6月中上旬正值各車企陸續(xù)公布5月銷量之際，上汽通用五菱再次以亮眼的銷量數(shù)據(jù)脫穎而出，根據(jù)上汽通用五菱公布的最新5月銷量數(shù)據(jù)顯示，5月整體銷量為166,632輛，環(huán)比增長9.1%，同比增長11%。1-5月累計銷量894,462輛，同比增長2.45%。其中五菱品牌銷售整車98,069輛，同比增長8%，寶駿品牌共銷售整車68,563輛，同比大幅增長15.6%。

伴隨著公司乘用化產(chǎn)品的不斷豐富，乘用車（含五菱宏光系列）5月共銷售101,150輛，占總銷量的60.7%，其中剛上市不久的寶駿360和寶駿530銷量均取得了不錯的銷量成績，同時，先期推出的寶駿310W和寶駿510等系列產(chǎn)品同樣擔當銷量大任，延續(xù)了寶駿品牌車型款款爆款的銷量神話。

寶駿360“新兵”實力不凡

5月10日，6座家用車寶駿360正式上市，市場售價5.68-7.58萬，根據(jù)官方的最新銷量數(shù)據(jù)，截止5月底，上市僅22天的寶駿360銷量已突破8000輛大關(guān)；寶駿360之所以剛上市就獲得如此高的認可度，除了產(chǎn)品的高顏值和超高的性價比之外，與其產(chǎn)品的精準定位息息相關(guān)。

當下，以80/90后為主的年輕消費群體迅速崛起，尤其是80后，受二胎政策的放開，家庭有了新成員的增加，而6座車型憑借寬敞舒適的空間更能滿足一家人集體出行的需求。更主要的是，擁有高顏值和較高配置的寶駿360市場售價對于一般的家庭而言不會造成太大的消費支出。 

未來，相信伴隨著二胎政策的全面放開，6座家用車會越來越受到消費者的喜愛，而以寶駿360為代表的高性價比6座家用車，憑借良好的銷量開始，必將為日后的銷量持續(xù)的攀升奠定基礎(chǔ)。

寶駿530迎合需求上游拓展

今年3月寶駿530正式上市，與首款SUV 510上市時隔一年多的時間，新車憑借差異化的定位，與寶駿510打出了完美的組合拳，根據(jù)最新銷量數(shù)據(jù)顯示， 5月銷量達到17,003輛，環(huán)比大幅增長12.9%，自上市以來累計銷量已達46,106輛，繼續(xù)延續(xù)寶駿品牌的銷量神話。

當下，以80/90后為主的年輕消費群體除了向MPV市場有所傾斜外，對SUV車型需求也迅速釋放，他們追求時尚與潮流，喜歡周末隨時來一次說走就走的旅行，定位緊湊型SUV的寶駿530憑借高顏值、大空間和高性價比自然能夠打動年輕消費者的心。

寶駿510為“冠軍”而生

除了剛上市不久的兩款熱銷車型之外，先期上市的寶駿510和寶駿310系列產(chǎn)品，同樣獲得了不錯的市場銷量，根據(jù)官方公布的銷量數(shù)據(jù)，5月寶駿510銷量24003輛，上市15個月以來總銷量已突破56萬，連續(xù)14個月蟬聯(lián)小型SUV銷量冠軍。

其實早在寶駿510上市初期，有不少媒體就把寶駿作為哈弗H6最有利的競爭對手，畢竟寶駿汽車已經(jīng)獲得了相當一部分消費者的認可，而哈弗H6纏綿國內(nèi)SUV細分領(lǐng)域冠軍位置已長達數(shù)年，市場急需一款爆款車型來與哈弗H6抗衡，最終寶駿510不負眾望，今年2月以超過4萬輛的好成績，領(lǐng)超哈弗H6一萬輛，奪得冠軍位置。

寶駿310系列產(chǎn)品老當益壯

2016年，全新小型車寶駿310正式上市，自上市以來銷量持續(xù)攀升，去年又同步推出了寶駿310W，一直在國內(nèi)市場獲得不錯口碑的寶駿310系列產(chǎn)品5月產(chǎn)品共計銷售9810輛，市場累計銷量也突破35萬輛，成為細分市場的標桿車型。

之所以能夠取得如此大的成功，除了超高的產(chǎn)品性價比之外，與其敏銳的市場判斷息息相關(guān)，寶駿汽車迎合市場消費升級，對產(chǎn)品進行升級改造，幾乎完成了對客戶量身定做的產(chǎn)品，成為諸多家庭中堅力量的購車首選，最終想要不火都很難。

此前，有人把寶駿品牌銷量的成功單純的歸功于銷售網(wǎng)絡(luò)，畢竟龐大的五菱營銷網(wǎng)確實給寶駿帶來不少的客流，但我相信，僅僅有好的銷售網(wǎng)絡(luò)還不足以讓寶駿品牌獲得如此大的成功，持續(xù)成功的背后與產(chǎn)品的品質(zhì)和良好口碑存在必然的聯(lián)系。未來，以80/90后為主的消費群體將遍地開花，三四線城市高增長需求還將延續(xù)，而以品牌口碑口口相傳的寶駿品牌將繼續(xù)占據(jù)國內(nèi)主流SUV和MPV市場，引領(lǐng)消費升級走進新時代。