傳祺GS4兩年修十多次 車主:今后不買傳祺
2018-01-27
來源:汽車門
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廣汽傳祺GS4于2015年初上市,因高顏值豐富配置受到消費(fèi)者青睞,銷量更是直追哈弗H6。但傳祺GS4上市后并非一帆風(fēng)順,早在上市前期國內(nèi)多家媒體試駕新車時(shí)就指出傳祺GS4雙離合車型存在頓挫問題,這一問題引發(fā)大面積投訴,造成傳祺GS4銷量與投訴齊飛的局面。

河北的李先生2015年8月經(jīng)過反復(fù)對(duì)比后,花費(fèi)12.98萬元在北京的傳祺4S店購買了1.3T自動(dòng)豪華版?zhèn)黛鱃S4。新車僅僅開了兩個(gè)月就開始出現(xiàn)問題,當(dāng)車輛減速至0~5km/h時(shí),車輛會(huì)出現(xiàn)咔咔的異響,嚴(yán)重影響駕乘感受。引發(fā)此問題的根源就是此前提到雙離合變速箱問題,而廠商的解決方案也僅是進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)。李先生的傳祺GS4先后進(jìn)行了兩次系統(tǒng)升級(jí),每次都是剛剛升級(jí)完成后異響聲會(huì)相對(duì)降低,但經(jīng)過一段時(shí)間后異響聲會(huì)再次出現(xiàn)?;蛟S廠商知道僅靠升級(jí)系統(tǒng)不能解決變速箱問題,進(jìn)入2017年時(shí)廣汽傳祺GS4新增了搭載愛信6速自動(dòng)變速箱的車型,與7速雙離合車型同臺(tái)銷售。

至于李先生的傳祺GS4先后進(jìn)行了兩次系統(tǒng)升級(jí),并多次請(qǐng)假配合廠商技術(shù)人員研究變速箱問題,最終也沒有給出完美出解決方案。在李先生的不斷投訴下,廣汽傳祺終于在2016年3月同意為其更換變速箱,此時(shí)距離新車購買還不到半年時(shí)間。

李先生本以為車輛更換變速箱后可以安心使用,但傳祺GS4并沒有讓他高興太久。在隨后的使用過程中,李先生的傳祺GS4又先后更換了機(jī)電控制單元、電動(dòng)座椅、轉(zhuǎn)向機(jī)、安全帶、右后卡鉗總成等十余個(gè)零部件,李先生也是因此往返4S店20余次,毫不夸張的說4S店保潔阿姨都認(rèn)識(shí)了李先生。雖然至今更換的部件問題已經(jīng)解決,但是車輛又出現(xiàn)了加速無力、升檔異響等新問題。

兩年來購買的傳祺GS4質(zhì)量問題層出不窮,這令李先生十分擔(dān)心,特別是車輛再有幾個(gè)月就要過保,因此李先生向傳祺4S店提出了延保的要求。而對(duì)于李先生的延保要求,4S店工作人員卻給出了這樣一段話:“說句難聽點(diǎn)的,要是全按照像你這樣的過來延保,那變速箱可多了去了?!庇纱丝梢姡瑢?duì)于傳祺GS4變速箱存在質(zhì)量問題,甚至說是泛濫成災(zāi),4S店甚至廠商自己都心知肚明。

李先生的變速箱問題并非個(gè)例,大量車主因傳祺GS4雙離合變速箱問題奔波于家、單位、4S店之間,有車主表示等車輛維修完后將把車賣掉換其他品牌,今后再也不會(huì)買傳祺了。
傳祺GS4從上市之初就存在重大質(zhì)量缺陷,面對(duì)雙離合變速箱異響、頓挫問題,廠商除了給出一個(gè)敷衍的系統(tǒng)升級(jí)方案外再無其他作為。對(duì)于車主的投訴廠商與4S店之間也是互踢皮球,一拖再拖,最終沒了下文,讓車主寒了心。2017年9月后,傳祺GS4連續(xù)三個(gè)月銷量下滑,目前已經(jīng)跌出SUV銷量前三甲。如果廣汽傳祺還如此對(duì)待傳祺GS4的車主,相信能夠留在SUV銷量Top10都將成為問題。