日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了2025年8月份汽車質(zhì)量投訴指數(shù)。7月份大幅上漲36%后，8月份汽車質(zhì)量投訴有所下降。數(shù)據(jù)顯示，8月份汽車門網(wǎng)的整體投訴指數(shù)為14312.75，環(huán)比下降了12.15%。

8月份投訴TOP10榜單中，多數(shù)車企的投訴指數(shù)均不同幅度下降，但同時(shí)，上月遭遇集中投訴的理想、一汽紅旗等車企，本月投訴聲量進(jìn)一步上升。廣汽本田、上汽通用別克等車企的老問(wèn)題投訴依然不減。

以下是2025年7月車企投訴指數(shù)的具體分析：

第一名：理想汽車 投訴指數(shù) 1395.2

典型故障：轉(zhuǎn)向異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：8月份，理想汽車的投訴指數(shù)再次上漲了近兩成，順勢(shì)沖到了投訴榜首。7月以來(lái)的理想下擺臂異響問(wèn)題依然未解決。理想方面解釋稱，更換新型液壓襯套油脂后，高溫下粘度變化引起的偶發(fā)噪音，并于7月底解決。但理想車主們并不買賬。部分車主即便更換了下擺臂，異響問(wèn)題仍未徹底解決，且還需自行承擔(dān)因維修導(dǎo)致的車輛貶值損失。

第二名：比亞迪 投訴指數(shù) 1226.7

典型故障：新車降價(jià)增配、動(dòng)力電池故障、動(dòng)力消失

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：8月，比亞迪的投訴指數(shù)繼續(xù)呈下降趨勢(shì)，環(huán)比大幅降低了三成。不過(guò)，比亞迪本月因海豹06、秦L、海豚等車型的新車降價(jià)增配問(wèn)題再次遭遇了集中投訴。同時(shí)，部分車主還在反饋動(dòng)力電池故障和動(dòng)力消失問(wèn)題，多款熱銷車都有案例出現(xiàn)，而且多為三年內(nèi)的新車。此外，車機(jī)不升級(jí)問(wèn)題也遭遇了部分車主的吐槽。

第三名：長(zhǎng)安汽車 投訴指數(shù) 1180.2

典型故障：車機(jī)不升級(jí)、變速箱頓挫

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：本月，長(zhǎng)安汽車的投訴勢(shì)頭有所降低，投訴指數(shù)環(huán)比7月降低了12%。從投訴反饋來(lái)看， UNI-K、歐尚系列、CS75 PLUS等多款車型的車機(jī)卡頓/不升級(jí)問(wèn)題以及由此引發(fā)的服務(wù)類投訴仍然比較集中。與此同時(shí)，長(zhǎng)安多款車型的變速箱頓挫/無(wú)法換擋問(wèn)題的投訴呼聲也很高。

第四名：一汽紅旗 投訴指數(shù) 1173.45

典型故障：車機(jī)卡頓/不升級(jí)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：7月投訴指數(shù)飆升后，8月份一汽紅旗的投訴指數(shù)再次上漲了21%。這背后，紅旗H5和紅旗HS5車機(jī)不升級(jí)問(wèn)題再次成了幕后推手。很多車主反映，購(gòu)車至今從未更新，于是紛紛投訴，要求廠商盡快通過(guò)OTA升級(jí)車機(jī)互聯(lián)、推送新版高德地圖等功能。

第五名：廣汽本田 投訴指數(shù) 715

典型故障：遮陽(yáng)簾卡口斷裂、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、懸架吃胎偏磨

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：8月份，廣汽本田的投訴指數(shù)繼續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行，也未出現(xiàn)新的集中投訴問(wèn)題。從投訴反饋來(lái)看，廣汽本田的主要“槽點(diǎn)”仍集中在冠道和皓影的遮陽(yáng)簾卡扣斷裂、飛度發(fā)動(dòng)機(jī)異響和雅閣懸架吃胎偏磨三大“痼疾”。