不了,作為車主車有問題我能給廠家一年多時間解決,哪里出了問題?都解決不了,車有嚴重的安全問題,影響到安全駕駛,目前車一直停在車庫等待相關(guān)部門解決。?

車主苗先生投訴表示:車提回來,前面三百公里是沒問題!開了五百公里左右就出現(xiàn)變速箱異響問題,一擋二擋頓挫嚴重,四擋以上踩油門有異響車而且不是一般的響!4S店的回應(yīng)。說是正常的。有可能嗎?然后一直也沒有下文了。這樣的服務(wù)態(tài)度也太差了。真心不想說了。希望廣大消費者。如果對博越真的感興趣的話。那你就要忍受他的的異響!這是我之前的投訴。然后4s店叫我把車開回去檢查。檢查結(jié)果如下!一臺新買的車。才開了五千公里不到。。4s店維修人員。告訴我是半軸的原因。(拜托。原廠半軸最起碼開3萬公里才會有問題。)然后經(jīng)過我多次詢問。然后維修人員。又告訴我是火花塞的原因!氣暈了。你們覺得有可能嗎?開什么玩笑。如果開了五千公里?;鸹ㄈ陀袉栴}。半軸又有問題。那我是不是應(yīng)該懷疑整臺車都是有問題的?然后我就沒有更換半軸以及火花塞。氣沖沖的走了。因為我在網(wǎng)上已經(jīng)看過博越車主更換過半軸。問題依然存在。而且比之前更嚴重了。本來我打算忍受這個問題。不在去投訴。但是近段時間又出現(xiàn)新問題了。我實在無法忍受。出現(xiàn)問題如下?,F(xiàn)在又出現(xiàn)新情況了。下完雨之后開車。松了電子剎車!剎車系統(tǒng)還是處于抱死狀態(tài)。如果你實在等不了了。給了一腳油門。后梁就會出現(xiàn)杠了一聲!然后至少要開兩公里。都是鐵跟鐵摩擦的聲音!真的實在受不了!開著實在是。心驚膽戰(zhàn)。結(jié)尾:我也是一個普通老百姓。花十多萬。去買一臺國產(chǎn)車。實在要有很大的勇氣。但是我沒想到。我這份勇氣。買回來都是受罪的。愛國是正確的。但要理性。希望準備購買博越的朋友。一定要三思考慮。真的不是騙你的。后悔死了??!連腸都悔青了。吉利號稱是良心車。良心企業(yè)!!中國最美SUV。不如花少點錢,請水軍。安心造好車。畢竟質(zhì)量不是水軍,可以吹出來的。在此我問候。吉利的水軍全家安好!?

車主吳生投訴表示:一個星期前在廠家陪同下?lián)Q的改進半軸,換完后當場試車。變速箱聲音還是有,并沒有得到解決。廠家人說現(xiàn)在解決不了,只能等后續(xù)研究院再來研究解決?,F(xiàn)在車問題越來越多,發(fā)動機有鐵屑。發(fā)動機異響毛病一大堆,就是問題解決不了已經(jīng)拆過變速箱一次,換過半軸一次。?

此外,針對博越的訴問題,小編在網(wǎng)上進行了相關(guān)搜索,當我在百度的搜索欄輸入“博越 變速箱異響”字樣后,百度給出的相關(guān)搜索結(jié)果竟然高達254萬個。同時有很多車主調(diào)侃變速箱異響的問題稱之為“沒有異響就是買到了假的博越”。

汽車門網(wǎng)點評:
通過汽車門網(wǎng)收到的車主投訴以及網(wǎng)絡(luò)投訴信息,我們可以看出博越不僅變速箱異響問題嚴重,發(fā)動機異響、抖動也是十分的嚴重。車輛的主要部件都存在問題,這嚴重影響了車輛的整體品質(zhì)和口碑。但面對如此集中的問題投訴,廠家和4S店大多都是持有無奈的態(tài)度,將車主反映的問題相互推諉。據(jù)了解,新款博越馬上就要上市了,但從新車搭載的動力總成來看,依然延續(xù)老款配置,那么新車質(zhì)量問題依然令人擔憂。