近日，陜西的張先生向汽車(chē)門(mén)網(wǎng)反映，自己于2017年11月份在陜西天銳汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司購(gòu)買(mǎi)的斯柯達(dá)明銳汽車(chē)出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題。

張先生稱(chēng)在西安開(kāi)的時(shí)候一切正常，但到了青海之后，轉(zhuǎn)速都在2500以上。并且海拔越低，轉(zhuǎn)速越低，去4s店進(jìn)行檢車(chē)，4S店回復(fù)檢查一切正常，沒(méi)辦法修。在張先生多次要求下，4S店將此問(wèn)題反應(yīng)給了斯柯達(dá)總部，但總部給出的回復(fù)卻是懷疑跟駕駛習(xí)慣有關(guān)，張先生并不認(rèn)同這一說(shuō)法。

張先生稱(chēng)，自己私下也去試了一下同款車(chē)在同地方的反應(yīng)，發(fā)現(xiàn)同款車(chē)同地點(diǎn)轉(zhuǎn)速都在2000以下，但自己車(chē)卻不是這樣，加之近期天窗無(wú)法打開(kāi)，且發(fā)動(dòng)機(jī)又出現(xiàn)異響，張先生越發(fā)肯定自己購(gòu)買(mǎi)的這輛斯柯達(dá)明銳存在質(zhì)量問(wèn)題，之后張先生又多次聯(lián)系4S店，但4S店關(guān)于以上問(wèn)題均未回復(fù)。

面對(duì)張先生的投訴，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)也聯(lián)系斯柯達(dá)官方，但截止發(fā)稿時(shí)間為止，并未收到任何回復(fù)。

實(shí)際上，斯柯達(dá)作為大眾旗下的品牌，本身品牌力量就處于下游狀態(tài)，其車(chē)型本身有著較高的性?xún)r(jià)比和購(gòu)買(mǎi)價(jià)值，但是沒(méi)想到其產(chǎn)品質(zhì)量并沒(méi)有達(dá)到大眾的水平。

關(guān)于斯柯達(dá)明銳的投訴信息，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)每月會(huì)受到一些，并且質(zhì)量投訴問(wèn)題涉及范圍頗廣，如車(chē)身極其附件、車(chē)內(nèi)異味、制動(dòng)問(wèn)題和變速箱等均為投訴熱點(diǎn)。這些問(wèn)題都苦苦困擾著明銳的車(chē)主們，加之4S店的惡劣態(tài)度已經(jīng)在斯柯達(dá)車(chē)主心中留下陰影.......

編輯點(diǎn)評(píng)：

就目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的買(mǎi)車(chē)情況來(lái)講，性?xún)r(jià)比還是第一選擇要素，斯柯達(dá)比同級(jí)別大眾車(chē)賣(mài)得稍微便宜點(diǎn)，再加上內(nèi)飾風(fēng)格、動(dòng)力總成、用車(chē)體驗(yàn)均與大眾汽車(chē)相似，造成很多因?yàn)閮r(jià)格沒(méi)購(gòu)買(mǎi)大眾汽車(chē)的消費(fèi)者轉(zhuǎn)投斯柯達(dá)的懷抱，但一分價(jià)錢(qián)一分貨這句老話(huà)是非常有道理的，斯柯達(dá)明銳質(zhì)量和服務(wù)還是令人堪憂(yōu)。