近日，汽車門網(wǎng)2024上半年各大投訴榜單相繼出爐。除了整體投訴趨勢外，汽車門網(wǎng)也聚焦于發(fā)動機(jī)、變速箱、車身電氣和服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域。2024年上半年發(fā)動機(jī)投訴指數(shù)為12105。其中，僅比亞迪一家車企就占據(jù)了發(fā)動機(jī)投訴排行的半壁江山，投訴問題均為EV模式下異常啟動，引發(fā)車主集中投訴。另外，君威因為燃油模塊故障成了投訴的主要推手。五菱星光因發(fā)動機(jī)抖動噪聲大成為投訴的重災(zāi)區(qū)，飛度也因冷車啟動時發(fā)動機(jī)異響，標(biāo)致408發(fā)動機(jī)燒油等老生常談的問題登上投訴榜單。

第一名：宋PLUS新能源 投訴指數(shù)：756

典型故障：EV模式下發(fā)動機(jī)異常啟動

汽車質(zhì)量投訴點評：宋PLUS新能源2024年上半年投訴指數(shù)為756，登頂榜首。EV模式下發(fā)動機(jī)異常啟動，成為投訴的主要槽點。根據(jù)車主反饋稱，在EV模式下發(fā)動機(jī)頻繁啟動嚴(yán)重影響日常生活。聯(lián)系比亞迪售后依舊沒有解決該問題。

第二名：驅(qū)逐艦05 投訴指數(shù)：738

典型故障：EV模式下發(fā)動機(jī)異常啟動

汽車質(zhì)量投訴點評：驅(qū)逐艦05以738的投訴指數(shù)登上發(fā)動機(jī)投訴指數(shù)排行榜第二名。自長城汽車實名舉報比亞迪在 秦宋漢dmi車型車使用常壓油箱涉嫌排放超標(biāo)后，比亞迪官方并沒有召回已售出車輛更換高壓油箱，而是通過車后臺推送新版本OTA升級，修改發(fā)動機(jī)制啟動策略，來滿足其所用常壓油箱的碳罐清理網(wǎng)需求。但是這種方案會使車主的消耗發(fā)動機(jī)保養(yǎng)里程與油耗增加。因此使車主不滿，引發(fā)集中投訴。

第三名：秦PLUS 投訴指數(shù)：452.25

典型故障：EV模式下發(fā)動機(jī)異常啟動

汽車質(zhì)量投訴點評：秦PLUS同樣因為EV模式下發(fā)動機(jī)異常啟動被車主投訴，投訴指數(shù)452.25。車主投訴稱，OTA被迫升級后，發(fā)動機(jī)頻繁異常啟動，偷偷燒機(jī)油。車主擔(dān)心EV模式下在涉水情況下，自啟動車輛發(fā)動機(jī)進(jìn)水發(fā)生安全事故，要求廠商解決自啟動的問題。

第四名：漢 投訴指數(shù)：420

典型故障：EV模式下發(fā)動機(jī)異常啟動

汽車質(zhì)量投訴點評：比亞迪漢同樣因為EV模式下發(fā)動機(jī)異常啟動的問題成為上榜理由，投訴指數(shù)420。比亞迪除了官方廠商降價，旗下插混車型幾乎都因發(fā)動機(jī)異常啟動的問題成為投訴重災(zāi)區(qū)。但該問題廠商目前沒有解決方案，雖然車主依舊在投訴，但是隨著時間流逝，聲量也在不斷降低。

第五名：唐新能源 投訴指數(shù)：371.25

典型故障：EV模式下發(fā)動機(jī)異常啟動

汽車質(zhì)量投訴點評：唐新能源投訴指數(shù)371.25，EV模式下發(fā)動機(jī)異常啟動成為上榜理由。

根據(jù)工信部2022年4月15日發(fā)布的229號文件，車輛的OTA升級必須經(jīng)過工信部備案并告知車主經(jīng)過車主同意才可進(jìn)行。然而，比亞迪未經(jīng)車主同意，后臺偷偷修改發(fā)動機(jī)啟動策略，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在EV模式下異常啟動，給車主帶來了額外的成本和安全隱患，從而導(dǎo)致集中投訴。

第六名：君威 投訴指數(shù)：288

典型故障：燃油模塊故障、啟動異常

汽車質(zhì)量投訴點評：君威以288的投訴指數(shù)登2024年上半年發(fā)動機(jī)投訴排行榜單，位列第六名。從投訴反饋來看，2019年-2023年車款都有涉及。眾所周知，燃油泵是發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)的重要組成部分，若燃油泵模塊故障則會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)加速無力、運行不良、起動困難等現(xiàn)象。特別是在高速公路上，如果燃油泵模塊突發(fā)故障導(dǎo)致車輛停在原地，安全風(fēng)險是不言而喻的。去年上汽通用就發(fā)布了“召回令”，具體時間在2024年5月31日，也算是給申訴的車主一個交代。

第七名：宋Pro新能源 投訴指數(shù)：278.25

典型故障：EV模式下發(fā)動機(jī)異常啟動

汽車質(zhì)量投訴點評：2024年上半年發(fā)動機(jī)投訴排行TOP10中，宋Pro新能源同樣因為發(fā)動機(jī)異常啟動的問題登上投訴榜單。該問題已成為廠商降價之后遭到車主投訴的又一重災(zāi)區(qū)。

第八名：五菱星光 投訴指數(shù)：225.75

典型故障：發(fā)動機(jī)抖動、噪音大

汽車質(zhì)量投訴點評：五菱星光因為發(fā)動機(jī)抖動、噪音大的投訴問題登上2024年上半年發(fā)動機(jī)投訴榜單，投訴排行第八名，投訴指數(shù)225.75。立即跟進(jìn)比亞迪打響價格戰(zhàn)的五菱汽車除了廠商降價之外，發(fā)動機(jī)抖動也成了車主投訴的重災(zāi)區(qū)。眾所周知，五菱一直以較高的性價比著稱，除了給消費者優(yōu)惠之外，廠商也應(yīng)當(dāng)積極回應(yīng)老車主的訴求。

第九名：飛度 投訴指數(shù)：220.5

典型故障：冷車啟動發(fā)動機(jī)異響

汽車質(zhì)量投訴點評：2024年上半年發(fā)動機(jī)投訴排行TOP10中，飛度排行第九，投訴指數(shù)220.5。車主投訴稱，自己的飛度1.5L自動擋車型，早、晚啟動車輛發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)有1-2秒明顯異響。希望廠家召回處理，或者免費更換新款配件。據(jù)悉，該問題屬于第三代飛度的通病，屬于冷車啟動VTC執(zhí)行器異響。許多飛度車主紛紛對此進(jìn)行投訴，希望廠家解決該質(zhì)量問題或者技術(shù)缺陷。

第十名：標(biāo)致408 投訴指數(shù)：176.25

典型故障：發(fā)動機(jī)燒機(jī)油

汽車質(zhì)量投訴點評：標(biāo)致在2024年上半年投訴指數(shù)為176.25，典型投訴問題為發(fā)動機(jī)燒機(jī)油，絕大部分問題都體現(xiàn)在2015款 1.2T 自動 豪華版車型上。車主投訴稱，1.6T發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，導(dǎo)致三元催化損壞，發(fā)送機(jī)頻繁報警。車主希望廠家給予修補或者優(yōu)惠。