2017典型投訴車型盤點：榮威RX5變速箱響的令人心煩
2018-03-08
來源：汽車門
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近日，專業(yè)汽車質(zhì)量投訴平臺汽車門網(wǎng)匯總整理了2017年全年車型投訴排行數(shù)據(jù)，全年共收到真實汽車質(zhì)量投訴37,500宗，較去年的38,589宗下降2.8%，其中合資品牌的投訴量仍占據(jù)主導(dǎo)地位，約占總體投訴的58%的份額；自主品牌占比40%，以吉利、長城、長安等主流自主車企為主。
根據(jù)汽車門網(wǎng)發(fā)布的投訴數(shù)據(jù)，在過去的一年里累計收到榮威RX5車型質(zhì)量投訴279宗，12月份質(zhì)量問題投訴最多為50宗，達(dá)到全年最高峰；投訴質(zhì)量層面涉及車身及電氣的最多，約占總體的35%，主要涉及影音系統(tǒng)故障、門窗異響、座椅故障等問題；此外變速箱投訴位列第二，占據(jù)19%的份額，涉及異響、抖動、頓挫等問題；發(fā)動機也有12%的投訴比重，主要涉及異響、油耗高、無法啟動等問題。
從目前榮威RX5投訴的款型來看，投訴款型中2016款的投訴比重最大，達(dá)到96%的占比； 2017款剛上市不久也有4%的投訴量。由圖表可以看出榮威RX5上市剛一年的準(zhǔn)新車就出現(xiàn)了各種各樣五花八門的問題，由此可見產(chǎn)品品質(zhì)依然存在較大的提升空間。
典型投訴案例
車主周先生投訴表示：低速加速時時常從主駕駛室下（底盤）邊發(fā)出類似于用手指連續(xù)敲擊電腦鍵盤一樣的聲音。高速行駛時（60以上）在加速時尤其是在有一定坡度的路上時不時地會從底盤發(fā)出“嗒”或“嗒嗒”的聲音而且聲音很清脆。倒車時也從底盤發(fā)出類似的聲音。去售后服務(wù)反映此情況也沒有給個什么說法。?
車主于先生投訴表示：2017年5月19日提的車，到6月10日左右偶爾開始出現(xiàn)倒擋踩剎車發(fā)出“咣當(dāng)”聲，后來就是每次都響，我于2017年6月底去南陽4s店，師傅給前輪胎螺絲又?jǐn)Q緊了些，讓回家再試試，回家后還是響個不停，勉強等到7月底去4s店首保，師傅把前輪卸掉修理了一下，當(dāng)時不響了，回家兩天后又開始倒擋踩剎車異響，近幾天下雨沒開，今日天晴開車跑了10公里又發(fā)現(xiàn)右輪剎車盤鐵銹被擦靜剎車正常，而左邊兩輪剎車盤還是銹跡斑斑，上面沒有剎車的痕跡，這是要命的節(jié)奏，太生氣，太失望了！
?車主苗先生投訴表示：剛買一星期就出現(xiàn)變速器異響，到售后服務(wù)后被告知正常，回去試了幾輛一樣的車型沒有異響，之后異響越來越大，到售后前后跑了幾次，他們也試駕了車，的確異響很大，說是那么多車只有我的有這種情況，說是聯(lián)系廠家，到現(xiàn)在都沒有給我回復(fù)，實在是太欺負(fù)人了。?
車主尹先生投訴表示：買車時說補貼2000元，到店里說領(lǐng)導(dǎo)只肯給1700元，付完款，又變卦說，要我把補貼錢退給他，要不然不賣，當(dāng)時提車心切就退給他了?
車主朱先生投訴表示：提車已經(jīng)4個多月了，發(fā)動機排放故障的黃燈亮起過7-8次了，有2次是在跑高速時突然出現(xiàn)的，太危險了。每次都是顯示發(fā)動機排放故障，然后2-3天后故障燈消失，車輛正常。3000公里左右做了首保，4S店說檢測過了沒任何問題，總是這樣的情況，一是心里不踏實，二是有安全隱患。很多車友都反應(yīng)有這個問題。另外，倒車影像還出現(xiàn)過一次黑屏，兩天后故障自動消失，車輛又正常了。半年都不到的新車，就這樣子，叫車主心中多少無奈和傷痛！希望廠家和店家可以對此情況重視起來，該換零件要換，該修要修，一直拖拖拉拉，觀察、觀察、有什么用！?
此外，針對榮威RX5的質(zhì)量問題，小編在網(wǎng)上進(jìn)行了相關(guān)搜索，當(dāng)我在百度的搜索欄輸入“榮威RX5 變速箱異響”字樣后，百度給出的相關(guān)搜索結(jié)果竟然高達(dá)666萬個?？梢姌s威RX5的變速箱異響問題絕不是個別現(xiàn)象，存在大量的用戶反饋和媒體關(guān)注。
汽車門網(wǎng)點評：
從專業(yè)汽車質(zhì)量投訴平臺汽車門網(wǎng)收到的投訴數(shù)據(jù)來看，榮威RX5的變速箱異響問題自新車上市以來一直存在，除此之外多媒體故障、車漆鼓包、玻璃開裂等問題也是時有發(fā)生，截止汽車門網(wǎng)發(fā)稿，針對產(chǎn)品投訴問題廠家也沒有給出任何有效的解決方案。問題遲遲得不到解決，已經(jīng)嚴(yán)重影響了車主的用車心情，希望廠家能夠切實考慮車主反饋的問題，及時的拿出有效的解決方案，給消費者一個滿意的答復(fù)。
