近日，有消息稱，小鵬汽車 MONA 系列首款車型已經(jīng)官宣命名為“M03”， 定位緊湊型純電轎車，主打AI智駕，有人預(yù)測其定價(jià)會(huì)在11-15萬元。預(yù)計(jì)將于 6 月正式亮相，今年第三季度上市。

據(jù)悉，MONA 并不是新品牌，而是從屬于小鵬汽車的一個(gè)新的產(chǎn)品系列。值得注意的是，該車型由滴滴負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，小鵬提供智能駕駛技術(shù)，定位為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、性價(jià)比較高的“智能化好車”，同時(shí)面向B端、C端兩個(gè)市場銷售，但主要面向B端的網(wǎng)約車市場。

據(jù)工信部申報(bào)名單顯示，小鵬 MONA M03至少有兩個(gè)版本。整體來看，新車造型比較年輕運(yùn)動(dòng)。封閉式的前臉采用了T字型的大燈組設(shè)計(jì)，尾燈也是T字形，和前大燈呼應(yīng)，和小鵬汽車在售車型采用的環(huán)形車燈有明顯區(qū)別。尾部有個(gè)小鴨尾，提升運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)車身線條十分簡單，采用了隱藏式門把手，整體還是具有一些辨識(shí)度的。另外小鵬M03車頂并沒有激光雷達(dá)，因此能夠判斷新車將會(huì)采用純視覺方案。

根據(jù)此前小鵬在接受采訪時(shí)表示，小鵬將用包含XNGP（全場景智能輔助駕駛）和X-EEA3.0電子電氣架構(gòu)的扶搖架構(gòu)改造MONA。要知道，X-EEA3.0電子電氣架構(gòu)的扶搖架構(gòu)，這是一個(gè)非常領(lǐng)先，并且有高集成度的電子電器架構(gòu)，這個(gè)架構(gòu)XPILOT 4.0系統(tǒng)是核心，智駕是領(lǐng)先水平。

小鵬汽車CEO何小鵬表示，MONA系列首款車型是一款在二十萬內(nèi)擁有最高顏值、高智能、同時(shí)成本具有相當(dāng)競爭力的產(chǎn)品，將會(huì)成為A級(jí)純電市場的超級(jí)明星產(chǎn)品。

智駕，成為小鵬 MONA M03挺進(jìn)10萬-15萬元的純電A級(jí)市場的“殺手锏”。

要知道，搭載智駕系統(tǒng)的汽車售價(jià)基本在20萬元以上，如果一切順利，小鵬汽車將成為中國首個(gè)將高階智駕能力帶到10萬-15萬元A級(jí)車市場的車企。

從產(chǎn)品定位來看，小鵬MONA M03預(yù)計(jì)將與小鵬P5具有相同的緊湊型轎車定位，其同級(jí)競品車型包括比亞迪秦PLUSEV、埃安AIONS等。在續(xù)航上，小鵬官方表示超過500km，車身尺寸上4780x1896x1445mm，軸距 2815mm。比亞迪秦PLUSEV的續(xù)航420km，車身尺寸4765x1837x1515mm,軸距2718mm。不難看出，MONA M03續(xù)航上還是車身尺寸上比秦PLUSEV更有優(yōu)勢，雖然售價(jià)比秦PLUSEV貴一些，但是憑借其強(qiáng)大的智駕系統(tǒng)，性價(jià)比還是比較高的。

另外，相比起埃安AIONS來說，4810x1880x1515mm，軸距2750mm的車身尺寸與510km的續(xù)航來說，小鵬 MONA M03就顯得相形見絀了，值得一提的是，埃安AIONS與MONA M03在價(jià)格上售價(jià)十分相似。目前，埃安AIONS的終端售價(jià)下探到11.68萬元。

小鵬M03的推出，無疑將為緊湊型純電轎車市場帶來新的競爭力量。小鵬 MONA M03憑借其智駕將成為最具性價(jià)比的A級(jí)車。另外從MONA的渠道建設(shè)來看，會(huì)賣給網(wǎng)約車隊(duì)等運(yùn)營車輛需求方,在配置方面小鵬M03勢必會(huì)給到多種選擇，而對于消費(fèi)者來說，小鵬M03的到來，或許會(huì)成為15萬元級(jí)產(chǎn)品中擁有不俗智駕能力的純電產(chǎn)品。