2018年3月，汽車門網(wǎng)共收到自主企業(yè)汽車質(zhì)量投訴2,965宗，TOP10車企投訴2,419宗，約占總體的82%；長(zhǎng)安汽車占據(jù)首位，本月投訴1468宗，環(huán)比增長(zhǎng)197.2%，旗下長(zhǎng)安CS75投訴量最大，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多召回方案不合理投訴量最高；奇瑞汽車排名第二，投訴145宗，艾瑞澤5懸架異響問(wèn)題持續(xù)爆發(fā)；哈弗排名第三，投訴139宗，環(huán)比增長(zhǎng)167.3%，哈弗M6發(fā)動(dòng)機(jī)漏油問(wèn)題在本月遭遇大規(guī)模投訴。

第一名：長(zhǎng)安汽車  1468宗  

典型故障：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多、召回方案不合理

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2018年3月份累計(jì)收到長(zhǎng)安汽車旗下車型質(zhì)量投訴1468宗，環(huán)比增長(zhǎng)197.2%，質(zhì)量投訴涉及層面發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題投訴量最大，占比高達(dá)78%，其中，長(zhǎng)安CS75發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多、召回方案不合理問(wèn)題投訴占比最大。

第二名：奇瑞汽車  145宗  

典型故障：車身及電氣、懸架異響、變速箱異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2018年3月份累計(jì)收到奇瑞汽車旗下車型質(zhì)量投訴145宗，環(huán)比增長(zhǎng)61.1%，質(zhì)量投訴涉及層面車身及電氣和前后橋懸架問(wèn)題投訴量最大，占比達(dá)31%、19%，其中，旗下車型艾瑞澤5懸架異響和車身生銹問(wèn)題投訴量最高。

第三名：哈弗  139宗  

典型故障：發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、抖動(dòng)、異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2018年3月份累計(jì)收到哈弗旗下車型質(zhì)量投訴139宗，環(huán)比增長(zhǎng)167.3%，質(zhì)量層面發(fā)動(dòng)機(jī)和車身及電氣問(wèn)題投訴量最大，占比高達(dá)51%和22%，其中，旗下車型哈弗M6發(fā)動(dòng)機(jī)漏油問(wèn)題在本月遭到集中投訴。

第四名：上汽榮威  131宗  

典型故障：車身及電氣故障、變速箱異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2018年3月份累計(jì)收到上汽榮威旗下車型質(zhì)量投訴131宗，環(huán)比增長(zhǎng)44%，質(zhì)量投訴涉及層面車身及電氣和變速箱問(wèn)題投訴量最大，分別占比31%、20%，其中，榮威i6變速箱漏油、發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題投訴占比最大。

第五名：廣汽乘用車  131宗  

典型故障：變速箱頓挫、異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2018年3月份累計(jì)收到廣汽乘用車汽車旗下車型質(zhì)量投訴131宗，環(huán)比增長(zhǎng)72.4%，質(zhì)量層面投訴變速箱問(wèn)題投訴量最高，占比40%，其中，傳祺GS4為重點(diǎn)投訴車型，自傳祺GS4上市不久關(guān)于變速箱投訴問(wèn)題就不斷被爆出，至今也沒(méi)有一個(gè)合理的處理方案。

第六名：吉利汽車  113宗  

典型故障：車身生銹、變速箱異響、頓挫

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2018年3月份累計(jì)收到吉利汽車旗下車型質(zhì)量投訴113宗，環(huán)比增長(zhǎng)20.2%，質(zhì)量投訴涉及車身及電氣問(wèn)題較多，占比32%，其次是變速箱問(wèn)題，占比22%。其中，博越導(dǎo)航問(wèn)題投訴量較高。

第七名：寶駿汽車  83宗  

典型故障：車身生銹、減震異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2018年3月份累計(jì)收到寶駿汽車旗下車型質(zhì)量投訴83宗，環(huán)比增長(zhǎng)2.5%，質(zhì)量投訴涉及車身及電氣問(wèn)題較多，占比為31%，其次是前后橋及懸架問(wèn)題，占比22%。其中，寶駿560投訴占比最高，車身生銹和懸架問(wèn)題屢遭投訴。

第八名：眾泰汽車  76宗  

典型故障：發(fā)動(dòng)機(jī)異響、輪胎磨損

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2018年3月份累計(jì)收到眾泰汽車旗下車型質(zhì)量投訴76宗，環(huán)比增長(zhǎng)55.1%，質(zhì)量投訴涉及車身及電氣問(wèn)題和懸架問(wèn)題較多，分別占比34%、13%。其中，眾泰T600投訴占比最高，發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題成為投訴焦點(diǎn)。

第九名：北汽銀翔  74宗  

典型故障：發(fā)動(dòng)機(jī)異響、頓挫

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2018年3月份累計(jì)收到北汽銀翔旗下車型質(zhì)量投訴74宗，環(huán)比增長(zhǎng)57.4%，質(zhì)量投訴涉及發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱問(wèn)題較多，分別占比28%、18%。其中，北汽幻速S3投訴量最大，發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題嚴(yán)重。

第十名：江淮汽車  59宗  

典型故障：發(fā)動(dòng)機(jī)異響、輪胎磨損

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2018年3月份累計(jì)收到江淮汽車旗下車型質(zhì)量投訴74宗，環(huán)比增長(zhǎng)7.3%，質(zhì)量投訴涉及前后橋及懸架問(wèn)題較多，占比高達(dá)28%。其中，瑞風(fēng)S3投訴占比最高，發(fā)動(dòng)機(jī)異響輪胎磨損投訴問(wèn)題較多。