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2024年上半年新勢(shì)力車型投訴指數(shù)排行:價(jià)格跳水惹眾怒

2024-07-15 來(lái)源:汽車門 閱讀量:62269

近日,汽車門網(wǎng)盤點(diǎn)了2024年上半年各類投訴榜單。在時(shí)下消費(fèi)者最關(guān)注的新能源車方面,汽車門網(wǎng)也順應(yīng)消費(fèi)者需求,依托汽車門網(wǎng)上半年收到的投訴數(shù)據(jù),新鮮出爐了     新勢(shì)力車型投訴指數(shù)排行TOP10。

從榜單上來(lái)看,銷量不佳,投訴量卻上漲的騰勢(shì)N7排在榜首,其典型原因是實(shí)車配置與官宣不符和降價(jià);熱銷車型問(wèn)界M7和騰勢(shì)D9的投訴量與其銷量成正比,排在第二、三名。緊隨其后的是零跑C11、理想L7以及理想L8,降價(jià)成了助推其投訴指數(shù)上漲的罪魁禍?zhǔn)?。后四名新?shì)力車型的投訴指數(shù)均在200以下,投訴情況并不嚴(yán)重。

從投訴問(wèn)題來(lái)看,降價(jià)是上半年新勢(shì)力車型投訴的“主旋律”,實(shí)車配置與官宣不符、承諾不兌現(xiàn)等問(wèn)題在上半年的投訴數(shù)據(jù)中也較為突出。

第一名:騰勢(shì)N7  投訴指數(shù)632.55

典型故障:實(shí)車配置與官宣不符、降價(jià)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):上半年,騰勢(shì)N7投訴指數(shù)達(dá)632.55,典型投訴問(wèn)題為實(shí)車配置與官宣不符和降價(jià)。不少車主向汽車門網(wǎng)投訴稱,上市前官方宣稱騰勢(shì)N7搭載的云輦-A配置了雙腔空氣懸掛和智能側(cè)翼座椅,但交付后發(fā)現(xiàn)搭載的卻是云輦-A標(biāo)準(zhǔn)版(實(shí)際上就是簡(jiǎn)配版),配置的是單腔空懸,智能側(cè)翼座椅換成了普通座椅。這一操作讓車主認(rèn)為受到了騰勢(shì)的欺騙,要求官方給出合理的說(shuō)法。同時(shí),有車主針對(duì)騰勢(shì)N7降價(jià)一事也感到不滿,造成了部分投訴。


第二名:?jiǎn)柦鏜7  投訴指數(shù)620.1

典型故障:短期內(nèi)推新車且增配、后備箱異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):1-6月,問(wèn)界M7的投訴指數(shù)達(dá)620.1,同比暴漲10410.17%,其典型投訴問(wèn)題是短期內(nèi)推新車且增配以及后備箱異響。部分車主表示,在訂車時(shí)銷售人員曾信誓旦旦地承諾問(wèn)界M7至少在一年內(nèi)不會(huì)進(jìn)行大幅改動(dòng)。然而,車主們提車不到四個(gè)月,問(wèn)界新M7Ultra就亮相在大眾視野中,這讓他們感到十分無(wú)奈和憤怒,新款的發(fā)布讓他們覺(jué)得自己購(gòu)買的車型瞬間貶值。另外,問(wèn)界M7還存在后備箱異響的問(wèn)題,大多是2022款車型。


第三名:騰勢(shì)D9  投訴指數(shù)314.65

典型故障:車載冰箱不制冷、降價(jià)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):騰勢(shì)品牌的熱銷車型——騰勢(shì)D9上半年的投訴指數(shù)達(dá)314.65,同比上漲231.56%。有車主稱,車載冰箱制冷能力與廠商描述不符,啟動(dòng)冰箱30分鐘溫度降低1度,根本無(wú)法當(dāng)冰箱使用,目前只能當(dāng)儲(chǔ)物盒使用。據(jù)悉,騰勢(shì)D9使用的半導(dǎo)體車載冰箱的一個(gè)缺點(diǎn)是制冷效率不高,制冷溫度受環(huán)境溫度影響,制冷無(wú)法達(dá)到零度以下,且容量較小。目前,車主要求騰勢(shì)汽車立即采取行動(dòng),解決上述問(wèn)題。此外,2024款騰勢(shì)D9相比老款降低1萬(wàn)元,且對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí),這讓老車主感到氣憤。


第四名:零跑C11 投訴指數(shù)282

典型故障:降價(jià)、動(dòng)力電池壓差大

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):零跑C11排名第四,投訴指數(shù)達(dá)282,同比上漲214.03%,其典型投訴問(wèn)題是降價(jià)以及動(dòng)力電池壓差大。不少車主反饋稱,剛提車一個(gè)多月,新款車型就上市銷售。新車不僅在增程發(fā)電機(jī)方面做了升級(jí),并且價(jià)格上也更加優(yōu)惠。但自己購(gòu)車時(shí)銷售表示零跑C11的新款車型明年才會(huì)推出,其價(jià)格也會(huì)比現(xiàn)在更高。車主懷疑廠商是在故意隱瞞新車上市的信息,從而達(dá)成清庫(kù)存的目的。其次,零跑C11動(dòng)力電池壓差大也是一大槽點(diǎn),多表現(xiàn)在2021款車型。


第五名:理想L7  投訴指數(shù)212.65

典型故障:降價(jià)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):上半年,理想L7的投訴指數(shù)達(dá)212.65,同比暴漲1614.92%,降價(jià)是理想L7遭到車主大面積投訴的原因。此前,理想汽車宣布對(duì)L7降價(jià)2萬(wàn)元,引發(fā)了老車主的不滿。對(duì)此,理想汽車制定了補(bǔ)償方案:針對(duì)已經(jīng)購(gòu)買并提車的2024款理想L7車主,用現(xiàn)金的形式補(bǔ)償已經(jīng)購(gòu)車車主的購(gòu)車差價(jià)。但是,補(bǔ)償方案覆蓋面有限,讓2024年之前購(gòu)買理想汽車的老車主質(zhì)疑其區(qū)別對(duì)待用戶。


第六名:理想L8  投訴指數(shù)209.8

典型故障:降價(jià)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):上半年,豪華中大型6座SUV理想L8也因降價(jià)問(wèn)題被訴至排行榜第六名。4月份,理想汽車宣布了理想L8新的價(jià)格體系,全系車型降價(jià)1.8萬(wàn)-2萬(wàn)元。降價(jià)消息瞬間讓新購(gòu)車車主感覺(jué)遭到了“背刺”。好在,理想汽車隨后又發(fā)布了一條將為2024款的已提車車主提供現(xiàn)金回饋,現(xiàn)金退款1.5萬(wàn)-3萬(wàn)不等的消息。但這又引起了大量的2023款理想l8車主不滿,直呼自己成了“韭菜”。


第七名:Model Y  投訴指數(shù)176.4

典型故障:降價(jià)、輪胎開裂、漆面掉漆

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):特斯拉Model Y上半年來(lái)到了排行榜第七名,降價(jià)、輪胎開裂、漆面掉漆助力其投訴指數(shù)上漲了77.82%。據(jù)悉,特斯拉4月份啟動(dòng)大規(guī)模降價(jià),將Model Y全系車型降價(jià)1.4萬(wàn)元,且針對(duì)Model Y指定車型推出了“0首付”或“限時(shí)0息”政策,讓車主倍感憤怒。另外,特斯拉輪胎開裂和漆面掉漆問(wèn)題也遭到車主的投訴,他們對(duì)特斯拉Model Y的工藝品質(zhì)表示存有疑慮。


第八名:AION Y  投訴指數(shù)138

典型故障:承諾不兌現(xiàn)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):1-6月,AION Y因承諾不兌現(xiàn)遭到了車主的吐槽,同比上漲76.92%。車主稱,自己在訂購(gòu)AION Y2023款 Younger時(shí),銷售人員告知不會(huì)降價(jià),且口頭承諾保價(jià)三個(gè)月,但沒(méi)有寫入合同中。官降之后,銷售人員拒不承認(rèn)。車主認(rèn)為,銷售人員誘導(dǎo)自己購(gòu)車,損害了自身權(quán)益。除保價(jià)承諾不兌現(xiàn)外,也有車主投訴購(gòu)買AION Y后4S店不兌現(xiàn)免費(fèi)安裝充電樁的問(wèn)題。


第九名:深藍(lán)S7  投訴指數(shù):93

典型故障:承諾不兌現(xiàn)、短期內(nèi)推新車型

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):深藍(lán)S7因承諾不兌現(xiàn)和短期內(nèi)推新車型被訴至排行榜第九名。據(jù)悉,深藍(lán)官方在此前發(fā)布了一場(chǎng)“老帶新”活動(dòng),完成提車廠家可以給予本人車50000藍(lán)寶石獎(jiǎng)勵(lì)。但在完成購(gòu)車后,廠家卻以未完成廠家邀約客戶任務(wù)為由,獎(jiǎng)勵(lì)不予發(fā)放。這之前,廠家并未通知本人具體活動(dòng)政策,廠家通過(guò)潛在規(guī)則,拒絕承諾獎(jiǎng)勵(lì)。另外,深藍(lán)S7短期內(nèi)推出新車型還給出優(yōu)惠也讓老車主十分不開心。


第十名:深藍(lán)SL03  投訴指數(shù):89.8

典型故障:實(shí)車配置與宣傳不符

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):深藍(lán)SL03在上半年新勢(shì)力車型投訴指數(shù)排行中排名第十,主要是因?yàn)閷?shí)車配置與宣傳不符遭到投訴。車主稱,深藍(lán)SL03續(xù)航嚴(yán)重縮水,電池充滿到使用到15%電量,只能跑320公里。還有車主指控其實(shí)際續(xù)航里程還不到官方宣稱的一半,影響了日常出行。

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