2018年6月份，汽車門網(wǎng)共收到合資企業(yè)汽車質量投訴2,069宗，TOP10車企投訴1,484宗，約占總體的72%；上汽通用別克本月投訴較上月環(huán)比增加18.6%，占據(jù)榜首，其中英朗因變速箱異響問題，為投訴最多車型；東風日產本月投訴環(huán)比增加58.3%，旗下勁客車型在本月遭遇集中投訴，主要投訴問題為播放音樂卡頓、中控屏卡屏；位于第三名的是東風標致，旗下標致408發(fā)動機燒機油問題為本月投訴熱點。

第一名：上汽通用別克  274宗  

典型故障：車身及電器故障多發(fā)，變速箱異響

汽車質量投訴點評：在汽車門網(wǎng)每月投訴排行榜的榜單中， 上汽通用投訴量一直是遙遙領先，本月上汽通用別克又榮登榜首，投訴量環(huán)比增加18.6%，其中旗下車型英朗因變速箱異響問題，成為投訴最多車型；質量層面車身及電氣層面投訴較多。

第二名：東風日產   266宗  

典型故障：播放音樂卡頓、中控卡屏

汽車質量投訴點評：東風日產本月投訴環(huán)比增加了58.3％，旗下勁客車型在本月遭遇集中投訴，主要投訴問題為播放音樂卡頓、中控屏卡屏。質量層面同樣是車身及電氣投訴占比較高，達到46%。

第三名：東風標致   162宗  

典型故障：車內異響、異味問題多

汽車質量投訴點評：2018年6月份累計收到東風標致旗下車型質量投訴162宗，環(huán)比增長10.2%，質量投訴涉及層面發(fā)動機問題投訴量最大，占比達36%，其中，標致408發(fā)動機燒機油問題為本月投訴熱點。

第四名：東風本田  141宗  

典型故障：發(fā)動機燒機油、機油增多

汽車質量投訴點評：2018年6月份累計收到東風日產旗下車型質量投訴141環(huán)比下降39.5%，質量投訴涉層面發(fā)動機問題投訴量最大，占比高達66％，其中，發(fā)動機機油增多依舊為投訴熱點，本田CR-V投訴量居高不下。

第五名：北京現(xiàn)代  130宗  

典型故障：導航黑屏、發(fā)動機機油增多

汽車質量投訴點評： 2018年6份累計收到北京現(xiàn)代旗下投訴130宗，環(huán)比下降5.1%，質量投訴涉及層面主要集中在車身及電氣和發(fā)動機無故增多問題上，分別占比38%和20%，其中旗下領動車型投訴占比最高。

第六名：上汽大眾  113宗  

典型故障：變速箱機電單元格損壞、車內異味、車身生銹

汽車質量投訴點評： 2018年6份累計收到上汽大眾旗下車型質量投訴113宗，環(huán)比下降21%，其中質量層面占比投訴較高的是車身及電氣問題，旗下朗逸則為投訴量最高的車型。

第七名：廣汽本田  109宗  

典型故障：發(fā)動機機油增多

汽車質量投訴點評： 根據(jù)目前投訴情況來判斷，本田旗下車型發(fā)動機機油增多問題始終未得到妥善處理，在本月，廣汽本田投訴量為109，環(huán)比增長1.9%，旗下車型冠道依舊是投訴量最高的車型。

第八名：一汽-大眾  104宗  

典型故障：車身附件問題多發(fā)、變速箱異響頓挫

汽車質量投訴點評： 2018年6月份累計收到一汽-大眾旗下車型質量投訴107宗，環(huán)比下降37%，質量投訴涉及層面車身及電氣和變速箱問題投訴量最大，分別占比30%、22%，其中，旗下車型速騰排名首位，投訴集中在變速箱頓挫等問題上。

第九名：上汽通用雪佛蘭  98宗  

典型故障：變速箱換擋困難、車身生銹

汽車質量投訴點評： 2018年6份累計收到上汽通用雪佛蘭旗下車型質量投訴98宗，環(huán)比下降3.9%，質量投訴涉及層面車身及電氣和變速箱問題投訴量最大，占比高達22%，其中，科魯茲變速箱問題多發(fā)依舊是投訴熱點。

第十名：上汽斯柯達  87宗  

典型故障：車內異味、變速箱頓挫

汽車質量投訴點評：2018年6份累計收到上汽斯柯達旗下車型質量投訴87宗，環(huán)比增長6.1%，質量投訴涉及車身及電氣問題較多，占比高達50%。其中，明銳投訴占比最高，車內異味問題已是老生常談的話題。