近日，汽車門網(wǎng)匯總整理了2017年全年車型投訴排行數(shù)據(jù)，在過去的一年里累計收到瑞風(fēng)S3車型質(zhì)量投訴417宗，12月份質(zhì)量問題投訴劇增至67宗，達到最高峰；投訴前后橋及懸架的最多，約占總體的31%，主要都是吃胎偏磨問題；此外車身及電氣位列第二，占據(jù)24%的份額，涉及車身生銹、氣囊故障等問題。

瑞風(fēng)S3作為江淮汽車旗下的小型SUV，自上市以來憑借低廉的價格贏得了消費者的青睞，最高月份銷量突破2.02萬輛大關(guān)，伴隨著銷量的提升，質(zhì)量問題也井噴式爆發(fā)，投訴量迅速攀升，引發(fā)市場對瑞風(fēng)S3的產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生質(zhì)疑，銷量也開始出現(xiàn)不同程度的下滑。

車主毛先生投訴表示：1、后輪基本沒太大磨損時，兩前輪就已嚴重磨損，尤其兩前輪內(nèi)側(cè)輪胎基本磨平；2、很多時候一擋難推入，此問題在首保時就向大理4S店反映過，給的說磨合期會是有這種問題，后面慢慢就好了，而且現(xiàn)在開到兩萬公里問題依然存在，另外最近發(fā)現(xiàn)有時候一擋拉二擋時，擋桿會出現(xiàn)扯帶感，明顯感覺齒輪未完全離合；3、經(jīng)常出現(xiàn)剎車異響，踩剎車時會“唧唧唧”的響。?

車主宋先生投訴表示：江淮瑞風(fēng)S3輪胎吃胎4S店不予質(zhì)保維修，我一直在東莞南城和虎門江淮4s店保養(yǎng)的，現(xiàn)在搬到了 4s店，說我不是在他們店保養(yǎng)不處理，吃胎跟四輪定位，要做的話就要收費。?

車主祝先生投訴表示：前輪內(nèi)側(cè)偏磨，4S店只給前后輪對調(diào)，在我強烈要求下才做了四輪定位，還有就是四輪定位居然是在眾泰4S店做的，這也沒什么你們這店沒有設(shè)備，我江淮的車在眾泰做定位人家服務(wù)態(tài)度居然比你們自家好的不是一點點。維修工不像維修工，索賠員就一句話這個換不了，看都不看一下，難道就是這樣對待客戶嗎？還讓我介紹親戚朋友購車，可能嗎，傷害一次還不夠嗎，在13000公里時后減震器從固定膠套里脫出來我去處理時就說過前輪偏磨，因為不明顯就硬說沒有，這次去的時候太明顯了，沒有說辭了緊緊螺絲就說好了，不是我說路程太遠了來一次不容易才給做四輪定位。但這偏磨的病根沒有解決，江淮對這車輪胎偏磨是更換減震器，拉桿，索賠輪胎。我這簡單做個四輪定位后再偏磨我對調(diào)后的兩個輪胎又要沒有用了。我強烈要求給我們客戶公平對待，而不是需要會鬧事的就給處理。?

車主屈先生投訴表示：總體來說這車還是不錯的，雖然噪音很大，但是價位在這呢，我也不追求完美，只是有一點我不能忍受，就是這變速箱總是異響，并且在加速的時候還出現(xiàn)抖動的情況，每次開車換擋什么的就覺得要出事，很影響開車的心情，搞得我很沒有安全感。?

車主紀先生投訴表示：自去年發(fā)現(xiàn)前輪輪胎吃胎后，多次去售后檢查得出結(jié)論是未達到廠家要求2mm深度之差所以未給更換減震、拉桿、輪胎，好吧那就認了先跑著吧，時各跑了兩千多公里后…發(fā)現(xiàn)已經(jīng)磨的很嚴重了，就急忙去了售后檢查，售后師傅說只能給換輪胎說是廠家這樣要求的，當(dāng)時就蒙了，不是說好的能給換減震，拉桿，輪胎嗎，只給換輪胎能解決根本問題嗎？？？?

此外，針對瑞風(fēng)S3吃胎偏磨的投訴問題，小編在網(wǎng)上進行了相關(guān)搜索，當(dāng)我在百度的搜索欄輸入“瑞風(fēng)S3 投訴”字樣后，百度給出的相關(guān)搜索結(jié)果竟然高達1340萬個。反應(yīng)的問題也是多種多樣，五花八門，其中最為突出的依然是吃胎偏磨。