風(fēng)光580質(zhì)量比孩子?jì)蓺?車主放棄工作全職修
提起風(fēng)光580相信大家并不陌生,在國(guó)內(nèi)自主SUV中猶如一匹黑馬,上市短短幾個(gè)月便連續(xù)銷量過萬,在去年更是沖進(jìn)SUV銷量排行榜前十。不過好景不長(zhǎng),今年以來風(fēng)光580銷量穩(wěn)步走低,在5月份更是遭遇腰斬“風(fēng)光不再”,同時(shí)質(zhì)量問題也被頻繁曝出,其宣稱的“7年15萬公里的超長(zhǎng)質(zhì)?!闭叱蔀橐患埧瘴摹?/p>
汽車門網(wǎng)雖然也收到部分風(fēng)光580車主投訴,但近日張先生反饋的問題卻令人瞠目結(jié)舌。據(jù)張先生稱,其2016年7月購(gòu)買的風(fēng)光580汽車,在使用過程中產(chǎn)品質(zhì)量問題一直不斷,可以說是修了舊問題又來新問題。因?yàn)檐囕v出現(xiàn)的問題太多,到后來張先生甚至把工作都停了,每個(gè)月的主要任務(wù)就是去4S店報(bào)道修車。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),兩年中張先生的車輛已經(jīng)出現(xiàn)過22次問題,甚至有些問題維修多達(dá)四五次,如今全車近三分之一的部件被更換過。
除了部分問題4S店進(jìn)行維修更換外,面對(duì)難以解決的問題時(shí)廠家工作人員也來過兩次,對(duì)張先生的車輛進(jìn)行了路試,并稱回去后會(huì)制定解決方案。不過該問題至今沒有解決,在車主多次追問下,廠商竟然說車主沒事找事,是想敲詐廠商舊車換新車。對(duì)于東風(fēng)風(fēng)光這種回復(fù)和態(tài)度,車主認(rèn)為十分可笑,風(fēng)光580換了這么多的配件竟然聲稱沒有問題,如此質(zhì)量誰還敢買。
就像張先生所說的那樣,關(guān)于風(fēng)光580的產(chǎn)品質(zhì)量問題全國(guó)車主都在反映,但廠商卻將責(zé)任推給客戶,有問題不敢去面對(duì)不去解決。而且據(jù)張先生稱,每次投訴到廠家那里得到的回復(fù)都是高度重視,結(jié)果廠商的技術(shù)人員根本沒有任何作為,質(zhì)量問題遲遲得不到解決。對(duì)此情況,張先生表示將會(huì)堅(jiān)決維權(quán)到底。
東風(fēng)風(fēng)光2016年才從東風(fēng)汽車中獨(dú)立出來,至今也就剛剛來年的時(shí)間。雖然獨(dú)立時(shí)間較短,但其已經(jīng)擁有485家專營(yíng)店,當(dāng)然這與其最初宣稱的2500余家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)存在巨大差距,不過“大躍進(jìn)”式的擴(kuò)張步伐仍令人吃驚。
在東風(fēng)風(fēng)光全系車型中,風(fēng)光580堪稱銷量擔(dān)當(dāng)。上市至今已經(jīng)銷售33萬輛,其中2017年東風(fēng)風(fēng)光僅三分之二的銷量來自風(fēng)光580。不過正是這樣一款從銷量將破兩萬到如今遭遇“腰斬”的爆款車,隨著時(shí)間的推移暴露出諸多問題,如減震器異響、剎車偏軟、發(fā)動(dòng)機(jī)異響,以及底盤異響等成為車主投訴重災(zāi)區(qū)。相信隨著SUV市場(chǎng)中更多高品質(zhì)新車的進(jìn)入,東風(fēng)風(fēng)光580將越來越難以支撐。