榮威i6新款偷偷增配降價 引老車主強烈不滿
2018-01-31
來源：汽車門
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近日，專業(yè)汽車質量投訴平臺汽車門網匯總整理了2017年全年車型投訴排行數(shù)據(jù)，全年共收到真實汽車質量投訴37,500宗，較去年的38,589宗下降2.8%，其中合資品牌的投訴量仍占據(jù)主導地位，約占總體投訴的58%的份額；自主品牌占比40%，以吉利、長城、長安等主流自主車企為主。
根據(jù)汽車門網發(fā)布的投訴數(shù)據(jù)，在過去的一年里累計收到榮威i6車型質量投訴623宗，12月份質量問題投訴劇增為380宗，達到全年最高峰；投訴質量層面涉及車身及電氣的最多，約占總體的43%，主要涉及同款不同配、車內異響、影音系統(tǒng)故障等問題；此外變速箱位列第二，占據(jù)29%的份額，涉及異響、頓挫等問題；發(fā)動機也有12%的投訴比重，涉及噪音大、抖動等。
榮威i6自去年年初上市以后憑借著超高的顏值和不錯的配置以及空間大的優(yōu)勢贏得了不少消費者的青睞，銷量在同級車中也是十分具有優(yōu)勢。但是隨著銷量的提升，新車也進行了換代更新，更主要的是產品配置進行了調整，且未告知消費者，引發(fā)了市場對榮威i6的新車發(fā)布策略產生了質疑。
典型投訴案例
車主何先生投訴表示：榮威i6，投訴量最大的車，新車幾個月成老款。開車就像網友所說的開拖拉機一樣。噪音不是一般的大，胎噪，風噪頓挫感，是真的受不了。買這車相當后悔，買的時候就是看中大屏，幾個月下來開的真的心累，越是這樣，榮威就越是打擊我們，懸掛換了，輪胎也給換了。讓我們這剛買幾個月的車主著實是傷了一把。希望榮威能給個合理的解決方案。?
車主秦先生投訴表示：剛買幾個月i6就11月悄悄增配，2017年的i6絕版，迅速掉價，而且有獨立懸掛，17存輪轂，使老車主蒙收巨大損失。而且i6的變速箱怠速抖動厲害，低速頓挫，大燈里面會起霧，行駛時發(fā)動機噪音大，而且減震非常不好。是我開過最差的車，對車的質量非常不負責任。之前投訴廠商讓我找4s店，4s店無法解決根本問題，就忽悠我們贈送保養(yǎng)，贈送氙氣大燈之類的小恩小惠想讓我取消投訴，對于上汽榮威這種不負責任，將責任推脫給4s店的行為，我表示強烈不滿。希望有關部門能協(xié)調解決i6的根本問題，我不是想要廠家給我增加配置這種偷梁換柱的利益，我只想解決自己的i6車缺陷最根本的問題，希望上汽榮威給廣大i6車主一個滿意的交代，不然真的讓一腔熱血支持國產的車主心寒。
?車主魏先生投訴表示：車子燃油續(xù)航里程顯示還能跑70公里，卻熄火了，加了油才能啟動，明明油箱沒油了，剩余里程為什么還顯示70公里，還有表顯綜合油耗7.3L百公里實測油耗卻達到10L百公里，不是糾結油耗，而且說油表顯示出入為什么這么大。希望廠家可以盡快的解決車輛的問題。?
車主衛(wèi)先生投訴表示：1.無鑰匙進入不了，先后去昆山、鎮(zhèn)江榮威售后維修8次，期間刷系統(tǒng)5次，更換無鑰匙進入模塊1次，現(xiàn)問題未解決。2.門飾板脫落，先后在昆山、鎮(zhèn)江售后更換各一次。3.變速箱漏油，在鎮(zhèn)江售后更換油封一次。4.雨刮器抬起時蹭刮引擎蓋，導致油漆脫落。5.后備箱位置漆面起泡脫落。?
車主李先生投訴表示：1、車輛起步時一擋換二擋、二擋換三擋有頓挫，而且換擋轉速過高，要達到轉速2200~2300才換擋導致低速發(fā)動機噪音大。2、AB柱一直脫膠，后備箱亮條也一直脫膠，兩邊尾燈縫隙不一致。3、油耗表太虛假，實際油耗不一。4、最可惡是上汽榮威坑害老車主，在新車發(fā)布才8個月左右未經公告偷偷開賣增配版，自動擋車型全部更換獨立后懸掛和17寸輪轂米其林輪胎，直接導致買老款的車主蒙受巨大的損失而對老款車主沒任何補償。?
此外，針對榮威i6投訴問題，小編在網上進行了相關搜索，當我在百度的搜索欄輸入“榮威i6 同款不同配”字樣后，百度給出的相關搜索結果竟然高達473萬個?？梢娡畈煌鋯栴}絕不是個別現(xiàn)象，存在大量的用戶反饋。
汽車門網點評：
榮威汽車憑借著有格調的外型和豐富的配置，近幾年積累了一點的知名度，然后被給予厚望的榮威i6剛上市就有大量的用戶投訴，可以說是唯一一款剛上市就被大量投訴的車型，這款車剛上市僅幾個月，上汽就推出了改款車型，而且增加了配置降低了售價，這明明就是把首批車主當傻子，當“猴”耍。除此之外變速箱頓挫、異響的問題也是十分的嚴重。作為自主品牌，技術能力本身就存在差距，態(tài)度又不端正，欺騙消費者，這真可謂是敗人品的節(jié)奏呀！
