近日，汽車門網(wǎng)2024年上半年SUV投訴指數(shù)出爐。1-6月SUV累計(jì)投訴指數(shù)為38500.3，同比上漲58%。 

榜單TOP10中，有一半車型都來(lái)自于比亞迪。其中，宋PLUS新能源、宋Pro新能源、唐新能源以及元PLUS占據(jù)了榜單的前四個(gè)席位，遭到投訴的原因圍繞著廠家降價(jià)和發(fā)動(dòng)機(jī)自啟兩大問(wèn)題，而騰勢(shì)N7因虛假宣傳和降價(jià)排在榜單第七位。瑞虎8 PLUS則排名第五，氛圍燈亮度低和車機(jī)不升級(jí)依舊是主要槽點(diǎn)。長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS和哈弗H6都是常駐選手，典型投訴問(wèn)題都圍繞“車機(jī)”展開。只有問(wèn)界M7成為黑馬，一舉來(lái)到第八位。魏牌藍(lán)山DHT-PHEV則因?yàn)椴蛔袷乇r(jià)協(xié)議被訴至第十位。

第一名：宋PLUS新能源  投訴指數(shù)4031.85

典型故障：廠家降價(jià)、發(fā)動(dòng)機(jī)異常啟動(dòng)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2024年上半年，宋PLUS新能源的投訴指數(shù)達(dá)4031.85，同比暴漲2326.63%，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)位居SUV投訴榜榜首位。廠家降價(jià)和發(fā)動(dòng)機(jī)異常啟動(dòng)兩大問(wèn)題分別占據(jù)宋PLUS新能源整體投訴指數(shù)的58%、14%。這是由于，比亞迪在2月份推出宋PLUS新能源榮耀版車型降價(jià)增配，引起了老車主的不滿。除此之外，老生常談的發(fā)動(dòng)機(jī)異常啟動(dòng)問(wèn)題也大有卷土重來(lái)之勢(shì)，助推了宋PLUS新能源的投訴指數(shù)上漲。

第二名：宋Pro新能源  投訴指數(shù)3260.65

典型故障：廠家降價(jià)、發(fā)動(dòng)機(jī)異常啟動(dòng)、車門生銹

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：宋Pro新能源排在上半年投訴榜單第二名，投訴指數(shù)達(dá)到3260.65，同比暴漲9963.73%。遭到車主集中投訴的原因也是廠家降價(jià)和發(fā)動(dòng)機(jī)異常啟動(dòng)。3月份，宋PLUS亦推出了榮耀版，起售價(jià)來(lái)到10.98萬(wàn)元，較冠軍版低了2萬(wàn)元，讓老車主感到被背刺。而宋Pro新能源發(fā)動(dòng)機(jī)異常啟動(dòng)問(wèn)題則是圍繞2022款和2023款車型展開，同時(shí)車門生銹問(wèn)題也有部分車主在投訴。

第三名：唐新能源  投訴指數(shù)2516.25

典型故障：廠家降價(jià)、發(fā)動(dòng)機(jī)異常啟動(dòng)、車機(jī)卡頓

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：上半年，唐新能源的投訴指數(shù)達(dá)2516.25，同比暴漲1025.84%，廠家降價(jià)與發(fā)動(dòng)機(jī)異常啟動(dòng)是投訴的“重災(zāi)區(qū)”。2月份，唐新能源榮耀版上市，與相同里程的冠軍版相比，價(jià)格優(yōu)惠了2-3萬(wàn)元，新購(gòu)車車主感覺(jué)自己很“吃虧”，從而引發(fā)大量投訴。和比亞迪旗下眾多車型一樣，唐新能源也存在發(fā)動(dòng)機(jī)異常啟動(dòng)的問(wèn)題，許多車主認(rèn)為這或許與比亞迪搭載的郵箱密切相關(guān)。除此之外，唐新能源的車機(jī)卡頓問(wèn)題也時(shí)有投訴。

第四名：元PLUS  投訴指數(shù)1060.95

典型故障：廠家降價(jià)、空調(diào)噴粉

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：1-6月，元PLUS的投訴指數(shù)為1060.95，同比微跌4.27%，成為TOP10中投訴指數(shù)唯一下滑的車型。與前三名車型一樣，元PLUS也因廠家降價(jià)問(wèn)題遭到了車主的投訴。降價(jià)后，元PLUS的起售價(jià)來(lái)到11.98萬(wàn)元，讓許多從事順風(fēng)車的老車主直呼：“開了兩年車，掙的錢剛好夠這次降價(jià)的差額”。此外，有關(guān)于元PLUS空調(diào)口噴粉的問(wèn)題也有車主在投訴。車主稱，打開車載空調(diào)后發(fā)現(xiàn)空調(diào)出風(fēng)口向外“噴粉”，中控臺(tái)上散落著一些白色粉末。對(duì)此，比亞迪解釋噴出的粉末是鋁粉，可能是空調(diào)蒸發(fā)器異常引起，但對(duì)身體無(wú)害。

第五名：瑞虎8 PLUS  投訴指數(shù)927.65

典型故障：氛圍燈亮度低、車機(jī)不升級(jí)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：上半年，瑞虎8 PLUS的投訴指數(shù)達(dá)927.65，同比上漲375.96%。從投訴反饋來(lái)看，瑞虎8 PLUS氛圍燈亮度低又遭到了多位車主的投訴。據(jù)了解，該問(wèn)題主要出現(xiàn)在近三年的新車上，2021款-2022款 290TGDI DCT是集中投訴車型。近幾個(gè)月，關(guān)于瑞虎8 PLUS氛圍燈亮度低的投訴增多，但廠家尚未就此問(wèn)題做出回應(yīng)。此外，不少車主還投訴稱“從未收到過(guò)瑞虎8 PLUS車機(jī)OTA升級(jí)的消息”，車機(jī)卡頓、地圖版本不升級(jí)等問(wèn)題導(dǎo)致使用體驗(yàn)不佳。

第六名：長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS  投訴指數(shù)791

典型故障：車機(jī)不升級(jí)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：1-6月，長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS的投訴指數(shù)為791，遭到投訴的主因是車機(jī)不升級(jí)。據(jù)車主們投訴反饋，長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS地圖版本落后且投屏功能僅限華為手機(jī)；而應(yīng)用商店從上市到現(xiàn)在，只有寶寶巴士，QQ音樂(lè)里的歌曲版權(quán)也特別少。另外，該車還存USB權(quán)限受限、保鏢功能形同虛設(shè)、自動(dòng)啟停記憶不好用的問(wèn)題。車主們的訴求是長(zhǎng)安歐尚按照承諾定期進(jìn)行OTA升級(jí)，但截至目前，廠家尚未對(duì)用戶的訴求做出回應(yīng)。

第七名：騰勢(shì)N7  投訴指數(shù)632.55

典型故障：虛假宣傳、廠家降價(jià)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：騰勢(shì)N7上半年的投訴指數(shù)達(dá)632.55，遭到投訴的原因是虛假宣傳和廠家降價(jià)。據(jù)車主反饋：在云輦發(fā)布會(huì)上和騰勢(shì)N7亮相時(shí)，都曾宣傳云輦-A配備的是雙腔空簧和智能側(cè)翼座椅，結(jié)果實(shí)際銷售中懸掛不僅換成了單腔空簧，座椅也是普通座椅，宣傳與實(shí)際嚴(yán)重不符讓車主感到被欺騙。事情發(fā)生后，車主第一時(shí)間與騰勢(shì)客服取得聯(lián)系，但是客服以“N7所謂的云輦A-標(biāo)準(zhǔn)版，配置就是單腔空懸和普通座椅”為理由搪塞客戶。另外，還有小部分車主因騰勢(shì)N7降價(jià)感到不滿。

第八名：?jiǎn)柦鏜7  投訴指數(shù)620.1

典型故障：短期內(nèi)出新款、后備箱噪音大

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：上半年，問(wèn)界M7的投訴指數(shù)達(dá)620.1，同比暴漲10410.17%。據(jù)了解，問(wèn)界M7遭到車主大面積的投訴源于其在5月份推出Ultra版，盡管售價(jià)與去年11月推出的車型版本價(jià)格相同，但Ultra版升級(jí)了激光雷達(dá)、底盤懸掛以及音響等關(guān)鍵配置，這一波操作引發(fā)了已購(gòu)車車主的不滿。車主認(rèn)為，在購(gòu)車時(shí)銷售人員明確告知短時(shí)間內(nèi)不會(huì)改款，此舉導(dǎo)致車主權(quán)益受損，要求補(bǔ)償。但時(shí)至今日，廠家依舊沒(méi)有對(duì)車主的訴求給出合理的解決方案。另外，車主還稱問(wèn)界M7在行駛過(guò)程中，后備箱會(huì)出現(xiàn)咚咚的聲音，導(dǎo)致耳膜非常不舒服。

第九名：哈弗H6  投訴指數(shù)：535.9

典型故障：車機(jī)功能無(wú)法正常使用

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：1-6月，哈弗H6的投訴指數(shù)達(dá)535.9，同比上漲120.17%，遭到投訴的主因是車機(jī)功能無(wú)法正常使用。車主表示，在購(gòu)車時(shí)廠家承諾的是車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)中的車載娛樂(lè)流量和遠(yuǎn)程控制流量只免費(fèi)三年，導(dǎo)航流量作為基礎(chǔ)服務(wù)終身免費(fèi)使用。但三年過(guò)后，哈弗H6自帶的導(dǎo)航功能也無(wú)法正常使用，并提醒車主“服務(wù)到期，請(qǐng)續(xù)費(fèi)”，給車主日常出行造成了不便。而且，只要觸碰到功能面板就會(huì)提醒服務(wù)到期，嚴(yán)重危害到了車主的駕駛安全。

第十名：魏牌藍(lán)山DHT-PHEV  投訴指數(shù)：425.6

典型故障：不遵守保價(jià)協(xié)議 

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：上半年，魏牌藍(lán)山DHT-PHEV的投訴指數(shù)達(dá)425.6，遭到車主投訴的原因是不遵守保價(jià)協(xié)議。自己在去年5月以裸車價(jià)30.88萬(wàn)元的價(jià)格購(gòu)置了一臺(tái)2023款藍(lán)山。當(dāng)時(shí)，銷售再三向自己保證這款車是全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)，經(jīng)銷商無(wú)權(quán)降價(jià)。另外，還有廠家的保價(jià)協(xié)議（2023/4-2023/12/31）做保障。然而，從10月中下旬開始，全國(guó)多地的經(jīng)銷商都針對(duì)藍(lán)山DHT-PHEV給出了1.5萬(wàn)-4萬(wàn)元不等的優(yōu)惠金額，具體方式以店慶活動(dòng)、購(gòu)車返現(xiàn)、送保險(xiǎn)等各種緣由。車主要求魏牌給出一個(gè)合理的解釋，并執(zhí)行保價(jià)承諾或補(bǔ)償差價(jià)。