轉(zhuǎn)眼間2024年最后一個(gè)月也即將過(guò)半，即將到來(lái)的新年也沒(méi)能驅(qū)盡車企間彌漫的戰(zhàn)斗硝煙。前不久新勢(shì)力車企推出了2025年的新車規(guī)劃，可謂是鋒芒畢露。自主品牌在這方面也絲毫不甘落后，25年勢(shì)必要憑借一眾新車與新勢(shì)力爭(zhēng)個(gè)高低。

下面，讓我們一起看看2025年自主品牌車企的新車規(guī)劃。

比亞迪：夏、騰勢(shì)N9、鈦3

今年的比亞迪頻頻創(chuàng)造奇跡，四季度前兩個(gè)月均刷新了國(guó)產(chǎn)品牌的銷量記錄，預(yù)計(jì)今年比亞迪超越400萬(wàn)輛應(yīng)該是比較輕松的。國(guó)產(chǎn)品牌龍頭地位穩(wěn)固。

在2025年，比亞迪又會(huì)給消費(fèi)者什么驚喜呢？

首先是被大家所熟知的比亞迪王朝系列，夏作為該系列首款MPV車型，預(yù)計(jì)將于明年一季度上市。因夏與騰勢(shì)D9使用同一平臺(tái)造車，常被網(wǎng)友調(diào)侃為D9平替。不過(guò)網(wǎng)友普遍反映30萬(wàn)元的價(jià)格偏高，降至25-30萬(wàn)元的區(qū)間更加合理。

作為比亞迪子品牌，騰勢(shì)N9已經(jīng)有過(guò)正式亮相，這是一款車長(zhǎng)超過(guò)5.2米的大型SUV，與路虎攬勝加長(zhǎng)版停在一起都毫不露怯，預(yù)計(jì)價(jià)格也會(huì)非常好看。車輛將提供純電和插混兩種動(dòng)力選擇，搭載易三方技術(shù)，支持后輪電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向，并配有空氣懸架等功能。最近，又有消息稱，騰勢(shì)N9無(wú)人機(jī)版本SUV已經(jīng)通過(guò)工信部審批，預(yù)計(jì)將會(huì)同步上市。

比亞迪的另一子品牌方程豹系列在12月10日官宣了鈦系列車型。首款車鈦3定位中型純電硬派SUV，但車身尺寸與緊湊型SUV有些接近。車輛采用承載式車身結(jié)構(gòu)，舒適性很強(qiáng)，主打城市輕越野，價(jià)格也會(huì)進(jìn)一步下探。值得注意的是，這款車型也同樣申報(bào)了頂端無(wú)人機(jī)平臺(tái)?？赡茉诓痪玫膶?lái)，只需點(diǎn)點(diǎn)屏幕就能完成無(wú)人機(jī)的放飛。

奇瑞：iCAR V23、風(fēng)云T11

今年奇瑞的銷量也超越了往年，超過(guò)了200萬(wàn)輛大關(guān)，月銷突破了28萬(wàn)輛。

奇瑞在年底繼續(xù)發(fā)力，其旗下的子品牌iCAR今日宣布，iCAR V23上市定檔12月16日，此前，新車在廣州車展上開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格11-15萬(wàn)元。該車定位小型純電SUV，將開(kāi)創(chuàng)iCAR全新的V系列。車輛造型采用0系列同款方盒子造型，充滿未來(lái)時(shí)尚感。加上較低的價(jià)格，iCAR V23有望取得較好的銷量。

奇瑞汽車明年還將推出一款家庭款車型，風(fēng)云T11。這款大型SUV將搭載增程混動(dòng)系統(tǒng)，起售價(jià)預(yù)計(jì)將超過(guò)25萬(wàn)元。值得一提的是，新車的外觀部分完全區(qū)別于奇瑞在售車型，采用雙色車身搭配直瀑式前臉設(shè)計(jì)，45°看過(guò)去整車充斥著“攬子”的高檔氣質(zhì)，但從側(cè)面來(lái)看還帶著“某界”的影子。這款“攬界”車型將會(huì)在中端SUV市場(chǎng)掀起怎樣的浪潮呢？還需要市場(chǎng)來(lái)做出評(píng)判。

長(zhǎng)安：阿維塔06、啟源C798、深藍(lán)S09

今年11月，長(zhǎng)安的新能源車銷量幾乎翻倍，漲幅超過(guò)98%。其旗下子品牌深藍(lán)、阿維塔、啟源等在不同價(jià)格段都有不俗表現(xiàn)。在12月8日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布了阿維塔、長(zhǎng)安啟源和深藍(lán)汽車三個(gè)品牌的新車預(yù)告圖。

阿維塔的新車是內(nèi)部代號(hào)為E16的阿維塔06，是阿維塔07的轎車版本。新車將提供增程和純電兩種版本，并搭載華為乾崑智駕純視覺(jué)方案和鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)。在外觀設(shè)計(jì)上，新車采用了家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合大溜背造型和帥氣的家族前臉設(shè)計(jì)，整車的美感與設(shè)計(jì)感兼顧。其次由于阿維塔增程車型上市才使其銷量迅速上萬(wàn)，此次新車預(yù)計(jì)也將提供增程、純電兩個(gè)版本，預(yù)計(jì)將在2025年初上市，售價(jià)將會(huì)在20萬(wàn)元以上。

而長(zhǎng)安啟源則發(fā)布了全新SUV——啟源C798的官圖。新車與長(zhǎng)安啟源其他車型有著相當(dāng)明顯的區(qū)別，也難怪網(wǎng)友說(shuō)C798是“單開(kāi)一頁(yè)族譜”。

對(duì)比長(zhǎng)安啟源在售4款車型，啟源C798的出現(xiàn)確實(shí)填補(bǔ)了長(zhǎng)安啟源的產(chǎn)品矩陣空缺。一來(lái)讓長(zhǎng)安啟源擁有了一款面向主流市場(chǎng)的中大型SUV，二是讓長(zhǎng)安啟源擁有了和理想L6、問(wèn)界M7等一眾實(shí)力強(qiáng)勁對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)的籌碼。

深藍(lán)也是2024年相當(dāng)強(qiáng)勁的一匹黑馬，在11月銷量甚至達(dá)到了3.6萬(wàn)輛。深藍(lán)在明年即將推出的S09則直接對(duì)標(biāo)理想L9和問(wèn)界M9，預(yù)計(jì)售價(jià)在35萬(wàn)元左右。S09不光產(chǎn)品對(duì)標(biāo)了理想問(wèn)界，外觀也對(duì)標(biāo)上了理想。一位理想員工吐槽“理想智行又壯大了”，在S09引來(lái)輿論風(fēng)波后，深藍(lán)也緊急作出了回應(yīng)，表示S09是經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師精雕細(xì)琢的產(chǎn)物。網(wǎng)友紛紛表示，就算有“心有靈犀”的車輛設(shè)計(jì)，沒(méi)有優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品力保障，未來(lái)依舊沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。究竟S09表現(xiàn)如何還要交給市場(chǎng)來(lái)評(píng)判。

長(zhǎng)城:梟龍MAX“大升級(jí)”版

長(zhǎng)城汽車雖然市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)健，但是近年來(lái)銷量正在走下坡路，在11月雖然售出了11萬(wàn)輛，但下滑趨勢(shì)仍明顯存在。

長(zhǎng)城在2025年將推出梟龍MAX“大升級(jí)”版，據(jù)媒體公布諜照來(lái)看，新車在外觀，內(nèi)部和動(dòng)力方面進(jìn)行了革新。另外，趙永坡還強(qiáng)調(diào)了哈弗 SUV車型的研發(fā)將在燃油與新能源兩方齊頭并進(jìn)。

此前，網(wǎng)上就對(duì)新款梟龍有過(guò)曝光，前臉換裝了全新設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加犀利。動(dòng)力方面，新車將采用全新升級(jí)的Hi4系統(tǒng)。智能化方面，雖然長(zhǎng)城與華為達(dá)成了合作，但梟龍MAX大升級(jí)版預(yù)計(jì)還是會(huì)搭載最新Coffee OS 3.0車載系統(tǒng)。屆時(shí)也有可能與華為 HiCar4.0進(jìn)行交互，讓用戶擁有更高的智能駕駛體驗(yàn)。

經(jīng)過(guò)一系列調(diào)整后的梟龍MAX還是具備一定競(jìng)爭(zhēng)力的，如果定價(jià)合理的話，其在中型SUV市場(chǎng)上有望能夠獲得一定的市場(chǎng)份額，從而助力長(zhǎng)城銷量實(shí)現(xiàn)新的突破。