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威朗深陷“全身異響門(mén)”問(wèn)題多多解決難

2017-12-06 來(lái)源:汽車門(mén) 閱讀量:27393
2017年1-11月汽車門(mén)網(wǎng)累計(jì)收到上汽通用別克-威朗車型質(zhì)量投訴300宗,11月份質(zhì)量問(wèn)題投訴最多高達(dá)39宗,達(dá)到最高峰;投訴質(zhì)量涉及車身及電氣層面相對(duì)最多,約占總體的31%,緊隨其后的是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,投訴占比均為24%。

威朗作為別克旗下全新緊湊級(jí)車型于2015年6月27日正式上市,新車定位高于英朗,為別克緊湊級(jí)產(chǎn)品線中的旗艦車型。自上市以來(lái)銷量就十分的可觀,威朗最高月份銷量高達(dá)1.98萬(wàn)臺(tái),但是隨著銷量的提升,投訴量也在不斷的增加,引發(fā)市場(chǎng)對(duì)威朗的產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生質(zhì)疑,最低月份銷量不足7千臺(tái)。?


從目前威朗投訴的款型來(lái)看,投訴款型中2016款占比最高為67%,其次2017款占比23%,2016款也有10%。我們可以看出在上市初期投訴的比重還是很大的,占比超過(guò)一半,之后的款型中投訴問(wèn)題相對(duì)減少。


典型投訴案例

車主李先生投訴表示:特別那個(gè)副駕駛異響,嗒嗒嗒的聲音4s店也不知道怎么弄說(shuō)要反饋通用才能知道怎么弄,問(wèn)他會(huì)不會(huì)越來(lái)越響他說(shuō)不會(huì)的,但是現(xiàn)在已經(jīng)非常響了,還車在起步的時(shí)候低速行駛的時(shí)候會(huì)有明顯的共振,我是第一次買車買了沒(méi)幾天就出現(xiàn)這樣的問(wèn)題,這倒沒(méi)什么,問(wèn)題是你解決問(wèn)題的時(shí)間一直拖著,新車就這樣在以后的維修保養(yǎng)我怎么相信你們,再選第二兩車讓我怎么再選擇你們……?


車主王先生投訴表示:從行駛到4000KM左右就出現(xiàn)了以下情況,現(xiàn)在26500KM一年多來(lái)情況更加嚴(yán)重和頻繁出現(xiàn)一檔起步時(shí)有頓挫感,并伴有“卡拉卡拉”異響聲,經(jīng)常出現(xiàn),如若新更換機(jī)油則半月左右不會(huì)出現(xiàn)這種情況。?


車主孫先生投訴表示:別克威朗變速箱低擋位異響并且無(wú)法提速。變速箱在低擋位和倒車時(shí)發(fā)生卡拉卡拉的響聲,從3月至今沒(méi)有給出解決方案。副駕駛門(mén)玻璃行駛時(shí)有響聲,現(xiàn)在行駛時(shí)踩油門(mén)變速箱轉(zhuǎn)速表不動(dòng),提速提不了。只有強(qiáng)行油門(mén)踩到底才有反應(yīng)。并且有兩次差點(diǎn)撞車,危及到生命請(qǐng)廠家和4S店給予解決方案,不要一味的讓我刷變速箱程序?,F(xiàn)在還任何人聯(lián)系我,希望通用對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)。?


車主王先生投訴表示:新車買回來(lái)一個(gè)月左右陸續(xù)出現(xiàn)以下幾個(gè)問(wèn)題:1、低速換擋時(shí)發(fā)出嘎啦嘎啦的異響,不知道是變速箱異響還是發(fā)動(dòng)機(jī)異響。2、怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出噠噠噠的聲音。3、低速方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有類似橡膠摩擦滋滋滋的聲音。4、車輛行駛至坑洼路面或是過(guò)減速帶時(shí),前輪發(fā)出咚咚咚的異響,有時(shí)還有一兩聲金屬晃動(dòng)的聲音,感覺(jué)有避震或者是懸掛松了一樣,不知是避震問(wèn)題還是前懸掛問(wèn)題。5、正常行駛時(shí)速度超過(guò)60km/h時(shí),汽車前輪發(fā)出咕咚咕咚的聲音,隨著速度的增加越來(lái)越響!?


車主趙先生投訴表示:剛買的車的時(shí)候就有這個(gè)問(wèn)題,不是說(shuō)開(kāi)起來(lái)就出現(xiàn)異響,是在等紅綠燈的時(shí)候偶爾的出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,但是時(shí)間長(zhǎng)了之后發(fā)現(xiàn),這個(gè)異響的聲音真的很大,低速加油的時(shí)候,怠速的時(shí)候,剛啟動(dòng)的時(shí)候,從駕駛室里可以很明顯的聽(tīng)到異響的噪音,真的是不能容忍,4s店處理了一次安裝了減震套件,現(xiàn)在聲音又明顯處理不徹底,希望廠家給個(gè)徹底的處理方法。根治這個(gè)問(wèn)題。?


汽車門(mén)網(wǎng)點(diǎn)評(píng):
威朗作為合資品牌,在剛進(jìn)入市場(chǎng)初期以超高的顏值和十分優(yōu)異的內(nèi)飾空間迅速占領(lǐng)市場(chǎng),銷量可觀!隨著銷量的增加,全身異響問(wèn)題也井噴式的爆發(fā);車身及電氣質(zhì)量問(wèn)題相關(guān)投訴問(wèn)題主要出現(xiàn)在相對(duì)不成熟的自主品牌當(dāng)中,而威朗作為合資品牌車身及電氣相關(guān)質(zhì)量投訴占據(jù)首位,說(shuō)明威朗整體產(chǎn)品配件存在問(wèn)題;此外核心部件發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱質(zhì)量問(wèn)題投訴同樣占比較大,綜合反映出威朗的整體產(chǎn)品品質(zhì)體驗(yàn)較差,最終導(dǎo)致產(chǎn)品口碑受罪,銷量下滑是在正常不過(guò)的事情;希望別克盡快對(duì)產(chǎn)品存在的質(zhì)量缺陷給出有效的解決方案,并通過(guò)召回消除用戶對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)疑。這個(gè)問(wèn)題給消費(fèi)者帶來(lái)了極差的消費(fèi)體驗(yàn),我相信如果威朗能夠在這些細(xì)節(jié)方面把問(wèn)題解決好,然后結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)上的實(shí)際情況,售價(jià)能夠在親民一些,相信在中國(guó)市場(chǎng)上成為爆款也不是不可能。
關(guān)鍵詞: 威朗 異響
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評(píng)論

15****8407年前

我車的問(wèn)題和王先生的一模一樣。去了都六七次4店了一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)解決