朗逸作為大眾在緊湊級車型市場上的重點車型，自上市以來憑借其良好的口碑贏得了消費者的廣泛青睞，最高月份銷量突破5.35萬輛大關(guān)，伴隨著銷量的提升，質(zhì)量問題也井噴式爆發(fā)，投訴量迅速攀升，引發(fā)市場對朗逸的產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生質(zhì)疑。

從目前朗逸投訴的款型來看，投訴款型中2013款的投訴比重最大占比39%；此外2015款車型占比35%，位居第二；2017款的投訴比重也有24%，位居第三。由此可見，不管是新款還是老款都存在一定的投訴比重，可見廠家的質(zhì)檢存在一定的問題。

車主潘先生投訴表示：因為在成都這邊工作，經(jīng)過這邊上汽大眾4S店檢查結(jié)果，得出是由于出廠油底殼3顆螺絲沒有打緊造成的漏油，處理結(jié)果如下，就緊了一下螺絲，讓后說如果在漏油需要拆下發(fā)動機油底殼從單上膠打螺絲。不到一個月的車就出現(xiàn)這種情況，完全是汽車廠家質(zhì)量不過關(guān)造成的結(jié)果，非常對上汽大眾這個品牌失望。

車主范先生投訴表示：1.本人是2017.7.31日去提的車，提車時我明確要求不要庫存車，在沒找到制造日期的情況下，我向上汽大眾莒縣晨宇4S店銷售王玉霞詢問具體的生產(chǎn)制造日期是什么，但銷售只是反復(fù)強調(diào)這是剛來一兩個月的新車讓我們放心，對于生產(chǎn)制造日期閉口不談！當(dāng)提車幾天后才發(fā)現(xiàn)，這車是2017.1.18日生產(chǎn)的，庫存了將近7個月的庫存車！4S店存在著故意隱瞞事實，欺詐消費者的行為。 2.我的車輛生產(chǎn)制造日期為2017.1.18日，但我的座椅外包裝上生產(chǎn)日期為2017.7.12日，與車輛制造日期嚴(yán)重不符！懷疑上汽大眾莒縣晨宇4S店維修改裝過汽車座椅等問題，把維修改裝過的庫存車當(dāng)做新車賣給消費者。以舊充新，以次充好。欺詐消費者。

車主袁先生投訴表示：朗逸韓泰輪胎出現(xiàn)鼓包，質(zhì)量真的不敢恭維，店里說在馬路上開就是這樣正常，我難道買15天鼓包也是正常嗎？如不給予免費維修，就一直投訴維權(quán)到底！

車主史先生投訴表示：前兩個問題已經(jīng)解決，后輪內(nèi)側(cè)磨損4s店說我的后橋變形是人為所致不能索賠，這個說法我覺得沒有道理，為什么我的輪子沒有變形，減震沒有變形，偏偏后橋變形了，難道你的后橋是紙做的嗎？這個車子出現(xiàn)那么多問題我都懷疑是車子本身的質(zhì)量問題，行車在外是否會造成人生安全。請有關(guān)部門替我做主。

車主邵先生投訴表示：我買的車2-3千公里的時候，剎車有異響。我去4S店工作人員說都是那樣的。第二次去首保。有個工作人員說的跑一萬公里免費換一個剎車片。第三次工作人員又說都是這樣不可能換的?，F(xiàn)在這個車只要一起步根本聲音就停不下來。還是大眾車呢。開車都不敢踩剎車。銷售人員要告訴我們有這個壞處。誰還買這車呢。