車主陳先生向汽車門網(wǎng)反饋，其使用的北汽EU260主要有方向機(jī)故障問(wèn)題、動(dòng)力電池問(wèn)題和售后配件等待時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題。其中轉(zhuǎn)向機(jī)抱死和動(dòng)力電池問(wèn)題頻繁出現(xiàn)，已經(jīng)對(duì)車主用車造成嚴(yán)重的影響。

據(jù)陳先生表示，車輛在正常行駛的過(guò)程中，車輛轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)失去助力，存在抱死的情況，慶幸的是遇到這種情況，車主是在高速匝道上行駛，如果是高速行駛那后果將不堪設(shè)想。

動(dòng)力電池故障頻繁出現(xiàn)，車輛蓄電池故障碼頻繁出現(xiàn)，之后導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)，或者沒(méi)有高壓，車輛無(wú)法正常行駛。雖然后期車輛在4S店進(jìn)行維修后當(dāng)時(shí)得到解決，但車輛停放一段時(shí)間后，同樣的問(wèn)題又會(huì)再次出現(xiàn)。

除了上方提到的兩個(gè)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題外，車主對(duì)北汽的售后服務(wù)也非常不滿，有的時(shí)候車輛出現(xiàn)電池故障，車輛放到4S店需要等待兩個(gè)月，對(duì)車主用車造成嚴(yán)重影響。

陳先生對(duì)北汽4S店提車一些建議，希望在產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后，第一時(shí)間對(duì)車輛進(jìn)行維修，杜絕由于配件供應(yīng)不上導(dǎo)致車輛無(wú)法使用的情況。

目前針對(duì)北汽EU260車主集中投訴的事件還在持發(fā)酵發(fā)中，但針對(duì)如此集中的質(zhì)量問(wèn)題投訴，截止發(fā)稿北汽廠商未對(duì)缺陷產(chǎn)品采取任何的解決措施，任由事件的持續(xù)發(fā)酵。