2月緊湊車投訴排行：思域蟬聯(lián)榜首

2018-03-06 來源：汽車門閱讀量：49058

2018年2月汽車門網(wǎng)共收到緊湊車質(zhì)量投訴1,247宗，其中前十名共計(jì)687宗，約占整體投訴的55%。東風(fēng)本田旗下思域因機(jī)油增多問題位居榜首，上汽通用旗下英朗、科魯茲分別位于二、三名；本月排行榜整體變動(dòng)不大。<img alt="" src="upload/2018-03-06/w20180306090927_5312.png"/> <div>第一名：思域  187宗</div>汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：面對眾多消費(fèi)者的投訴，本田在沒有經(jīng)過國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心備案情況下，已率先宣布啟動(dòng)召回計(jì)劃，其在召回方案中修改機(jī)油尺和用戶手冊，也被媒體稱為“史上最無能的召回”，該解決方案公布后眾多本田思域和CR-V車主表示并不買賬。<img alt="" src="upload/2018-03-06/w20180306090951_9375.png"/> <div>第二名：英朗  115宗</div>汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：英朗是在別克“全球平臺(tái)、全系全優(yōu)”戰(zhàn)略背景下誕生的一款主流轎車，上市后憑借現(xiàn)代設(shè)計(jì)與創(chuàng)新高效技術(shù)吸引眾多消費(fèi)者青睞，可惜近期發(fā)動(dòng)機(jī)異響和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡滯等問題不斷遭到投訴，銷量也大不如從前。<img alt="" src="upload/2018-03-06/w20180306091100_9062.jpg"/> <div>第三名：科魯茲  74宗</div>汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：以前的當(dāng)紅炸子雞現(xiàn)在的路人甲，雪佛蘭科魯茲投訴量持續(xù)在前十名中?？启斊澰鴳{借動(dòng)感時(shí)尚外觀和高性價(jià)比獲得大量消費(fèi)者青睞，如今變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)異響抖動(dòng)問題投訴不斷，品牌形象損毀殆盡。<img alt="" src="upload/2018-03-06/w20180306091113_4531.jpg"/> <div>第四名：凱越  69宗</div>汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：凱越自上市以來憑借超高性價(jià)比贏得消費(fèi)者青睞，最高月份銷量突破3萬輛大關(guān)，雖然已經(jīng)停產(chǎn)，但卻成為投訴排行榜“釘子戶”，儀表臺(tái)開裂問題始終未得到解決，投訴占比居高不下。<img alt="" src="upload/2018-03-06/w20180306091125_9375.jpg"/> <div>第五名：標(biāo)致408  68宗</div>汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：標(biāo)致408投訴量本月有所下降，發(fā)動(dòng)機(jī)異響、懸架等問題依舊是投訴熱點(diǎn)，標(biāo)致408作為東風(fēng)標(biāo)致的主銷車型，質(zhì)量問題層出不窮屬于排行榜?？?，這對于急需崛起的東風(fēng)標(biāo)致來說并不是好事。<img alt="" src="upload/2018-03-06/w20180306091138_5000.jpg"/> <div>第六名：榮威i6  43宗</div>汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：客觀來看，榮威i6這款車還是非常具有性價(jià)比的，只不過一個(gè)同款不同配問題讓不少車主對其感到失望，加之近期變速箱頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題不斷爆出，消費(fèi)者對它更沒有好感。<img alt="" src="upload/2018-03-06/w20180306091149_4531.jpg"/> <div>第七名：艾瑞澤5  38宗</div>汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：奇瑞在國內(nèi)的口碑似乎還停留在“奇瑞奇瑞，修車排隊(duì)”的口號中，放眼望去奇瑞旗下新車產(chǎn)品質(zhì)量似乎還在原地踏步，艾瑞澤5繼續(xù)遺傳了奇瑞家族的問題基因，減震異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱異響等問題屢遭車主投訴。<img alt="" src="upload/2018-03-06/w20180306091209_7812.jpg"/> <div>第八名：寶來  35宗</div>汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：一汽-大眾的全新三廂轎車寶來憑借其當(dāng)時(shí)動(dòng)感的造型、領(lǐng)先的品牌技術(shù)受到了眾多消費(fèi)者的青睞。如今不斷減配和爆發(fā)出的質(zhì)量問題讓它從“駕駛者之車”變成了“燒烤者之車”，銷量急劇下滑，市場口碑也越來越差。<img alt="" src="upload/2018-03-06/w20180306091221_0156.jpg"/> <div>第九名：帝豪  31宗</div>汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：從汽車門網(wǎng)收到的投訴來看，吉利整體車型投訴并非少數(shù)，質(zhì)量變差的情況也絕非個(gè)例，帝豪變速箱異響和發(fā)動(dòng)機(jī)異響在本月成為投訴熱點(diǎn)，之前同款不同配問題還沒解決，新的問題又出現(xiàn)，不知吉利打算如何應(yīng)對。<img alt="" src="upload/2018-03-06/w20180306091235_2031.jpg"/> <div>第十名：雪鐵龍C4L  27宗</div>汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：東風(fēng)雪鐵龍C4L是一款被寄予厚望的車型，但在國內(nèi)的表現(xiàn)就與國外有著天囊之別，不僅銷量表現(xiàn)一直差強(qiáng)人意，而且投訴問題也不斷，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、燒機(jī)油問題成為本月投訴熱點(diǎn)。 <img width="600" height="456" alt="" src="upload/2018-03-06/w20180306091321_0156.png"/> <div> </div>

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