2025年成都國際車展將于8月29日-9月7日在中國西部國際博覽城拉開帷幕，屆時將匯聚全球車企的最新力作。而常年占據(jù)消費熱門品類的SUV，也將在本屆車展迎來多款重磅新車集中亮相。這其中，小米YU7、全新問界M7、方程豹鈦7、沃爾沃XC70、騰勢N8L各個實力都不容小覷。

下面，汽車門網(wǎng)就和大家一起盤點即將亮相于成都車展的重磅車型，究竟哪一款才是你的“菜“？

小米YU7

8月21日，小米汽車正式宣布旗下全家族產(chǎn)品將集體亮相2025成都國際車展。這其中，最受關(guān)注的無疑是小米汽車于6月上市的首款SUV車型——小米YU7。

作為一款純電中大型SUV，小米YU7在空間、智能、性能三大方面表現(xiàn)出色。具體來看，小米YU7的長寬高4999mmX1996mmX1600mm，軸距3000mm，這樣的車身尺寸即使車里塞個188cm的假人，前排頭部空間還有100mm，同時后排腿部空間和膝部空間也能達到70cm以上。

在智能化方面，小米YU7最大的亮點來自于新增的小米天際屏全景顯示，該屏幕提供了車輛速度信息、導航信息、多媒體信息等，相比SU7的儀表屏和抬頭顯示，新的環(huán)視投影屏位于中控臺之上，減少駕駛員低頭的頻次，同時屏幕的顯示效果也更理想。

另外，小米YU7全系標配英偉達Thor芯片，擁有700TOPS算力。同時，新車還全系搭載激光雷達、4D毫米波雷達等感知硬件，并標配1000萬Clips版本小米端到端輔助駕駛。

身為一輛豪華高性能SUV，小米YU7的動力也不俗。新車具備頂級性能、極致操控，雙電機車型最大馬力達到690PS，零百加速最快3.23s、最高時速達到253km/h。不僅如此，小米YU7全系搭載小米智能底盤和800V碳化硅高壓平臺，最高續(xù)航835km，實現(xiàn)更長續(xù)航與更快充電。

官方數(shù)據(jù)顯示：小米YU7開售18小時鎖單量就突破24萬，成為“現(xiàn)象級”爆品。有媒體報道指出，市場預(yù)計當前小米YU7的訂單積壓超過20萬輛。

顯而易見，如今的小米YU7根本不愁銷量，接下來，就看小米汽車如何突破產(chǎn)能問題了。

全新問界M7

有消息稱，全新問界M7也將亮相在2025成都國際車展上。此外，從問界產(chǎn)品總監(jiān)處獲悉，全新問界M7將于9月4日開啟小訂。

據(jù)悉，全新問界M7采用鴻蒙智行最新的“鯤鵬展翼”設(shè)計語言，前臉采用封閉式格柵搭配分體式大燈，尾部采用貫穿式燈帶設(shè)計風格，整體更加趨向于運動范。新車長寬高分別達到了5080mmX1999mmX1780mm，軸距3030mm，相比老款問界M7大了一圈。

智能輔助駕駛是全新問界M7的一大升級重點。據(jù)官方稱，新車將首搭乾崑艙內(nèi)激光視覺方案，該方案相比主視覺輔助駕駛方案，主動安全能力更強；同時新增緊急轉(zhuǎn)向輔助ESA，支持惡劣光線環(huán)境下的障礙物檢測，可識別錐桶等障礙物。不僅如此，新車還搭載了華為最新的ADS4.0高階智駕系統(tǒng)，配備一顆192線頂置激光雷達和多達12顆超聲波雷達。結(jié)合11顆攝像頭，能夠?qū)崿F(xiàn)厘米級的環(huán)境建模。

在動力與續(xù)航上，增程版搭載37kWh或53kWh電池，CLTC綜合續(xù)航突破1600km；純電版集成華為高壓電驅(qū)七合一系統(tǒng)，匹配100kWh電池，續(xù)航里程超過700km。

從多方消息來看，全新問界M7的售價大概率會落在25萬-35萬元區(qū)間。然而，如今大空間SUV市場競爭火熱，尤其是樂道L90的租電模式價格已經(jīng)下探至20萬元，全新問界M7面臨著壓力不會小。但話又說回來，憑借華為的品牌背書和全面領(lǐng)先的智能化配置，全新問界M7仍有望成為大空間SUV市場的爆款。

方程豹鈦7

本屆成都車展，方程豹品牌旗下的方程豹鈦7將迎來全新首發(fā)。據(jù)了解，新車定位于中大型SUV，預(yù)計將在9月上市并交付。

具體來看，方程豹鈦7采用了星際方舟設(shè)計語言。整車外觀設(shè)計方正有形大氣十足，線條秩序井然，車身體量感十足，造型時尚吸睛，辨識度極高。新車的長寬高分別為4999mmX1995mmX1865mm，軸距為2920mm，尺寸介于豹5與豹8之間。官方稱，方程豹鈦7得房率高達70.9%。

方程豹鈦7內(nèi)飾采用T字型布局，配備嵌入式全液晶儀表+懸浮式中控屏，同時首搭比亞迪新一代智慧生態(tài)。據(jù)悉，方程豹鈦7低配車型搭載天神之眼C駕駛輔助三目版，而高配車型將將配備激光雷達，前風擋內(nèi)配有三目前視攝像頭，搭載天神之眼B駕駛輔助激光版，支持高速/城市領(lǐng)航輔助以及泊車輔助等功能。不僅如此，高配車型還可選裝靈鳶?比亞迪智能車載無人機系統(tǒng)，預(yù)計選裝價格為16968元。

動力上，方程豹鈦7將搭載1.5T插電混合動力系統(tǒng)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。其中1.5T發(fā)動機最大功率為115kW，兩驅(qū)版配備單電機，最大功率200kW；四驅(qū)版車型則配備前后雙電機，最大功率分別為160kW和200kW。

有報道指出，方程豹鈦7的價格或介于豹5和豹8之間，預(yù)計售價在25萬-32萬元之間。若最終定價能控制在30萬以內(nèi)，新車性價比將會非常突出，很可能成為這個價位段的"攪局者"。

沃爾沃XC70

近日，官方宣布沃爾沃XC70將在8月27日開啟預(yù)售，同時在2025成都車展上迎來首發(fā)。新車基于SMA超級混動架構(gòu)打造，是豪華中大型SUV市場的首款超混車型。

具體來看，沃爾沃XC70的外觀擁有經(jīng)典的雷神之錘大燈，維京戰(zhàn)斧等設(shè)計的同時，還加入了無邊框車門、無邊框后視鏡、隱藏式門把手等元素。新車的長寬高分別為4815mmX1890mmX1650mm，軸距為2895mm，在中大型SUV里算是標準身材。

座艙方面，智能車機搭載豐富的內(nèi)置數(shù)字服務(wù)，車內(nèi)15.4英寸中控屏，聯(lián)合12.3英寸儀表以及92英寸AR-HUD，實現(xiàn)三屏互聯(lián)。沃爾沃XC70還首搭NPA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，支持0-150km/h的高速公路和城市快速路輔助。智能泊車系統(tǒng)支持垂直、水平、斜列、斷頭路車位等場景，實現(xiàn)一鍵泊入各種車位。值得一提的是，該系統(tǒng)可在25km/h以下會自動無感搜索車位，無需開啟功能后邊開邊找，大大提升用車體驗。

除了智能化，新車的動力表現(xiàn)也是一大亮點。沃爾沃XC70基于SMA超級混動架構(gòu)打造，搭載1.5T插混動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率120kW，提供磷酸鐵鋰以及三元鋰兩種電池，純電續(xù)航可達200公里。

夠用的智能化水平、新的混動體系、長續(xù)航的組合，讓沃爾沃XC70在目前的豪華車型中具有領(lǐng)先優(yōu)勢。不過，產(chǎn)品的關(guān)鍵還是價格。據(jù)沃爾沃表示，XC70定位在60系和90系之間，在價格上則會落在40萬-50萬元的區(qū)間中。

騰勢N8L

有報道指出，騰勢N8L將在2025成都車展上亮相。新車定位插電混動大型SUV，或?qū)⒂?026年第二季度上市。

在外觀上，騰勢N8L延續(xù)了家族化的設(shè)計語言，整體造型方正硬朗。懸浮式車頂、隱藏門把手、20/21英寸輪轂配黃色剎車卡鉗等設(shè)計元素，大大的提升了車輛的運動感。

工信部信息顯示：騰勢N8L的長寬高分別為5200mmX1999mmX1820mm，軸距為3075mm，相比騰勢N9小了一圈。另騰勢N8L還會推出無人機版本，高度相比普通版本增加了170mm。

智能化方面，騰勢N8L搭載6塊屏幕，包括17.3英寸2.5K中控屏、10.25英寸全液晶儀表、二排雙4K娛樂屏等，這些屏幕形成智能互聯(lián)的生態(tài)系統(tǒng)，支持三屏聯(lián)動與信息無縫流轉(zhuǎn)。

再來看智能輔助駕駛，騰勢N8L車頂集成了激光雷達模塊，其與前風擋形成15°夾角，可將探測范圍提升至210°。新車還同時搭載Orin-X芯片，算力達到了254TOPS。不僅如此，騰勢N8L還配備毫米波雷達、高清攝像頭等多種傳感器，共同組成“天神之眼B”智能駕駛輔助系統(tǒng)。

動力表現(xiàn)是新車的重點。據(jù)悉，騰勢N8L將基于易三方技術(shù)平臺打造，搭載由2.0T發(fā)動機和三電機組成的插混系統(tǒng)。其中，發(fā)動機最大功率152kW，前電機最大功率200kW，左右兩側(cè)后電機最大功率均為180kW，電機系統(tǒng)綜合最大功率560kW。

從目前的信息來看，先進的科技配置和強勁的動力系統(tǒng)，在同級別車型中具有一定的優(yōu)勢。若是售價合理，市場競爭力會大大提升。