猶記得北京車展的時(shí)候，發(fā)生在眾泰汽車展臺(tái)車主維權(quán)事件，展臺(tái)上領(lǐng)導(dǎo)們剛上臺(tái)，維權(quán)車主就上來了，能跑到展臺(tái)上鬧，也確實(shí)是被逼無奈了，可面對(duì)這樣的維權(quán)眾泰似乎并未放在心上，又或者放在心上卻無力解決，畢竟質(zhì)量問題投訴實(shí)在是太多了。

近日，汽車門網(wǎng)收到來自河南姜先生的投訴，姜先生稱自己在2016年購買的眾泰汽車T600，出現(xiàn)的質(zhì)量問題多如牛毛，自己去4S店的次數(shù)已經(jīng)數(shù)不清了，每次去4S店都會(huì)帶幾個(gè)毛病去，什么皮帶異響，離合異響，車身異常，剎車異常等等，實(shí)在讓人頭痛不已。

而4S店基本采用忽悠大法應(yīng)對(duì)，堅(jiān)決不說這些問題是質(zhì)量問題，就像空調(diào)不制冷問題4S店稱這是因?yàn)檐囎优帕啃?，所以制冷效果不理想。后來坐朋友的車，空調(diào)很涼快，就詢問朋友車輛的排量，得知同樣是1.5的，認(rèn)真咨詢下發(fā)現(xiàn)自己被4S店忽悠了至少半年。后來再次去4S店檢查，4S店回復(fù)說壓縮機(jī)壞了，管子壞了，還有一個(gè)什么閥也壞了，要維修時(shí)車輛已經(jīng)出保。3年零10天才跑2萬公里，現(xiàn)在出了問題還得自己買單。這車的質(zhì)量太差了，空調(diào)至少半年前就壞了，被4S店忽悠遲遲不能修理，沒有一點(diǎn)職業(yè)道德。店員不管，經(jīng)理不管，車商不管，眾泰汽車質(zhì)量差到這種狀況，當(dāng)?shù)?S欺騙車主，太不負(fù)責(zé)。

無獨(dú)有偶，來自黑龍江的劉女士稱自己買車買的很坎坷，眾泰SR9車買到手之后遲遲不給合格證，足足等了好幾個(gè)月，終于經(jīng)過幾番波折之后拿到了合格證可以上路行駛了?？傻鹊降挠质且欢衙。兯傧涑霈F(xiàn)問題，反映遲鈍等各中問題，很是頭疼，最終和家人商議把新買不到一年的車登到優(yōu)信二手車賣掉。沒想到的是，到了優(yōu)信二手車，經(jīng)過工作人員檢測(cè)，竟然發(fā)現(xiàn)后翼子板上有補(bǔ)漆現(xiàn)象，新車沒開就成了事故車，簡直是欺騙消費(fèi)者。希望通過投訴平臺(tái)能夠?yàn)橄M(fèi)者維權(quán)，作為當(dāng)事人要求得到應(yīng)有的解決方案！

事實(shí)上，汽車門網(wǎng)每天都可以收到N條關(guān)于眾泰汽車的投訴，每月的投訴排行榜眾泰汽車也是常常進(jìn)入榜單，其中又以T600居多，大邁X5和SR的投訴也不在少數(shù)，眾泰的幾款主力車型幾乎都成了投訴重災(zāi)區(qū)。而且眾泰汽車所出現(xiàn)的各種大大小小的問題、瑕疵都非常復(fù)雜多樣，大到變速箱故障、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油甚至是車輛自燃，小到天窗漏水、真皮座椅開裂、車身異響及輪胎吃胎等問題。

眾泰“皮尺部”遠(yuǎn)近聞名，想要山寨什么車型就能山寨什么車型，不過更多的是金玉其外敗絮其中，質(zhì)量問題頻發(fā)最終被坑的還是消費(fèi)者。而且眾泰4S店對(duì)質(zhì)量問題的態(tài)度也是不怎么重視，在產(chǎn)品源頭就不行的同時(shí)服務(wù)還跟不上，眾泰只能搬起石頭砸自己的招牌。

汽車門網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：中國汽車市場(chǎng)瞬息萬變，眾泰若生產(chǎn)的車型總是出現(xiàn)質(zhì)量問題，那可不僅僅是丟面子的事，在這種關(guān)鍵時(shí)刻每走錯(cuò)一步，都會(huì)被對(duì)手碾壓。