2023年SUV車身電氣最不可靠車型排行:車機病情加重
隨著2023年年度數(shù)據(jù)的出爐,汽車門網(wǎng)的各大年度榜單也應運而生。除了月度和年度常規(guī)榜單外,年度各項投訴問題排行也浮出水面。接下來的投訴盤點內(nèi)容,我們將對發(fā)動機、變速箱、車身電氣和服務四大類投訴問題進行排行盤點,看一看,2023年哪些車型的問題最大。
本期內(nèi)容,我們?yōu)榇蠹冶P點2023年SUV車身電氣投訴指數(shù)TOP10的車型,希望能夠為消費者的購車決策和汽車廠商產(chǎn)品質(zhì)量和服務的提升提供有價值的參考。
第一名:皇冠陸放 車身電氣投訴指數(shù):2110.9
典型問題:車機不升級、360影像模糊
投訴點評:2023年,皇冠陸放以2110.9的投訴指數(shù)奪得SUV車身電氣最不可靠車型排行榜第一。其典型投訴問題是車機不升級和360影像模糊,以2021款和2022款車型為投訴主力,2023款新車也占有小部分份額。
有車主反饋稱,車機開機反應慢,經(jīng)常出現(xiàn)黑屏死機的現(xiàn)象。另有部分車主也反映,皇冠陸放車機尊貴版有缺失carplay、360影像不清晰等問題。
一汽豐田廠家針對車主的集中投訴做出回應,表示會安排相關工作人員跟進。不過,車主更希望一汽豐田公司給出明確的官方答復而不是敷衍了事。
第二名:RAV4榮放 車身電氣投訴指數(shù):740.3
典型問題:車門生銹
投訴點評:2023年SUV車身電氣投訴指數(shù)排行榜上,RAV4榮放憑借740.3的投訴指數(shù)居于第二名。車門生銹是該車遭到投訴的主要原因。
在車主的投訴中,問題主要集中在車門螺絲生銹和焊點生銹兩大方面。一位車主稱,自己購買的RAV4才行駛了不到兩年,車門的邊緣就開始出現(xiàn)生銹。這讓他對豐田的品質(zhì)感到失望。
此前,RAV4榮放還出現(xiàn)車機無法升級問題,現(xiàn)在加上車門生銹,可謂是質(zhì)量堪憂。
第三名:傳祺GS8 車身電器投訴指數(shù):671.55
典型問題:車機卡頓、黑屏
投訴點評:傳祺GS8投訴指數(shù)為671.55,位于SUV車身電氣投訴排行榜第三名,受到車主集中投訴的原因是車機卡頓、黑屏。從投訴反饋來看,絕大部分該問題都出現(xiàn)在2022款2.0T車型之上。
面對車主的大面積投訴,廣汽傳祺發(fā)聲,提出了三點改進措施:車機軟件優(yōu)化、車機終身質(zhì)保和贈送娛樂流量。
只不過,廣汽傳祺的發(fā)聲,并沒有從根本解決問題,仍然有不少車主在投訴。
第四名:寶馬X3 車身電氣投訴指數(shù):569.25
典型問題:車機功能缺失與宣傳不符
投訴點評:寶馬X3因車機功能缺失與宣傳不符遭遇大量車主的集中投訴,投訴指數(shù)為569.25。
有多名2019-2022款寶馬X3車主反映,自己購買的車輛存在實際功能與宣傳不符的現(xiàn)象。這些車主稱,在實際使用過程中,發(fā)現(xiàn)新車缺少車主手冊中描述的“遠程升級”和“語音控制”等功能。
面對車主集體維權(quán),寶馬經(jīng)銷商方面表示:“針對該事件涉及的車主,將給予6500元代金券作為客戶關懷金?!辈贿^,車主們的訴求是只想官方為自己的車補上缺失的車機功能,對寶馬的處理方法并不滿意。
第五名:宋PLUS新能源 車身電氣投訴指數(shù):407
典型問題:千里眼功能缺失
投訴點評:2023年,宋PLUS新能源也登上SUV車身電氣投訴指數(shù)排行榜,遭到大規(guī)模投訴的原因是千里眼功能缺失。
一位車主投訴稱,比亞迪未開通千里眼功能,該功能頁面一直顯示正在升級。銷售人員給出的回復是由于技術問題,具體升級日期不能確定。
不過,去年10月份,有部分車主反饋表示千里眼功能已經(jīng)恢復使用,并會將畫面中的車牌進行打碼處理,預計其它車型也會陸續(xù)開放。
第六名:唐新能源 車身電氣投訴指數(shù):371.8
典型問題:車機卡頓、配置虛假宣傳
投訴點評:唐新能源因車機卡頓、配置虛假宣傳遭遇大量車主的集中投訴,投訴指數(shù)為371.8。從投訴反饋來看,絕大部分該問題都出現(xiàn)在2021款 DM 2.0T車型上。
據(jù)一位2021款唐DM高性能四驅(qū)創(chuàng)世旗艦版車主表示,在官網(wǎng)宣傳搭載DiLink3.0車機互聯(lián)系統(tǒng),然而,在實際使用中,車機頻繁出現(xiàn)倒車影像彈出遲緩、無法彈出、導航語音播放卡頓、軟件卡頓、閃退、死機等問題。經(jīng)過車主多方了解,本車搭載的2.0版車機。
第七名:哈弗H6 車身電氣投訴指數(shù):319
典型問題:電瓶嚴重虧電
投訴點評:哈弗H6投訴指數(shù)319,位于SUV車身電氣投訴排行榜第七名,受到車主集中投訴的原因是電瓶嚴重虧電。問題多以2021款車型為主,2020款和2022款為輔。
有車主反映稱,自己購買的哈弗H6不到半年,車子經(jīng)常電瓶電量低,空調(diào)都用不了。該車主認為,哈弗H6電瓶存在設計缺陷,要求廠家為自己更換電瓶。
對于這種情況,4S店首先的處理方式就是維修,反復維修仍沒解決后會更換新的電瓶??墒?,據(jù)車主所說,即便反復維修且更換了新電瓶的情況下,問題依然沒有得到徹底解決。
第八名:瑞虎8 車身電氣投訴指數(shù):297
典型問題:車燈盲區(qū)大
投訴點評:2023年,瑞虎8因車燈盲區(qū)大上榜SUV車身電氣投訴指數(shù)排行,投訴指數(shù)為297。
這一問題的暴露,已經(jīng)至少有一年多的時間了,目前呈現(xiàn)出愈演愈烈的趨勢。曾有車主反饋稱“廠家讓車主自費2800元加裝輔助照明燈”。然而,車主認為的廠家“設計缺陷”,卻要由自己買單,不能接受。
第九名:昂科威 車身電氣投訴指數(shù):267.3
典型問題:燃油模塊故障
投訴點評:昂科威主要投訴問題還是老生常談的燃油模塊故障問題,投訴指數(shù)為267.3,居于排行榜第九名。
有車主表示,2023年1月份購買昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型,短短幾個月就發(fā)現(xiàn)燃油泵存在隱患導致發(fā)動機故障亮燈,和官方多次溝通都沒有得到任何解決。該車主說:“自己的訴求只是想更換新的燃油泵模塊,而且本身是車的質(zhì)量問題,得不到任何回應讓他有些惱火。”
好在不久前,上汽通用汽車公司宣布了召回在2019年9月5日至2023年7月12日期間生產(chǎn)的問題車輛。
第十名:長安UNI-T 車身電氣投訴指數(shù):257.4
典型問題:車機系統(tǒng)卡頓、黑屏
投訴點評:長安UNI-T投訴指數(shù)為257.4,因車機系統(tǒng)卡頓、黑屏問題上榜SUV車身電氣排行榜第十名。從投訴反饋看,大多車型為2020款和2022款長安UNI-T車型。
據(jù)悉,車機卡頓、黑屏問題在長安汽車中并非個例,旗下銳程CC、長安UNI-K和CS55等車型均有存在此問題。
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