2023年自主車(chē)企全年累計(jì)銷(xiāo)量排行榜已于日前出爐，從全年數(shù)據(jù)來(lái)看，自主車(chē)企的同比銷(xiāo)量均有提升。

比亞迪和長(zhǎng)安、奇瑞、吉利形成了“一超三強(qiáng)”的格局，其中比亞迪憑借超300萬(wàn)輛的銷(xiāo)量“一騎絕塵”；而長(zhǎng)安銷(xiāo)量達(dá)到200萬(wàn)輛以上，也是穩(wěn)步攀升；奇瑞和吉利的銷(xiāo)量則都在150萬(wàn)輛以上，相差并不懸殊。值得一提的是，奇瑞汽車(chē)2023年銷(xiāo)量同比提升了107%，是六家自主車(chē)企中增速最快的。長(zhǎng)城汽車(chē)位列第五，與排名第四的吉利汽車(chē)差了大約36.5萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。

TOP1：比亞迪  3024417輛

比亞迪全年累計(jì)交付新車(chē)3024417輛，超額完成年初定下的300萬(wàn)輛目標(biāo)，同比增長(zhǎng)62%，目標(biāo)完成率為101%，增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛。在這樣的體量下仍能夠保持這樣的增幅，可以稱(chēng)得上優(yōu)秀。由此，比亞迪也成為少數(shù)幾家能夠達(dá)成年度銷(xiāo)量目標(biāo)的車(chē)企之一。

在這背后可以看到的是，比亞迪多品牌發(fā)展戰(zhàn)略迎來(lái)高質(zhì)量發(fā)展階段。目前比亞迪已完成比亞迪王朝、比亞迪海洋、騰勢(shì)、仰望及方程豹五大品牌矩陣的布局，其中王朝、海洋構(gòu)成整體銷(xiāo)量的基盤(pán)，騰勢(shì)則維持比較穩(wěn)定的表現(xiàn)，仰望、方程豹也于2023年12月開(kāi)始快速上量。

2024年，網(wǎng)傳比亞迪全年銷(xiāo)量目標(biāo)為450萬(wàn)輛，按照目前的情況，比亞迪很有希望達(dá)成目標(biāo)。

TOP2：長(zhǎng)安汽車(chē)自主  2097794輛

長(zhǎng)安汽車(chē)位列第二， 2023年自主品牌為2097794輛，同比增長(zhǎng)12%，實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量連續(xù)3年突破200萬(wàn)輛。

其中，自主乘用車(chē)銷(xiāo)量159.7萬(wàn)輛，同比增加14.86%;自主品牌海外銷(xiāo)量23.64萬(wàn)輛，同比增加39.23%。

此外，在“深藍(lán)+啟源+阿維塔”三大品牌的支撐下，長(zhǎng)安汽車(chē)自主品牌新能源銷(xiāo)量持續(xù)飆升。2023年12月，長(zhǎng)安汽車(chē)自主品牌新能源銷(xiāo)量為5.94萬(wàn)輛，同比增加31.27%;12 月累計(jì)銷(xiāo)量47.4萬(wàn)輛，同比增加74.77%。

2024年，長(zhǎng)安方表示，將穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)、先立后破，誓奪全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，堅(jiān)定向一流汽車(chē)品牌邁進(jìn)。 

TOP3：奇瑞汽車(chē)   1881316輛

2023年，奇瑞汽車(chē)共銷(xiāo)售新車(chē)1881316輛，相比2022年大幅度增長(zhǎng)107%，位居自主車(chē)企第三名。

今年是奇瑞汽車(chē)的大勢(shì)之年，在旗下各大品牌共同發(fā)力的情況下實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量翻番。具體品牌來(lái)看，奇瑞品牌仍然占了銷(xiāo)量大頭。以2023年12月銷(xiāo)量為例，奇瑞品牌共銷(xiāo)售新車(chē)銷(xiāo)量143611輛，同比增漲122.5%；捷途品牌和星途品牌的銷(xiāo)量分別是41058輛和14169輛，同比增長(zhǎng)86.27%和225.42%。不過(guò)，奇瑞新能源已多月未出現(xiàn)在產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)中，之前一直靠微型車(chē)發(fā)展新能源的奇瑞也將目光轉(zhuǎn)向了和華為合作的新品牌智界。

2024年，奇瑞汽車(chē)放出狠話(huà)，要后來(lái)者居上，在新能源上將不會(huì)再客氣。

TOP4：吉利汽車(chē)  1686516輛

吉利汽車(chē)2023年共交付新車(chē)1686516輛，超額完成全年銷(xiāo)量目標(biāo)，目標(biāo)完成率達(dá)102%，創(chuàng)年銷(xiāo)量歷史新高。

吉利汽車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)提升的秘訣在于新能源板塊的發(fā)展。2023年。吉利新能源累計(jì)銷(xiāo)量為487461輛，同比勁增超48%，成為一匹不折不扣的黑馬。目前，吉利旗下?lián)碛屑?、極氪、銀河、幾何等多個(gè)新能源品牌，它們共同發(fā)力助力了吉利整體銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

其中，吉利品牌全年銷(xiāo)量130.96萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16%；極氪品牌2023年累計(jì)交付118685輛，同比增長(zhǎng)65%；銀河系列上市7個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量83497臺(tái)，銀河E8即將在本月上市；幾何系列2023年累計(jì)銷(xiāo)量191346臺(tái)，同比增長(zhǎng)超28%。

在去年，吉利還加入了蔚來(lái)?yè)Q電技術(shù)的大家庭，這意味著將來(lái)吉利控股集團(tuán)下的吉利、領(lǐng)克、極氪、甚至沃爾沃等品牌都有可能會(huì)用到蔚來(lái)相對(duì)成熟的換電技術(shù)。這對(duì)吉利旗下的各大品牌的新能源發(fā)展有相當(dāng)大程度的益處。

TOP5：長(zhǎng)城汽車(chē)  1230704輛

2023年長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售1230704輛，同比增長(zhǎng)15 %。其中，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售262003輛，同比增長(zhǎng)98.74%，創(chuàng)歷史新高；海外累計(jì)銷(xiāo)售316018輛，同比增長(zhǎng)82.48%，同樣創(chuàng)歷史新高。不過(guò)距離160萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)，長(zhǎng)城汽車(chē)僅完成了77%。

雖然與比亞迪、長(zhǎng)安、奇瑞和吉利相比，長(zhǎng)城汽車(chē)的銷(xiāo)量還存在一定差距，但從今年的累計(jì)銷(xiāo)量狀況來(lái)看，長(zhǎng)城汽車(chē)也算收獲頗豐。

具體來(lái)看，哈弗品牌全年銷(xiāo)量715188輛，同比增長(zhǎng)16.00%；坦克品牌累計(jì)銷(xiāo)售162539輛，同比增長(zhǎng)31.21%；魏牌累計(jì)銷(xiāo)售41602輛，同比增長(zhǎng)14.35%；歐拉品牌累計(jì)銷(xiāo)售108518輛，同比增長(zhǎng)4.35%。

2024年，長(zhǎng)城汽車(chē)全年銷(xiāo)量目標(biāo)是190萬(wàn)輛，與吉利汽車(chē)相同。不過(guò)，依照2023年的銷(xiāo)量，長(zhǎng)城想要完成190萬(wàn)輛的目標(biāo)，還是很具有挑戰(zhàn)性的。

TOP6：廣汽乘用車(chē)+廣汽埃安  886508輛

2023年，廣汽乘用車(chē)和廣汽埃安全年累計(jì)銷(xiāo)量為886508輛，同比增長(zhǎng)40%，居于自主車(chē)企第六名。

其中廣汽乘用車(chē)全年銷(xiāo)量為406505輛，同比增長(zhǎng)12.12%；廣汽埃安全年銷(xiāo)量為480003輛，同比增長(zhǎng)77.02%，距離2023年的銷(xiāo)售目標(biāo)（50萬(wàn)輛）僅差2萬(wàn)輛，達(dá)成率為96%，在一眾品牌里面算是非常出色的表現(xiàn)。另外值得一提的是，在2023年12月28日，成立4年8個(gè)月的廣汽埃安達(dá)成累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)百萬(wàn)，成為全球產(chǎn)銷(xiāo)最快破百萬(wàn)的純電汽車(chē)品牌，也成為了廣汽集團(tuán)銷(xiāo)量的中流砥柱。

目前，廣汽乘用車(chē)2024年銷(xiāo)量目標(biāo)暫未公布；但可以肯定的是，廣汽埃安旗下的 “AION埃安+Hyper昊鉑”的雙品牌矩陣，有助力埃安2024年80萬(wàn)輛目標(biāo)的達(dá)成。