近日，汽車門網(wǎng)發(fā)布2024年3月車型投訴指數(shù)榜單，因?yàn)楸葋喌显?月中旬開啟價(jià)格戰(zhàn)引發(fā)一系列反應(yīng)，造成本月投訴版單成為降價(jià)投訴的專場。其中比亞迪車型無疑是當(dāng)中的主角，驅(qū)逐艦05、漢、宋PLUS新能源、秦PLUS、宋Pro新能源包攬榜單前五，縱觀榜單TOP10車型比亞迪更是獨(dú)占八席，而五菱星光、銀河L6也是因?yàn)楦M(jìn)比亞迪價(jià)格戰(zhàn)上榜。

第一名：驅(qū)逐艦05  投訴指數(shù) 2945.25

典型故障：大幅降價(jià)、發(fā)動機(jī)EV模式啟動、車身生銹

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：本月驅(qū)逐艦05投訴指數(shù)雖有下滑，但仍占據(jù)榜首位置，車主對于新車降價(jià)的投訴在3月得到延續(xù)，不過也很明顯該問題并無解決方案。此外，發(fā)動機(jī)強(qiáng)制啟動和車身生銹相關(guān)問題也有少量投訴，集中于2022款和2023款車型中。

第二名：漢  投訴指數(shù)2771.7

典型故障：大幅降價(jià)、中控異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：本月比亞迪漢投訴指數(shù)暴漲5579.71，排名升至第二位，因?yàn)楸葋喌蠞h榮耀版于2月8日上市，因此針對其降價(jià)投訴被延后至3月份?？梢哉f，這次比亞迪全車系的降價(jià)狠狠刺痛了老車主的心，因?yàn)闆]有法律上的維權(quán)依據(jù)，老車主只能出于道義呼吁比亞迪維護(hù)老車主權(quán)益。

第三名：宋PLUS新能源  投訴指數(shù)2635.8

典型故障：大幅降價(jià)、發(fā)動機(jī)EV模式啟動

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：與比亞迪漢相同，宋PLUS新能源同樣是在2月底公布新車信息，新車大降價(jià)帶出的連鎖反應(yīng)全部體現(xiàn)在3月份投訴中，投訴指數(shù)暴漲3037.86%，躍居投訴榜單第三位，投訴車型集中于2023款。此外，宋PLUS新能源EV模式強(qiáng)制啟動發(fā)動機(jī)問題仍有部分車主投訴，以2021款車型投訴為主。

第四名：秦PLUS  投訴指數(shù)2511.3

典型故障：大幅降價(jià)、發(fā)動機(jī)EV模式啟動

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：本月秦PLUS也是爆發(fā)出了新車降價(jià)的后勁，投訴指數(shù)暴漲5312.28%，配置相同直降2萬讓老車主很受傷，重點(diǎn)是很多車主購車用于跑快車，新車降價(jià)無異于讓老車主一年白忙活，因此激起老車主的強(qiáng)烈不滿。同時(shí)，秦PLUS發(fā)動機(jī)EV模式強(qiáng)制啟動的老問題也是投訴主力，集中于2021款車型，仍占比20%。

第五名：宋Pro新能源  投訴指數(shù)2434.05

典型故障：大幅降價(jià)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：宋Pro新能源無疑是本月榜單中的最大黑馬，投訴指數(shù)暴漲7906.74%，其主要原因是3月1日公布的新車價(jià)格信息，將降價(jià)投訴全部集中在了3月份。與比亞迪大部分車型一樣，宋Pro新能源在配置不變的情況下榮耀版價(jià)格直降2萬，讓新車主歡呼老車主心碎，投訴情況也直接展示出了老車主的憤怒。