車企開年降價盤點(下):電車市場血雨腥風
車市日益內(nèi)卷的當下,“價格戰(zhàn)”已成為常態(tài)化的競爭手段。2024年伊始,“價格戰(zhàn)”便再燃戰(zhàn)火。春節(jié)剛過,又一波“降價潮”來襲。
接下來,汽車門網(wǎng)將簡單做個盤點,為大家的購車決策提供幫助。
哪吒汽車
隨著龍年車企價格戰(zhàn)正式打響,哪吒汽車旗下多款車型均迎來官降。其中,哪吒X新增一款售價9.98萬元的400Air車型,剩下四款則全系降價2.2萬元,售價區(qū)間下探到10.48萬元-12.48萬元;哪吒AYA全系直降8000元,售價區(qū)間下探到6.58萬元-8.08萬元;哪吒S則全系直降5000元。
值得注意的是,哪吒汽車還推出保值換購政策即日起至2024年3月31日,購買哪吒S和哪吒GT車型可享受2年內(nèi)以開票價7折換購哪吒汽車全系新車的權益。
在剛剛過去的1月份,哪吒汽車銷量10032臺,達到了萬輛。此時,哪吒汽車降價無疑是為了再沖一波銷量,穩(wěn)住自己的排位。
比亞迪汽車
據(jù)悉,比亞迪秦PLUS和驅(qū)逐艦05即將推出新車型——榮耀版,售價低至7.98萬元。值得一提的是,這是DM-i車型首次進入7萬區(qū)間,EV車型殺入10萬區(qū)間,不論混動還是純電,基本上都低于市場上主流合資燃油的價格,正式開啟了“電比油低”的時代。
作為國內(nèi)緊湊型轎車的全新王者,秦PLUS憑借強大的產(chǎn)品力和超高的性價比,以混動和純電兩大類車型在2023年攻城略地,全年累計銷量達到了45.58萬臺,穩(wěn)坐國內(nèi)轎車市場銷量的王座,實力遙遙領先。今年1月份,秦PLUS銷售了近3萬輛,依舊勢不可擋。
目前秦PLUS在售車型售價區(qū)間為9.98-17.98萬元,今年直接降低了2萬元的價格,令其整體性價比再度提升,或?qū)楸葋喌侠^續(xù)領跑市場創(chuàng)造出最佳的條件。
驅(qū)逐艦05相比秦PLUS,定位同樣為緊湊級的驅(qū)逐艦05擁有更高的配置,且現(xiàn)款車型目前售價區(qū)間為10.18-14.88萬元,競爭力將進一步提高。
吉利汽車
在降價的大勢之下,吉利汽車發(fā)布優(yōu)惠政策,旗下的車型帝豪L HiP龍騰版入門價下調(diào)2萬元,來到了8.98萬元,而頂配版則為9.98萬元。
據(jù)悉,吉利帝豪L HiP龍騰版共推出100km超越型和100km卓越型兩個版型,相比9.88萬元起的老款冠軍版車型,龍騰版可以說是增配降價,誠意十足。其中,在價格上直降9000元,更是在配置上升級了HUAWEI Hicar、預約充電、銀河OS、智能語音等越級配置,整體價值十分能打。
可以看出,吉利帝豪L HiP龍騰版此次來勢洶洶,刷新了8萬級混動價值的天花板,為想要購買插混A級車的消費者又增加了一個選擇。
一汽-大眾
龍年春節(jié)剛剛過去,一汽-大眾經(jīng)銷商就透露出ID.7 VIZZION全系全款購車優(yōu)惠1.2-1.8萬元,分期購車(貸款5年15萬元以上)優(yōu)惠2.5-3.1萬元的消息。
ID.7 VIZZION在2023年年底上市時,官方售價區(qū)間為22.77萬元-26.78萬元。按照大眾的這次優(yōu)惠,ID.7 VIZZION首發(fā)版分期購車裸車價為19.97萬元,至高優(yōu)惠價3.1萬元,更是比搭載1.4T發(fā)動機的邁騰GTE指導價便宜約4萬元,十分具有性價比。
數(shù)據(jù)顯示,ID.7 VIZZION1月份賣出2269輛,在最近12個月里達到最高。相信加上這次的購車優(yōu)惠活動,一汽-大眾能再沖一波銷量。
深藍汽車
深藍汽車宣布,旗下SUV車型深藍S7純電版全系下調(diào)1萬元,目前售價區(qū)間為15.99-19.79萬元。
在這之前,由于純電版車型動力電池容量更大,因此成本和售價相較于增程版車型也會略高一些,部分消費者更青睞購買增程版車型。不過,經(jīng)過這一輪價格下調(diào)后,深藍S7純電版幾乎和增程版價格持平。對于擁有充電樁的消費者來說,購買純電車型大大降低用車成本。
另外,此番降價讓深藍S7在15-20萬元的純電中型SUV市場有了明顯的價格優(yōu)勢,更加具有競爭力。
五菱汽車
五菱汽車宣布,旗下五菱繽果車型推出“新春紅包補貼”,購車優(yōu)惠至高補貼8000元;五菱星光150進階版則價格下探到9.98萬元。除此之外,在2月15-3月31日期間,用戶可通過全網(wǎng)五菱官方渠道99元下訂五菱繽果,享受新春紅包補貼,同時,可疊加享受“購車三重禮”。
作為一款10萬元內(nèi)的小車,價格調(diào)整空間非常有限,因此這一次5000-8000元的降幅是很有吸引力,也非常有誠意。當然,降價后的五菱繽果,性價比也得到了進一步提升。
五菱星光則是在比亞迪降價后緊跟也宣布了降價,降價幅度為6000元。為抓住一波比亞迪的熱度,五菱星光還推出了榮耀價,對標意味明顯。不過,不同的是,比亞迪是通過發(fā)布新車實現(xiàn)價格下探,而五菱是直接對現(xiàn)有車型給出了低價。