哈弗H6作為哈弗品牌旗下的主打車型，其東方式未來美學(xué)的設(shè)計和外觀線條的強(qiáng)勁動感力吸引了許多消費者。但2024年上半年的投訴榜單所暴露出的短板也讓消費者望而卻步。

來自汽車門網(wǎng)的投訴數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年哈弗H6的投訴指數(shù)達(dá)到535.9，車機(jī)服務(wù)收費是眾多車主集中投訴的典型問題，涉及到的車型主要是2020款和2021款。主要反饋的問題都是車機(jī)系統(tǒng)服務(wù)到期后未告知，導(dǎo)致車機(jī)功能無法使用，基礎(chǔ)導(dǎo)航、藍(lán)牙功能都被停用，必須要續(xù)費才能繼續(xù)使用。

有車主投訴稱，自己是2020年12月26日購車，購車時廠家宣傳的是車機(jī)終身免費，現(xiàn)在三年了卻被告知要付費才能繼續(xù)使用，車主覺得在購車過程中受到了欺騙，侵犯了他們的知情權(quán)，是一種不公平的交易，損害了其權(quán)益。。

還有車主表示自己2021年1月份買車，廠家承諾車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)中的車載娛樂流量和遠(yuǎn)程控制流量免費三年，導(dǎo)航流量作為基礎(chǔ)服務(wù)終身免費使用。在2024年1月份車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)免費使用到期后發(fā)現(xiàn)，不僅車載娛樂和遠(yuǎn)程控制無法使用，就連車機(jī)自帶的導(dǎo)航也無法正常使用，一旦使用導(dǎo)航就會提示：服務(wù)到期，請續(xù)費。車主想通過車機(jī)連接到手機(jī)共享的WIFI熱點，仍然無法正常使用導(dǎo)航。打車聯(lián)網(wǎng)電話進(jìn)行咨詢后，車聯(lián)網(wǎng)工作人員表示導(dǎo)航屬于他們車聯(lián)網(wǎng)的尊享服務(wù)，需要續(xù)費才能使用。

根據(jù)投訴反映的情況來看，廠家在購車時大多給出終身免費或部分免費的承諾，并未告知三年到期需要進(jìn)行付費操作才能使用，告知部分免費的使用功能在到期后也同樣無法使用。許多車主在進(jìn)行反饋和投訴后并未得到合理的解決，服務(wù)態(tài)度差，這無疑減弱了車主們對廠家和品牌的信心。

服務(wù)是評判企業(yè)能否長遠(yuǎn)發(fā)展的一項重要指標(biāo)，好的服務(wù)能夠留住老顧客，吸引新顧客，使企業(yè)不斷獲得新的發(fā)展動力。哈弗H6在車機(jī)問題的服務(wù)上顯然做的不盡如人意，事前不告知到期續(xù)費，事后不積極挽回解決，服務(wù)水平還有待提高。

早在2020年就有車主反映車機(jī)出現(xiàn)故障，多次催促售后解決問題，半年才有結(jié)果，服務(wù)效率極低。同時，哈弗F5、哈弗F7等車型也因車機(jī)的服務(wù)問題多次被投訴，車機(jī)服務(wù)收費成為哈弗的一個痛點。2022年68個哈弗車主集體投訴車機(jī)服務(wù)問題，要求賠償。哈弗品牌在2022年9月6日聲明將“尊享服務(wù)”中的遠(yuǎn)程車控服務(wù)調(diào)整為終身免費，并針對已續(xù)費且在服務(wù)期內(nèi)的用戶，提供延長流量服務(wù)期或相應(yīng)積分補(bǔ)償。

即便如此，消費者所反映的服務(wù)費用問題也仍未得到很好的解決，其作出的調(diào)整并未讓消費者滿意，高頻率大規(guī)模的車機(jī)服務(wù)收費投訴不利于哈弗H6的可持續(xù)發(fā)展，產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)口碑的下降都在不斷削弱著其競爭優(yōu)勢。