近日，專業(yè)的汽車質(zhì)量投訴平臺汽車門網(wǎng)收到昂科威車主投訴，稱自己剛買的新車行駛不到300公里，變速箱就出現(xiàn)咔咔異響的問題，更讓車主難以想到的是，經(jīng)過兩次4S店服務(wù)人員的檢修，最終得出的結(jié)論是沒有問題，以雙離合都這樣為由拒絕維修。兩次上門檢修，六百多公里的行駛，已經(jīng)對車主的工作和家庭生活造成巨大的影響。

據(jù)車主介紹，購買的別克昂科威2018款20T車型，行駛不到300公里就出現(xiàn)明顯的變速箱異響聲，由于距離4S店距離較遠(yuǎn)，冒險(xiǎn)行駛150公里去4S店進(jìn)行維修，首次檢測后以雙離合都這樣維修拒絕維修。

咔咔異響居然被4S店檢測說是正常，不到300公里的新車就出現(xiàn)如此的質(zhì)量缺陷問題實(shí)在讓車主無法接受，屆時(shí)車主的維權(quán)之路正式開始，通過各種渠道和投訴平臺進(jìn)行投訴，雖然相關(guān)服務(wù)人員很快受理了車主的投訴，車主二次來到相關(guān)服務(wù)店面進(jìn)行檢修，雖然異響問題得到證實(shí)，但以無法解決為由，再次拒絕為車主維修。

我們從互聯(lián)網(wǎng)了解到，太平洋汽車論壇和汽車之家論壇都有關(guān)昂科威雙離合變速箱異響的問題并非個例，存在眾多車主反映同類問題的情況，4S店相關(guān)人員也說明，昂科威雙離合變速箱異響問題是通病，都存在這樣的問題，而且針對大面積的質(zhì)量缺陷，廠商居然敷衍了事，嚴(yán)重傷害了消費(fèi)者的心。

此外，也有出現(xiàn)同樣問題的車主，經(jīng)過與4S店多次交涉，最終更換了全新的變速箱，但是更換一臺新的變速箱后，行駛不到半月再次出現(xiàn)異響，由此可見，昂科威的變速箱異響問題系設(shè)計(jì)缺陷，而針對大面積爆發(fā)的異響缺陷問題，應(yīng)該采取召回處理。

一款行駛不到300公里的新車，核心部件變速箱出現(xiàn)如此大的異響問題，廠商居然以正?，F(xiàn)象、都這樣為由拒絕為車主維修，難道一款車的變速箱異響是車企故意為之？這樣的售后服務(wù)水平和對質(zhì)量的看法，如何才能在消費(fèi)者心目中建立更好的品牌形象？希望上汽通用別克廠商提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，對全國經(jīng)銷商服務(wù)水平進(jìn)行嚴(yán)格管理，對出現(xiàn)問題的車輛進(jìn)行及時(shí)跟進(jìn)并處理，給消費(fèi)者一個滿意的答復(fù)。