5月車企投訴排行(合資):東風(fēng)本田重回榜首
2018年5月份,汽車門網(wǎng)共收到合資企業(yè)汽車質(zhì)量投訴2,233宗,TOP10車企投訴1,516宗,約占總體的68%;東風(fēng)本田本月投訴環(huán)比增加8.9%,重新占據(jù)榜首位置。其中本田CR-V發(fā)動機機油增多問題投訴量最多;上汽通用別克本月投訴環(huán)比下降8%,旗下車型凱越儀表臺開裂問題始終是投訴熱點;位于第三名的是東風(fēng)日產(chǎn),變速箱異響、頓挫問題成為本月投訴焦點。
第一名:東風(fēng)本田 233宗
典型故障:發(fā)動機機油增多;召回方案不合理
汽車質(zhì)量投訴點評:2018年5月份累計收到東風(fēng)本田旗下車型質(zhì)量投訴233宗,環(huán)比增長8.9%,質(zhì)量投訴涉及層面主要集中在發(fā)動機機油無故增多問題,占比高達68%,其中旗下CR-V車型投訴占比最高,因發(fā)動機機油增多引起的系列問題使得消費者們不斷投訴。
第二名:上汽通用別克 231宗
典型故障:儀表臺開裂;發(fā)動機異響
汽車質(zhì)量投訴點評:2018年5月份累計收到上汽通用別克旗下車型質(zhì)量投訴231宗,環(huán)比下降8%,質(zhì)量投訴涉及層面車身及電氣和發(fā)動機問題投訴量最大,占比高達41%、24%,其中,凱越儀表臺開裂問題依舊是老生常談的話題。
第三名:東風(fēng)日產(chǎn) 168宗
典型故障:發(fā)動機機油增多、車身異響
汽車質(zhì)量投訴點評:2018年5月份累計收到東風(fēng)日產(chǎn)旗下車型質(zhì)量投訴168宗,環(huán)比下降38.5%,質(zhì)量投訴層面變速箱問題投訴量最大,占比24%,其中,本田軒逸變速箱異響和發(fā)動機燒機油問題為投訴熱點。
第四名:一汽-大眾 165宗
典型故障:變速箱頓挫、異響,車身附件問題多發(fā)
汽車質(zhì)量投訴點評:2018年5月份累計收到一汽-大眾旗下車型質(zhì)量投訴165宗,環(huán)比下降6.8%,質(zhì)量投訴層面變速箱和車身及電氣問題投訴量最大,分別占比31%、24%,旗下車型中高爾夫排名首位,投訴集中在變速箱頓挫等問題上。
第五名:東風(fēng)標致 147宗
典型故障:車內(nèi)異味;發(fā)動機燒機油
汽車質(zhì)量投訴點評:2018年5月份累計收到東風(fēng)標致汽車旗下車型質(zhì)量投訴172宗,環(huán)比下降14.5%,質(zhì)量投訴層面發(fā)動機和車身及電氣投訴量最高,占比39%和29%,其中,標致408投訴量最高,發(fā)動機燒機油問題始終為投訴熱點。
第六名:上汽大眾 143宗
典型故障:車身附件問題多發(fā);變速箱抖動
汽車質(zhì)量投訴點評:2018年5月份累計收到上汽大眾旗下車型質(zhì)量投訴143宗,環(huán)比增長10%。質(zhì)量投訴涉及車身及電氣問題較多,占比為31%,旗下朗逸變速箱頓挫、抖動問題廣遭投訴。
第七名:北京現(xiàn)代 137宗
典型故障:中控、導(dǎo)航故障,發(fā)動機機油增多
汽車質(zhì)量投訴點評:2018年5月份累計收到北京現(xiàn)代旗下車型質(zhì)量投訴137宗,環(huán)比下降15.4%,質(zhì)量投訴涉及車身及電氣較多,占比38%,其次是發(fā)動機問題,占比19%。其中,旗下車型名圖投訴量最高,發(fā)動機抖動問題為投訴焦點。
第八名:廣汽本田 107宗
典型故障:發(fā)動機機油增多
汽車質(zhì)量投訴點評:2018年5月份累計收到廣汽本田旗下車型質(zhì)量投訴107宗,環(huán)比增長1.9%,質(zhì)量投訴涉及發(fā)動機問題較多,占比高達53%。其中,冠道投訴量最高,發(fā)動機機油增多問題始終是熱門話題。
第九名:上汽通用雪佛蘭 102宗
典型故障:變速箱換擋抖動、換擋困難
汽車質(zhì)量投訴點評:2018年5月份累計收到上汽通用雪佛蘭汽車旗下車型質(zhì)量投訴102宗,環(huán)比下降20.9%,質(zhì)量投訴涉及變速箱問題較多,占比高達24%。其中,科魯茲發(fā)動機異響問題成為本月投訴熱點。
第十名:東風(fēng)雪鐵龍 83宗
典型故障:發(fā)動機燒機油
汽車質(zhì)量投訴點評:2018年5月份累計收到東風(fēng)雪鐵龍旗下車型質(zhì)量投訴83宗,環(huán)比增長25.8%,質(zhì)量投訴涉及發(fā)動機問題較多,占比高達30%。其中,雪鐵龍C4L投訴占比最高,發(fā)動機異響和轉(zhuǎn)向機故障問題為本月主要投訴內(nèi)容。