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2024年1月車(chē)企投訴指數(shù)排行:多車(chē)企投訴暴增

2024-02-01 來(lái)源:汽車(chē)門(mén) 閱讀量:66185

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日前,汽車(chē)門(mén)網(wǎng)發(fā)布了2024年1月份的汽車(chē)投訴指數(shù)。1月份,汽車(chē)門(mén)網(wǎng)整體投訴指數(shù)14577.45,微降了1.4%。1月份投訴指數(shù)榜單共有134家車(chē)企入圍。TOP10榜單中,自主車(chē)企占了7家,合資車(chē)企3家上榜。近幾個(gè)月來(lái)投訴指數(shù)持續(xù)上升的一汽豐田“鶴立雞群”,投訴指數(shù)遠(yuǎn)高于其他車(chē)企。此前同樣投訴居高不下的比亞迪排在第二位,本月投訴指數(shù)大幅下降了41.4%,長(zhǎng)安、吉利、長(zhǎng)城和奇瑞四大一線(xiàn)自主車(chē)企緊隨其后,投訴指數(shù)均不同幅度增長(zhǎng)。值得一提的是,很少進(jìn)入TOP10的北京汽車(chē)投訴指數(shù)暴增,排在榜單的第十位。

從TOP10車(chē)企的涉訴問(wèn)題反饋來(lái)看,車(chē)機(jī)卡頓無(wú)法升級(jí)、價(jià)格變動(dòng)仍然是廣泛存在的問(wèn)題,顆粒捕捉器堵塞問(wèn)題再次抬頭。

以下是2024年1月車(chē)企投訴指數(shù)的具體分析:

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第一名:一汽豐田 投訴指數(shù) 3008.6

典型故障:顆粒捕捉器堵塞、儀表臺(tái)開(kāi)裂、車(chē)機(jī)無(wú)法升級(jí)、車(chē)身生銹

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):

今年1月,一汽豐田排在了投訴榜首,延續(xù)了近幾月來(lái)投訴指數(shù)持續(xù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭。上月投訴指數(shù)大幅上漲了六成后,本月再次上漲了10.7%。顆粒捕捉器堵塞、儀表臺(tái)開(kāi)裂、車(chē)機(jī)無(wú)法升級(jí)和車(chē)身生銹仍然是一汽豐田的四大典型問(wèn)題。受車(chē)身生銹困擾的RAV4榮放是一汽豐田投訴指數(shù)最高的車(chē)型,卡羅拉和卡羅拉銳放因顆粒捕捉器堵塞問(wèn)題同樣招致了很多車(chē)主的不滿(mǎn)。此外,長(zhǎng)期受儀表臺(tái)老化問(wèn)題困擾的皇冠和銳志也是車(chē)主們的重點(diǎn)投訴對(duì)象。

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第二名:比亞迪汽車(chē) 投訴指數(shù) 1220

典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)異常啟動(dòng)、提車(chē)后降價(jià)、車(chē)機(jī)卡頓不升級(jí)

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):2024年開(kāi)年第一個(gè)月,比亞迪仍然排在投訴榜的第二位。但與一汽豐田相反,比亞迪則延續(xù)了投訴指數(shù)持續(xù)下降的趨勢(shì),本月投訴指數(shù)大幅下降了四成以上。從投訴反饋來(lái)看,宋PLUS/PRO、秦PLUS、漢、海豚、元PLUS多款熱銷(xiāo)車(chē)型的DM-i車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)異常啟動(dòng)和新車(chē)價(jià)格變動(dòng)問(wèn)題仍是投訴最多的問(wèn)題,但投訴聲勢(shì)明顯下降。此外,比亞迪海豹的懸架跑偏和部分車(chē)型的車(chē)機(jī)卡頓不升級(jí)問(wèn)題本月遭到了集中投訴。

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第三名:長(zhǎng)安汽車(chē) 投訴指數(shù) 905.05

典型故障:變速箱頓挫/漏油、車(chē)機(jī)卡頓不能升級(jí)

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):1月份的投訴指數(shù)榜單上,長(zhǎng)安汽車(chē)依然排名第三,投訴指數(shù)繼續(xù)上揚(yáng)。長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS仍然是長(zhǎng)安汽車(chē)的最大槽點(diǎn),車(chē)機(jī)老舊無(wú)法升級(jí)是幕后推手。與此同時(shí),“名聲在外”的變速箱頓挫、無(wú)法換擋和漏油等問(wèn)題本月再次收到了很多車(chē)主的投訴,長(zhǎng)安旗下的逸動(dòng)、NUI-T、歐尚X7 PLUS等多款車(chē)型均有投訴案例。

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第四名:吉利汽車(chē) 投訴指數(shù) 870.5

典型故障:續(xù)航里程虛標(biāo)、儀表盤(pán)花屏、價(jià)格變動(dòng)

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):本月,吉利汽車(chē)的投訴指數(shù)突然大幅增長(zhǎng)了將近一倍,順勢(shì)攀升至本月投訴榜單的第四位。銀河系列遭遇集中投訴成了吉利汽車(chē)投訴指數(shù)暴增的幕后推手。因續(xù)航里程虛標(biāo)問(wèn)題,銀河L7本月爆發(fā)了集中投訴。與此同時(shí),由于銀河系列降價(jià),銀河L7和銀河L6都遭到了車(chē)主的不滿(mǎn)。這兩大問(wèn)題的相關(guān)投訴指數(shù)占比超過(guò)了一半。此外,博越的儀表盤(pán)花屏問(wèn)題本月再次引發(fā)了車(chē)主們的吐槽。

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第五名:長(zhǎng)城汽車(chē) 投訴指數(shù) 747.45

典型故障:提車(chē)后降價(jià)、服務(wù)收費(fèi)、價(jià)格變動(dòng)

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):由于吉利汽車(chē)投訴指數(shù)飆升,長(zhǎng)城汽車(chē)本月滑落至第五位。經(jīng)歷此前的投訴指數(shù)上漲后,近兩個(gè)月投訴指數(shù)趨于平靜。但從投訴反饋來(lái)看,長(zhǎng)城汽車(chē)的問(wèn)題依舊不少。持續(xù)幾個(gè)月的魏牌藍(lán)山DHT價(jià)格變動(dòng)投訴不斷的同時(shí),哈弗H6車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)到期后功能限制使用問(wèn)題又引發(fā)了很多車(chē)主的不滿(mǎn)。

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榜單TOP10其他車(chē)企中,北京汽車(chē)的入圍最為引人注目。相比于去年12月,北京汽車(chē)的投訴指數(shù)翻了20倍。這背后,北汽魔方等車(chē)型集體因車(chē)機(jī)老舊卡頓且不能升級(jí)問(wèn)題遭到了眾多車(chē)主的投訴。


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