近日，汽車門網(wǎng)整理了2024年車企發(fā)動機投訴指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示，全年發(fā)動機投訴指數(shù)為20643，同比下降35.3%。比亞迪因發(fā)動機異常啟動的問題登投訴榜單第一名，投訴指數(shù)斷層第一，投訴數(shù)據(jù)來到了4196.25，相比去年有76.33%的降幅。廣汽本田、東風日產(chǎn)、東風本田因發(fā)動機異響的問題分別位列第二、六、十名。上汽通用五菱因發(fā)動機漏油、噪音大的問題同比暴漲259.88%，成上漲幅度最大的車企。

第一名：比亞迪 投訴指數(shù)：4196.25

典型故障：發(fā)動機異常啟動

汽車質(zhì)量投訴點評：2024年全年比亞迪發(fā)動機投訴指數(shù)為4196.25，同比下降76.33%。發(fā)動機投訴的問題主要是異常啟動，比亞迪旗下多款車型都存在這個問題，頻遭車主吐槽。根據(jù)投訴數(shù)據(jù)顯示，該問題存在于比亞迪旗下幾乎全部DM-i車型中。

在純電模式下，發(fā)動機未經(jīng)車主同意自動啟動，這可能導致在涉水行駛時發(fā)發(fā)動機增加進水風險，從而造成車主的不必要經(jīng)濟損失。而且發(fā)動機為滿足排放標準?頻繁啟動，會加大硬件損耗，影響使用壽命。?但比亞迪官方表示，該問題不會影響車主用車。

第二名：廣汽本田 投訴指數(shù)：1287.75

典型故障：發(fā)動機異響

汽車質(zhì)量投訴點評：廣汽本田2024年全年投訴指數(shù)為1287.75，同比上漲60.62%。發(fā)動機異響成為投訴的主要原因。該問題主要集中在飛度、凌派等車型。據(jù)悉，VTC（可變氣門正時控制）的異響問題屬于普遍問題，有不少車主更換相關(guān)部件之后問題依然存在。官方解釋稱該問題不會影響行駛安全，但行駛過程中伴隨著頻繁的異響問題以及可能面臨的行車安全問題，令車主十分擔憂，希望廠商重視車主訴求。

第三名：長安汽車 投訴指數(shù)：978

典型故障：行駛中動力消失

汽車質(zhì)量投訴點評：2024年，長安汽車投訴指數(shù)為978，同比上漲35.69%，行駛中動力消失、變速箱頓挫成為投訴上漲的主要原因。車輛行駛中動力消失的問題主要集中在長安歐尚Z6、長安CS35 PLUS、長安逸達車型。長安車主多次反饋，在高速行駛時曾出現(xiàn)兩次失去動力，低速行駛時車內(nèi)會聽到變速箱異響，維修過后問題依舊。長安車主希望廠商注重車主訴求，給出一個合理的說法。

第四名：上汽通用別克 投訴指數(shù)：954

典型故障：發(fā)動機故障燈亮、高壓油泵故障

汽車質(zhì)量投訴點評：上汽通用別克的投訴指數(shù)為954，同比上漲37.37%，發(fā)動機故障燈亮、高壓油泵故障成為車主投訴的主要原因。該問題主要集中在別克君威、別克英朗等車型。車主表示，在行使過程中車輛在加速或怠速時，會感到明顯的震動，高壓油泵故障可能使發(fā)動機難以啟動，甚至熄火，影響日常駕駛。

第五名：奇瑞汽車 投訴指數(shù)：809.25

典型故障：車輛怠速時發(fā)動機抖動

汽車質(zhì)量投訴點評：奇瑞汽車2024年的投訴指數(shù)為809.25，同比上漲28%，車輛怠速時發(fā)動機抖動成為車主投訴的主要原因。問題車型主要集中在瑞虎8車型，還伴隨著發(fā)動機抖動的問題。另外，瑞虎8Pro出現(xiàn)顆粒捕捉器堵塞等故障。

第六名：長城汽車 投訴指數(shù)：598.5

典型故障：發(fā)動機抖動

汽車質(zhì)量投訴點評：2024年長城汽車投訴指數(shù)為598.5，同比下降16.18%，發(fā)動機抖動成為投訴上漲的主要原因。發(fā)動機抖動的問題主要集中在坦克500，魏牌VV7、哈弗H7、H9車型存在發(fā)動機燒機油的問題。據(jù)車主投訴，坦克500變速箱跳擋，油表不準，高速熄火，前面投訴更換了電瓶，后續(xù)問題始終沒有處理，油表公里數(shù)續(xù)航里程不準導致高速熄火。廠家一直未處理，主動售后4S店也不給解決，車主希望廠商給個說法。

第七名：東風日產(chǎn) 投訴指數(shù)：597.75

典型故障：發(fā)動機異響、故障燈亮

汽車質(zhì)量投訴點評：東風日產(chǎn)2024年的投訴指數(shù)為597.75，同比上漲22.24%，發(fā)動機異響、故障燈亮成為投訴的主要原因。冷車啟動時發(fā)動機異響的問題主要集中在天籟車型，發(fā)動機故障燈亮主要集中在逍客車型。據(jù)了解，發(fā)動機異響可能源于多種原因，例如啟動機內(nèi)部齒輪因缺乏潤滑而產(chǎn)生的澀、卡現(xiàn)象，或是發(fā)動機氣門密封不嚴、潤滑不良等問題。此外，碳罐的電磁閥、皮帶過緊或軸承異響也可能是異響的來源。

第八名：東風標致 投訴指數(shù)：537

典型故障：發(fā)動機燒油

汽車質(zhì)量投訴點評：2024年東風標致的投訴指數(shù)為537，發(fā)動機燒油成為車主投訴的主要原因，且問題車型主要集中在標致408。車主投訴稱，車輛購置5年，里程9萬公里左右，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機已出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象(保養(yǎng)完只能跑5000公里，不能跑到保養(yǎng)周期7500公里)，到4s店保養(yǎng)，告知有輕微燒機油只能先觀察。目前里程113000公里，離上次保養(yǎng)完只跑了2000公里，機油只已經(jīng)量不到機油，燒機油已經(jīng)變嚴重了。查了網(wǎng)上很多車友都出現(xiàn)燒機油問題，已經(jīng)證明這款發(fā)動機本身設(shè)計就有缺陷，燒機油問題需要廠家出方案積極解決。

第九名：上汽通用五菱 投訴指數(shù)：437.25

典型故障：發(fā)動機漏油、噪音大

汽車質(zhì)量投訴點評：2024年上汽通用五菱的投訴指數(shù)為437.25，發(fā)動機漏油、噪音大成為上榜理由。問題車型主要集中在五菱榮光、五菱星辰等車型。五菱星光的問題是噪音大。有車主投訴稱，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是車輛的發(fā)動機和變速箱中間的飛輪旁邊的曲輪漏油，維修需要拆卸發(fā)動機和變速箱。車主表示新車剛買了半年，如此大的維修不能接受，希望廠家能夠重視，更換新車。

第十名：東風本田 投訴指數(shù)：411

典型故障：渦輪增壓器故障、發(fā)動機異響

汽車質(zhì)量投訴點評：東風本田2024年的投訴指數(shù)為411，渦輪增壓器故障、發(fā)動機異響成為主要的投訴原因。據(jù)了解，東風本田渦輪增壓器故障的主要原因包括機油質(zhì)量差、異物進入渦輪增壓器、高轉(zhuǎn)速突然熄火和怠速猛加油門等??。這些因素會導致渦輪增壓器因潤滑和散熱不足而損壞，或者因異物進入導致工作平衡破壞，高轉(zhuǎn)速突然熄火會導致潤滑油中斷，怠速猛加油門則可能導致機油壓力過低，潤滑不良。