蓬勃發(fā)展的汽車電動化，帶來了智能化福利的同時，也不斷豐富著市場選擇。當前的國內(nèi)汽車市場上，不僅很多大眾化汽車消費市場選擇極盡多樣，而且定位獨特、賣點鮮明的車型也在不斷涌現(xiàn)。比亞迪全新推出的海豹06 GT便是其中一個。

海豹06 GT于一個月前上市。官方表示，海豹06 GT是一款專為年輕消費者打造的車型。而海豹06 GT更被冠以“年輕人的第一臺GT”之名。從產(chǎn)品信息來看，海豹06 GT采用了兩廂轎跑設(shè)計，中型車的身材，單電機版本適合家用，雙電機版可以釋放一下兒小激情，13.68萬-18.68萬元的售價也離年輕人很近。

日前，汽車門網(wǎng)拿到了一輛海豹06 GT頂配四驅(qū)版本進行了試駕。這車怎么樣？我們接著往下看。

一眼看去，海豹06 GT的造型令人眼前一亮。整車采用了很多柔美的曲線，勾勒出了動感的轎跑車身輪廓。蜂窩格柵、花瓣輪圈和紅色卡鉗又透著運動氣息。

海豹06 GT的車頭姿態(tài)非常低，有利于降低風阻的同時看著也很運動。而且車頭設(shè)計帶著當下電動車特有的簡潔。前臉采用了半封閉設(shè)計，狹長的頭燈組與機艙蓋融為一體。下方的大尺寸蜂窩格柵和兩側(cè)進氣口告訴人們，這是一輛“有性格”的電動車。

側(cè)身是海豹06 GT設(shè)計最為出彩的部位。整個側(cè)身采用了標準的兩廂設(shè)計，多條平滑曲線的線條勾勒出了海豹06 GT的優(yōu)美身段，視覺比例協(xié)調(diào)，造型圓潤動感。而且，作為一輛電動車的海豹06 GT政策姿態(tài)很低，只比大眾邁騰高了1厘米。

海豹06 GT的車尾延續(xù)了海豹家族的設(shè)計語言。車頂加入了類似海獅07的擾流板，尾門處設(shè)計了類似海豹的“鴨尾”，后包圍加入了擴散器造型裝飾。不同的是，海豹06 GT的設(shè)計比家族其他車型更運動。

實拍車型配備了19英寸的花瓣輪圈，并加入了亮黑處理，剎車卡鉗也采用了紅色涂裝，整體看上去非常運動。如果剎車盤再大一些，視覺效果更出色。

作為當下的最新汽車產(chǎn)品，海豹06 GT也意料之中地加入了很多感知硬件。官方信息顯示，除了入門級車型外的全系車型都配備了單目感知攝像頭和5顆環(huán)視攝像頭、12顆超聲波雷達和5顆毫米波雷達，因此車輛可以實現(xiàn)多項智駕輔助功能。

總的來說，海豹06 GT的設(shè)計可圈可點。整車造型年輕動感，運動氣息逼人，屬于一眼好看的車。而且，車輛還配備了多個感知硬件。這些都是年輕人喜歡的。

作為家族最新車型，海豹06 GT的內(nèi)飾延續(xù)家族元素的同時也進行了全新設(shè)計，儀表臺、副儀表板、扶手箱等處的設(shè)計更為簡約精致。全液晶儀表盤、中央屏幕一應(yīng)俱全，還配備了水晶電子擋把，科技“分量”也很足。

除了入門級車型，海豹06 GT都配備了15.6英寸的中控屏，而且內(nèi)置了智能座艙高階版DiLink 100系統(tǒng)，集成了地圖、隱約、視頻等多款應(yīng)用，可實現(xiàn)全場景智能語音控制。

同樣，除了入門級車型外的海豹06 GT其他車型都配備了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，提供車道領(lǐng)航、自動泊車等多項智能輔助駕駛功能。當然，這也是一輛年輕人的車應(yīng)當應(yīng)分的事情。

略顯意外，實拍的頂配車型還配備了12揚聲器的丹拿音響系統(tǒng)。這是給喜歡音樂的年輕人定制的配置。

或是出于產(chǎn)品定位原因，海豹06維持著緊湊的身材，4630mm的車長和X1880mm的車寬放在當前是個標準緊湊型車的尺寸，但其軸距達到了2820mm，貨真價實的中型車。

而且，雖然海豹06 GT的車高只有1490mm，但頭部空間超出了預(yù)期。試駕過程中，160mm的體驗者前排頭部空間達到了兩拳。

得益于2820mm的長軸距，海豹06 GT的后排空間也很充裕。保持前排座椅位置不變，后排乘客的腿部空間接近三拳，頭部空間達到了兩拳半。

雖不如乘坐空間那么夸張，但海豹06 GT的行李箱也不小。行李箱縱深達到了900mm，寬度接近1米，日常出行拉上行李沒任何問題。

看得出來，雖然定位為年輕人的車，但海豹06 GT照顧到了全員需求。這是一輛完全滿足日常家用的兩廂轎跑。

海豹06 GT提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩個動力版本。其中，單電機車型又分為160千瓦/310?！っ缀?65千瓦/330?！っ變蓚€版本，“零百”加速時間都7.5秒。雙電機四驅(qū)版最大功率310千瓦，最大扭矩510?！っ?，“零百”加速時間4.9秒。

變速箱采用了電子換擋機構(gòu)，同時采用了水晶擋把，擋把后部提供了動能回饋和模式選擇旋鈕，操作很簡單。

采用雙電機的海豹06 GT的動力儲備非常充沛，而且電門響應(yīng)很敏捷，體感上隨踩隨有，而且綿綿不絕，稍微踩深一些動力就往前沖。雖然自重接近2噸，但車輛跑起來輕盈自如。

海豹06 GT的底盤偏舒適取向，減震軟硬試中，大小起伏震動都能濾掉，硬朗的避震不會讓車輛產(chǎn)生多余的跳動。過彎或并線超車時，懸架也可以撐住車身，抑制側(cè)傾出現(xiàn)。

中高速下，海豹06 GT的車內(nèi)也很安靜，時速100以下基本不會感受到太多的車噪。日常駕駛，海豹06 GT的靜謐性都很不錯。

編輯總結(jié)：

一番體驗下來，海豹06 GT是一輛很適合家用的兩廂車。整車造型動感年輕，滿帶運動氣息，而且車輛的智能化配置也緊跟著潮流?？傊軒А把劬墐骸?。雖然定位年輕人的GT轎跑，但海豹06 GT的空間實用性和駕乘舒適性都考慮到了更多人的感受。考慮到其兩廂轎跑定位和十幾萬的售價，海豹06 GT還是值得入手的。