車主劉先生的北汽EU260存在方向機(jī)抱死、車輛無(wú)法啟動(dòng)、輪胎偏磨和燈泡經(jīng)常燒毀等多個(gè)層面的問(wèn)題，其中方向機(jī)抱死問(wèn)題最為嚴(yán)重，車輛在行駛的過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)抱死的情況，此外動(dòng)力電池故障也時(shí)有發(fā)生，蓄電池在滿電的情況下車輛經(jīng)常啟動(dòng)不了，給車主用車造成非常大的影響。

據(jù)劉先生介紹，車輛在行駛的過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)轉(zhuǎn)向機(jī)無(wú)辜抱死的情況，目前已經(jīng)更換過(guò)兩個(gè)，新更換的方向機(jī)目前開(kāi)始變沉，嚴(yán)重影響行車安全，尤其是在高速行駛的情況下，如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)向機(jī)抱死的情況那后果不堪設(shè)想，車主的朋友就親身經(jīng)歷過(guò)，幸運(yùn)的是沒(méi)有造成人員傷害。

動(dòng)力電池故障頻繁出現(xiàn)，車輛在滿電的情況下，出現(xiàn)瞬間掉電的情況，電量從100%直接掉到0，導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)和行駛，儀表盤則顯示電池故障碼。

除了轉(zhuǎn)向機(jī)和動(dòng)力電池故障導(dǎo)致車輛無(wú)法使用外，前大燈和后尾燈燈泡頻發(fā)燒毀也時(shí)有發(fā)生，據(jù)車主張先生表示，燈泡一個(gè)月要換四五個(gè)，由于燈泡經(jīng)常燒毀，車主不得不自己購(gòu)買備件，自己動(dòng)手來(lái)更換燈泡。此外，后輪兩個(gè)輪胎吃胎嚴(yán)重，去4S店做過(guò)定位和換過(guò)下擺臂，但是時(shí)間長(zhǎng)了吃胎情況繼續(xù)存在，最終不得不再次更換。

產(chǎn)品出現(xiàn)一定的質(zhì)量并不可怕，但在售后等待時(shí)間長(zhǎng)上也一直困擾著車主，尤其是電池故障，雖然解決的方案是對(duì)電池進(jìn)行更換，但一般維修時(shí)間比較長(zhǎng)，嚴(yán)重影響車主用車。

目前，由于車輛問(wèn)題頻繁出現(xiàn)，加上車主的朋友在使用的過(guò)程中也存在方向盤抱死的情況，并且因此造成了交通事故，迫于無(wú)奈，車主張先生目前已經(jīng)放棄租用北汽EU260。

針對(duì)北汽EU260的相關(guān)質(zhì)量問(wèn)題投訴，汽車門網(wǎng)還在進(jìn)一步的征集當(dāng)中，目前已收到案例超過(guò)十多宗，如果你是準(zhǔn)車主，或者身邊的朋友是北汽EU260的車主，在用車的過(guò)程中出現(xiàn)類似的質(zhì)量問(wèn)題，歡迎來(lái)汽車門網(wǎng)進(jìn)行反饋。

目前針對(duì)北汽EU260車主集中投訴的事件還在持發(fā)酵發(fā)中，但針對(duì)如此集中的質(zhì)量問(wèn)題投訴，截止發(fā)稿北汽廠商未對(duì)缺陷產(chǎn)品采取任何的解決措施，任由事件的持續(xù)發(fā)酵。

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