2025年開年，哪吒汽車的戲碼繼續(xù)更新。一連串消息將暫時遠離人們視線的哪吒汽車再次推到了公眾面前。

1月6日早間，曝出消息稱，哪吒汽車官網(wǎng)出現(xiàn)異常，已經(jīng)無法訪問。與此同時，多地哪吒汽車用戶表示，收到了當?shù)刂睜I門店關(guān)店的消息。

這兩則消息一出，立即引發(fā)了人們的猜測。在一部分人看來，爆出工廠停工、裁員、欠薪、欠供應(yīng)商款項、股權(quán)被凍結(jié)等一系列消息之后，哪吒汽車又一次遭遇了危機。

當然，哪吒曝出消息的第一時間就進行了辟謠。

對于官網(wǎng)異常，哪吒官微發(fā)文稱，“在收到用戶反饋后，我們技術(shù)人員第一時間修復(fù)官網(wǎng)，目前已恢復(fù)正常?！?/p>

隨后大家發(fā)現(xiàn)，哪吒的官網(wǎng)確實已經(jīng)可以正常訪問。有博主發(fā)文稱，“哪吒的官網(wǎng)恢復(fù)了，張勇還在，品牌沒丟?！?/p>

另有哪吒直營店相關(guān)人士表示，哪吒汽車針對渠道體系進行了大調(diào)整，全國直營門店將陸續(xù)關(guān)閉，僅保留經(jīng)銷商門店，以降低渠道經(jīng)營成本。

1月4日，哪吒汽車宣布正式復(fù)工，并于1月6日正式復(fù)產(chǎn)。根據(jù)計劃，哪吒力爭在本月15日前生產(chǎn)1000輛車，一二月份總共產(chǎn)4000輛。此前因工廠停工未能交付的車型和維修配件，哪吒汽車將陸續(xù)恢復(fù)交付和發(fā)送配件。

去年底就曝出消息稱，哪吒汽車桐鄉(xiāng)工廠將于1月4日復(fù)工。復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，桐鄉(xiāng)工廠生產(chǎn)的哪吒L和哪吒S獵裝版，將主要保障該兩大車型的國內(nèi)供應(yīng)。另據(jù)報道，去年12月中旬，哪吒汽車已逐漸啟動小批量復(fù)產(chǎn)，上百臺海外訂單已下線擬發(fā)運。

最新消息稱，哪吒汽車已獲得一批新的融資，但具體金額尚未披露。

值得一提的是，哪吒復(fù)產(chǎn)并獲得融資后，知名博主孫少軍發(fā)文稱，“哪吒緩過來了？”至少上述跡象表明，哪吒汽車正逐步轉(zhuǎn)入正軌。

一個月前，被曝大規(guī)模裁員和工廠停擺后，哪吒汽車宣布，張勇不再擔任首席執(zhí)行官，由創(chuàng)始人、董事長方運舟兼任。隨后方運舟發(fā)布全員信，坦誠哪吒汽車遇到困難。

方運舟在信中表示，哪吒汽車將進行二次創(chuàng)業(yè)，立足國內(nèi)進行全球化擴張。而且，哪吒汽車也將推行全員持股計劃、精簡中后臺、削減行政成本等一系列改革舉措。在市場戰(zhàn)略上，哪吒汽車會把業(yè)務(wù)聚焦海外，專注在更符合市場期待、毛利率為正的產(chǎn)品，國內(nèi)適度競爭，放眼海外，打造全球熱賣車型。

方運舟也給出了目標：通過一系列改革，哪吒汽車將在全力以赴實現(xiàn)IPO的同時，未來2-3年內(nèi)能實現(xiàn)銷量一半在國內(nèi)、一半在國外，2025年整體毛利率轉(zhuǎn)正，2026年整體盈利。

目前來看，哪吒正在按部就班地執(zhí)行著方運舟口中的“創(chuàng)業(yè)2.0”計劃，復(fù)工復(fù)產(chǎn)的同時，也在調(diào)整戰(zhàn)略，將本增效，海外市場的拓展也有序展開。

1月9日，哪吒X和哪吒AYA在新加坡上市。當日上午哪吒汽車收獲52張訂單。哪吒X與哪吒AYA已完成新加坡新能源汽車（NEV）屬地化標準認證，新門店不久后開業(yè)。

只是礙于哪吒汽車此前的境遇，部分輿論仍存質(zhì)疑。

或正因此，哪吒汽車在此次官網(wǎng)異常事件后發(fā)布了聲明。

在聲明中，哪吒先進行了解釋，稱此次官網(wǎng)異常已經(jīng)修復(fù)，部分自媒體借官網(wǎng)異常事件，發(fā)布不實言論，嚴重誤導(dǎo)公眾。

與此同時，哪吒汽車也懇請廣大網(wǎng)友理性看待此次官網(wǎng)異常事件，不信謠、不傳謠，同時呼吁自媒體應(yīng)秉持客觀公正的傳播原則，真實、準確地報道信息，共同營造良好的輿論氛圍。

的確，當前的哪吒的確需要一個良好的輿論環(huán)境。然而，殘酷的市場環(huán)境或許不會給哪吒任何優(yōu)待。

哪吒陷入困境的2024年，極越和高合的倒下再次顯現(xiàn)了車市加速洗牌的趨勢。沒人知道，誰會是倒下的下一個。當前，很多一線造車新勢力也都面臨著不小的挑戰(zhàn)。哪吒這樣的剛剛經(jīng)歷陣痛的二線新勢力，面臨的挑戰(zhàn)更大。

從哪吒的未來戰(zhàn)略來看，東南亞等海外市場將成為哪吒的主要銷售來源。但也要看到，零跑、深藍、小鵬、埃安等品牌同樣將目光瞄準了這些市場。屆時，哪吒在海外也依然將面臨這些國內(nèi)競爭者的競爭。

說起來，資金壓力成了哪吒出現(xiàn)變故的直接原因。但在業(yè)內(nèi)看來，哪吒產(chǎn)品線混亂、市場競爭力不足才是逐漸掉隊的根本原因。當然，這也是哪吒徹底“脫困”的最有效辦法。