一擋掛二擋頓挫嚴重，有很明顯的磕絆感覺，和車子未發(fā)動時完全不同，4s給出的解釋是鎖銷上鎖艾5的變速箱都是這樣，是正常的，減懸掛太硬，走水泥路的時候整個車身共振，造成副駕駛座位都在震動，內飾和4個門都在異響，都懷疑這車到底有沒有懸掛，維修點對以上給出的答復都是車輛正常，通病，先天性的，無能為力，方向跑偏，和80以上方向盤抖動4s已經(jīng)協(xié)助解決.我自己都感覺我在難為4s的維修師傅，麻煩人家好多次了，你們辛苦了。諸如小毛病，手剎剎不緊，平路都要拉到最好的位置，點煙器設計太淺，車充都插不進去，連qq都不如，這車還是平臺做的，為什如此不嚴謹，難道是我們車主無理取鬧！18000公里出現(xiàn)左門開關的時候有刺耳的聲音，類似于塑料擠壓的聲音，剎車片異響，倒車異響，倒擋難掛，4門和內飾異響問題，售后說的是車輛或多或少都存在，一擋二擋打齒，售后給的答復是通病，換同步器會減輕但無法徹底解決，動力不足，加油反應遲鈍，并且伴有很大的類似于電焊的聲音，廠家是有回復，4s也通知我去檢測，但每次都解決不了根本問題，來來回回都多少次了，跑的心累。