“地球不爆炸，我們不放假”，大家關(guān)注了兩天的成都車展也是時(shí)候來(lái)看一下汽車門網(wǎng)的月度排行了，本月汽車門網(wǎng)共計(jì)收到合資企業(yè)質(zhì)量投訴2,314宗，TOP10車企投訴1,546宗，約占總體的67%；東風(fēng)日產(chǎn)本月位居排行榜首位，勁客依然是車主集中投訴的對(duì)象；本月東風(fēng)標(biāo)致投訴環(huán)比增長(zhǎng)41.9%，排名第二，旗下標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題廣遭投訴；位于第三名的是上汽通用別克，排行榜的釘子戶，凱越儀表臺(tái)開(kāi)裂問(wèn)題久久不能解決。

第一名：東風(fēng)日產(chǎn)  284宗  

典型故障：輪胎問(wèn)題召回不合理；服務(wù)態(tài)度差；變速箱異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：本月東風(fēng)日產(chǎn)又獲得了投訴排行榜的榜首位置，其變速箱問(wèn)題是個(gè)老生常談的問(wèn)題，從2009年開(kāi)始車主維權(quán)就沒(méi)有停止過(guò)，不過(guò)此問(wèn)題到現(xiàn)在都沒(méi)有從根本上解決，再加上近期因輪胎召回不合理問(wèn)題投訴猛增，位于榜首位置也是情有可原。

第二名：東風(fēng)標(biāo)致   254宗  

典型故障：漆面起泡開(kāi)裂；發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：提到法國(guó)，大部分人想到詞就是“浪漫”。但是提到法國(guó)車，就不一樣了，尤其是在東風(fēng)標(biāo)致身上表現(xiàn)的淋漓盡致。近年來(lái)，東風(fēng)標(biāo)致屢屢出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，售后服務(wù)“心口不一”，旗下東風(fēng)標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油和車身漆面起泡開(kāi)裂問(wèn)題屢遭投訴。

第三名：上汽通用別克   201宗  

典型故障：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮；影音系統(tǒng)故障；儀表臺(tái)開(kāi)裂

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：上汽通用別克作為美系車代表品牌，在國(guó)內(nèi)可謂是如日中天，銷量?jī)H次于國(guó)民崇拜的大眾，這讓中國(guó)成為了通用最為倚重的市場(chǎng)，可惜旗下眾多車型都存在頑固的質(zhì)量問(wèn)題，讓消費(fèi)者頭痛不已。

第四名：北京現(xiàn)代  142宗  

典型故障：導(dǎo)航黑屏；天窗異響；服務(wù)態(tài)度差

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：自薩德事件之后，現(xiàn)代在華的日子就變得越來(lái)越難，旗下車型也是質(zhì)量問(wèn)題不斷，加上售后服務(wù)不完善，消費(fèi)者對(duì)其喜愛(ài)程度越來(lái)越低，投訴量也居高不下。

第五名：上汽大眾  141宗  

典型故障：車身生銹、漏水；變速箱故障、滑閥故障

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：“質(zhì)量是上汽大眾的生命”這句話現(xiàn)在聽(tīng)起來(lái)像個(gè)笑話，車身生銹、漏水、變速箱頓挫、滑閥故障等質(zhì)量問(wèn)題層出不窮，消費(fèi)者反復(fù)投訴始終未得到任何回復(fù)，如此狀況又何談質(zhì)量是生命？ 

第六名：一汽-大眾  133宗  

典型故障：車身異響、變速箱頓挫

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：曾經(jīng)是國(guó)內(nèi)合資車企銷量老大的一汽大眾，近期銷量卻不斷下降，有一定原因是因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題，車身附件、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱問(wèn)題占比較多，旗下車型速騰投訴量最高。

第七名：一汽-大眾奧迪  106宗  

典型故障：變速箱頓挫、異響；車內(nèi)異味

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：幾何時(shí)，奧迪汽車作為德系車的代表在國(guó)內(nèi)也是風(fēng)聲雀起，可惜隨著時(shí)間的推移，其質(zhì)量投訴也不斷增加，降價(jià)促銷似乎已經(jīng)變成了偷工減料的代名詞；旗下奧迪A4L車內(nèi)異味問(wèn)題投訴熱度依舊不減。

第八名：東風(fēng)本田 97  

典型故障：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多；車身共振

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：在“機(jī)油門”事件爆發(fā)前，它在國(guó)人的印象中發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)處于領(lǐng)先水平，這也是其銷量得以高速增長(zhǎng)的重要原因。但這次東風(fēng)本田卻自打臉了，以“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)為賣點(diǎn)的C-RV、U-RV等1.5T車型因機(jī)油乳化、增多的問(wèn)題被大量消費(fèi)者投訴抱怨。

第九名：上汽通用雪佛蘭  95宗  

典型故障：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、漏油；車身附件問(wèn)題多發(fā)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：一輛車最根本的保障就是質(zhì)量，消費(fèi)者購(gòu)買合資品牌車型最看重的無(wú)非不也就是質(zhì)量。只要上升到質(zhì)量和安全層面上的東西就必須要重視，可惜上汽通用雪佛蘭卻沒(méi)有做到，旗下科魯茲車身附件問(wèn)題多發(fā)在本月投訴占比最大。

第十名：上汽斯柯達(dá)  93宗  

典型故障：車身生銹、車內(nèi)異味；變速箱頓挫、異響、漏油

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：斯柯達(dá)是世界上歷史最悠久的車企之一，也是德國(guó)大眾汽車公司旗下經(jīng)典品牌之一，但其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的表現(xiàn)一直不盡人意，不過(guò)東方不亮西方亮，質(zhì)量問(wèn)題倒是不斷。