作為國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍品牌，比亞迪如同驚喜制造商，以4.9秒破百、百公里油耗2L內(nèi)等夸張成績，不斷刷新著消費(fèi)者對(duì)新能源車的認(rèn)知。2017年2月27日，比亞迪唐進(jìn)階版車型唐100正式上市，相比老款車型，唐100不僅將純電續(xù)航里程由80km提升到100km，同時(shí)也升級(jí)為7座車型，空間更加靈活多變。

比亞迪唐100定位7座中型SUV，新車長寬高4815/1875/1725mm，軸距為2720mm，相比于唐在軸距保持不變的情況下，車身加寬了20mm，加高5mm。?

作為進(jìn)階車型，唐100的整體外形與老款車型基本保持一致，更多的是對(duì)細(xì)節(jié)的改變，突出專屬性。如換裝上全新的“唐”字LOGO，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋增加散熱口裝飾件，營造運(yùn)動(dòng)性。換裝245/45 R20輪胎，輪轂經(jīng)過全新設(shè)計(jì)，不僅造型更加美觀，與車身搭配更加協(xié)調(diào)，也更容易識(shí)別。雖然車尾相比于老款變化不大，但車頂位置增添了鯊魚鰭天線，也能讓你一眼認(rèn)出這是一輛比亞迪唐100。?

內(nèi)飾繼承經(jīng)典 更加考究

唐100內(nèi)飾整體布局與唐高度相似，但在裝飾條、方向盤、按鈕等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和選材上進(jìn)行了優(yōu)化，車機(jī)系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，界面更加精美，同時(shí)也增添了很多科技配置，當(dāng)然最大的亮點(diǎn)還屬2+3+2的7座空間布局。

唐100提供7座布局，這應(yīng)該是相比老款唐最大的改動(dòng)，這也符合為響應(yīng)“二胎”政策時(shí)下7座SUV火熱的趨勢。將第二排座椅略作前后調(diào)節(jié)，新增第三排座椅將展現(xiàn)出它的實(shí)用性，乘坐空間相對(duì)充裕，滿足六口甚至7口之家的使用沒問題。

比亞迪唐100動(dòng)力系統(tǒng)依然采用2.0TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與前后兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的“三擎、雙模、電動(dòng)四驅(qū)”模式，搭配6速自動(dòng)變速器。混動(dòng)模式下，系統(tǒng)的綜合功率為371kW，峰值扭矩高達(dá)820N.m，0-100km/h加速時(shí)間依然為4.9s。動(dòng)力方面最大的亮點(diǎn)在于，唐100采用全新的三元鋰電池，純電續(xù)航里程提高至100km，比現(xiàn)老款60-80km純電續(xù)航里程提升不少。

純電(EV)模式下，車輛相當(dāng)安靜，但動(dòng)力卻十分強(qiáng)勁。由于電機(jī)不同與發(fā)動(dòng)機(jī)，所以純電模式下唐100的扭矩爆發(fā)可謂點(diǎn)到即止，油門輕輕一踩便有不錯(cuò)的爆發(fā)力。在收油門或者進(jìn)行車輛制動(dòng)時(shí)，動(dòng)能回收裝置介入，利用回收能量為電池充電，有標(biāo)準(zhǔn)和較大兩種模式可調(diào)。

混動(dòng)(HEV)模式下，當(dāng)靜止怠速、急加速時(shí)，在這些并不經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)下，車輛會(huì)安排給效率更高的電動(dòng)機(jī)來工作，當(dāng)車速超過40km/h時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，行駛途中發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，從而提升經(jīng)濟(jì)效率，也成就了唐100百公里加速4.9s的驚人成績。