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半年度車型投訴排行:發(fā)動機機油增多成新寵

2018-07-10 來源:汽車門 閱讀量:13567

2018年已過一半,汽車門網(wǎng)對于每期的質(zhì)量缺陷投訴也做總結(jié)。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2018年上半年汽車門網(wǎng)共計收到質(zhì)量投訴27,583宗,前十名共計8,961宗,占比達32%。位于第一名的是長安CS75,因發(fā)動機機油增多、油耗高等問題不斷遭到投訴;位于第二名的是本田CR-V,質(zhì)量問題投訴最多也是發(fā)動機機油增多問題;東風(fēng)日產(chǎn)軒逸則位于第三名,主要投訴問題集中在制動系統(tǒng)召回方案不合理上。

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第一名:長安CS75  2871宗  

典型故障:發(fā)動機機油增多、油耗高

汽車質(zhì)量投訴點評:長安汽車在國內(nèi)掀起SUV浪潮的時候,也推出了自己的CS系列,低端產(chǎn)品CS35、中端產(chǎn)品CS75和中高端產(chǎn)品CS95,這三輛車中CS75銷量最好,可惜質(zhì)量問題頻頻爆出,今年更是因為發(fā)動機機油增多問題一度被推上風(fēng)口浪尖。

13

第二名:本田CR-V   1541宗  

典型故障:發(fā)動機機油增多、召回方案不合理

汽車質(zhì)量投訴點評:繼“剎車門”事件后,在今年上半年不少2017款本田CR-V車主集體投訴,稱車輛在使用過程中出現(xiàn)機油異常增多情況,并伴有機油乳化、濃重汽油味等現(xiàn)象,至今未得到妥善處理。

14

第三名:軒逸  854宗  

典型故障:制動偏軟、召回方案不合理、服務(wù)態(tài)度差

汽車質(zhì)量投訴點評:一般情況下如果車輛出現(xiàn)設(shè)計缺陷,車主首先會希望企業(yè)第一時間選擇召回,但東風(fēng)日產(chǎn)的一則召回卻遭到大量車主反對,針對車輛制動總泵問題只是采用簡單涂硅油的方式,確實無法讓消費者滿意。

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第四名:思域  790宗  

典型故障:發(fā)動機機油增多;中控臺異響

汽車質(zhì)量投訴點評:自新款思域上市以來,受到市場熱烈反響,一度引發(fā)加價行為,但受發(fā)動機機油增多問題影響,近期思域在消費者中的口碑大不如前。

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第五名:英朗  584宗  

典型故障:發(fā)動機異響、漏油、抖動、車身附件問題多發(fā)

汽車質(zhì)量投訴點評: 對于別克這種大神級別的車型,小編不想再多說什么,因為銷量在那放著呢??射N量再大也不能忽視質(zhì)量問題,難不成發(fā)動機異響、漏油、抖動和車身附件問題在大企業(yè)眼中都屬于正常現(xiàn)象?

17

第六名:標致408  549宗  

典型故障: 發(fā)動機故障燈亮、車身附件問題多發(fā)

汽車質(zhì)量投訴點評:東風(fēng)標致408的質(zhì)量問題真不少,如嚴重的燒機油現(xiàn)象、車軸腐朽、車內(nèi)異味嚴重超標,甚至小小的一個空調(diào)都問題不斷,這讓消費者無比頭疼。

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第七名:冠道  517宗  

典型故障:發(fā)動機機油增多

汽車質(zhì)量投訴點評:好車不怕眾人評,群眾的眼光總是雪亮的,冠道自詡是舒適大空間的代名詞,別的不說就今年出現(xiàn)的發(fā)動機機油增多問題,就壓得冠道抬不起頭來。

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第八名:凱越  425宗  

典型故障:儀表臺開裂

汽車質(zhì)量投訴點評:按道理來說,不管是幾萬元的家用車還是十幾萬的豪車,都很少有出現(xiàn)儀表臺開裂的情況,就算是因為夏季車內(nèi)氣溫高,汽車生產(chǎn)廠家也都會考慮到材料的選擇和做工的,可這質(zhì)量問題實打?qū)嵉某霈F(xiàn)在了凱越車上,這么大的車企出現(xiàn)這個情況實屬不該。

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第九名:科魯茲  421宗  

典型故障:變速箱換擋困難、異響、抖動

汽車質(zhì)量投訴點評:科魯茲的質(zhì)量問題都涉及車身的關(guān)鍵部位,變速箱問題最為突出,嚴重頓挫、嚴重異響、甚至失去動力、滲油等這些問題都是家常便飯。

21

第十名:本田XR-V   409宗  

典型故障:發(fā)動機機油增多

汽車質(zhì)量投訴點評: 今年本田旗下的大部分車型都已經(jīng)淪陷在發(fā)動機機油增多問題上了,XR-V也沒有躲過,這對其口碑和銷量造成不小影響。

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