車市日益內(nèi)卷的當下，“價格戰(zhàn)”已成為常態(tài)化的競爭手段。2024年伊始，“價格戰(zhàn)”便再燃戰(zhàn)火。春節(jié)剛過，又一波“降價潮”來襲。

接下來，汽車門網(wǎng)將分為上下篇簡單做個盤點，為大家的購車決策提供幫助。

神龍汽車

近日，神龍汽車旗下東風(fēng)雪鐵龍與東風(fēng)標致兩大品牌推出中法建交60周年老友福利優(yōu)惠活動，最高可享8.5萬元補貼，具體參與活動置換的車型包括雪鐵龍C5X和標致408X。

官方推出置換優(yōu)惠活動，無疑是為了提升品牌的銷量。反觀參與置換的這兩款車型自上市以來，銷量并不起眼。值得注意的是，雖然此次官方優(yōu)惠高達8.5萬元，但置換條件很苛刻，必須是置換車輛保有年限乘以3000，明顯對老車主有利，其他消費者基本買不到。

顯然，想要獲得高達8.5萬元的置換優(yōu)惠，起碼車輛要有25年的車齡，還是存在很大難度的。

比亞迪汽車

比亞迪旗下騰勢N7推出限時優(yōu)惠活動，用戶在2024年2月18日-2月25日期間購買騰勢N7，開票可享2000元抵52000元，再疊加15000元置換補貼，綜合優(yōu)惠最高可以達到65000元。

自1月比亞迪提出“整車智能”新理念以來，騰勢品牌是比亞迪旗下首個全面標配“整車智能”的子品牌，承擔著比亞迪2024年智能化升級的重任，騰勢N7更是騰勢智能化布局的核心，是比亞迪旗下首款實現(xiàn)高速NOA落地的產(chǎn)品，也將成為首款城市NOA落地的首款產(chǎn)品。

但騰勢N7銷量的低迷很難讓比亞迪智能化的大規(guī)模推進得以實現(xiàn)，只能采取降價來換取銷量；且騰勢N7將迎來改款新款迭代，老款產(chǎn)品推出限時優(yōu)惠，也情有可原。

上汽通用別克

2月19日，別克品牌推出“別克換新禮，龍年第一波福利”的回饋活動。本次“別克換新禮”活動將于2月19日-29日進行，在此期限內(nèi)購買別克指定車型的用戶可享受現(xiàn)金回饋、金融服務(wù)以及置換升級等不同優(yōu)惠方案，置換金額至高1萬元，限時優(yōu)惠至高6.5萬元。參與車型包括別克微藍6、GL8、君越、威朗Pro以及昂科威Plus。

也就是說，全新一代別克在不貸款和不置換的情況下，現(xiàn)金就直降了6.5萬元。其中，別克全新一代君越和別克昂科威Plus兩款車型優(yōu)惠的力度最大，綜合優(yōu)惠最高可達3.5萬元和6.5萬元，優(yōu)惠后的起售價可以下探到14.49萬元和16.09萬元，價格十分具有競爭力。

顯而易見，別克本次給出優(yōu)惠補貼政策相當給力，對于大部分正在考慮別克汽車的消費者，現(xiàn)在是個入手的好機會。

AITO問界

乘著“降價”的東風(fēng)，AITO問界旗下問界M9同樣在全國范圍內(nèi)推出限時購車福利，至高優(yōu)惠5萬元。

問界M9于去年12月上市，在售區(qū)間為46.98萬-56.98萬元，現(xiàn)在在售的6款車型全部為2024款，且有純電動和增程兩種動力可以選擇。

網(wǎng)傳，問界M9這次變相降價，是感受到了理想L9帶來的壓力。理想L9比問界M9早上市一年，全年累計賣出114377輛，再加上理想春節(jié)為清庫存，優(yōu)惠4.6萬元，大概給到了問界壓力。

不過，問界M9目前累計大定已突破4萬臺，加上這次的限時購車優(yōu)惠，無疑將助力問界M9的銷量“狂飆”。

長安啟源

長安也加入到了這場價格戰(zhàn)中，正式宣布，長安啟源A05降價，最低7.89萬元，還打出了“電比油低！低！低！”的口號。

在長安啟源針對降價的A05車型中，145Max限時優(yōu)惠230000元，為7.89萬元起；145Pro限時優(yōu)惠23000元；70Pro限時優(yōu)惠19000元；70Air限時優(yōu)惠15000元；A05 70Lite限時優(yōu)惠11000元；145Air限時優(yōu)惠6000元。

據(jù)悉，長安啟源A05車型作為A級混動轎車，直接對標的就是比亞迪秦PLUS DM-i，所以，打出了7.89萬元起售?？吹贸鰜?，長安啟源A05這次降價，就是針對比亞迪降價做出的回應(yīng)，可以說火藥味十足。

在長安啟源A05降價后，7.89萬元的價格直接比比亞迪秦PLUS DM-i低了900元，且A05的配置也不差，值得消費者入手。