近日，汽車門網(wǎng)2023年12月份中型車投訴指數(shù)出爐。本月中型車整體投訴指數(shù)為2931.75，環(huán)比上升4.05%。

投訴排行榜前五名的上榜車型對比上月發(fā)生了變化，海豹和小鵬P7紛紛上榜，銳志和君威仍舊榜上有名，邁騰的投訴指數(shù)超過天籟和雅閣列位榜單第五名；而后五名中，天籟和雅閣的投訴指數(shù)有所降低，分列榜單第六、七名。

海豹位于中型車投訴排行第一名，投訴指數(shù)與上月相比暴漲了1374.54%。君威的排名較上月下降了兩名，同時投訴指數(shù)環(huán)比下降44.21%，投訴問題與邁銳寶XL一致，均為燃油泵模塊故障。銳志12月份的投訴指數(shù)略有下滑，儀表臺老化開裂仍是它被投訴的主因。雅閣投訴指數(shù)雖有下滑，投訴指數(shù)環(huán)比下降19.95%，但繼車機(jī)無法升級后還增加了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異常的問題。

第一名：海豹 投訴指數(shù)555.9

典型故障：廠家降價 

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：海豹本月的投訴指數(shù)為555.9，與上月相比暴漲了1374.54%，位于中型車投訴排行的第一名，遭到投訴的主要原因是廠家降價。前不久，比亞迪海豹dm-i宣布降價5000元，這讓剛剛提車不到一個月的車主紛紛不滿。

價格的變動對老車主傷害還是蠻大的，今年以來，比亞迪對旗下多款車型延伸推出了冠軍版本，其中就包含了海豹，冠軍版車型的推出，也進(jìn)一步拉低了售價門檻，冠軍版車型價格的下降，讓老車主很難平復(fù)。

第二名：小鵬P7   投訴指數(shù)301.95

典型故障：輔助駕駛虛假宣傳 

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：本月，小鵬P7的投訴指數(shù)為301.95，與上月相比大幅增長了720.52%，投訴的原因普遍是因?yàn)樾※iP7輔助駕駛虛假宣傳。

據(jù)悉，官方曾宣傳小鵬P7尊享版車型支持XPILOT3.0支持升級到XPILOT4.0服務(wù)， 而后來小鵬全系車型G6、G9、P7i等車系基礎(chǔ)版本PRO車型，車價已包含相關(guān)軟件服務(wù)，且功能更優(yōu)于老款P7車型。

 對此，小鵬汽車回應(yīng)投訴車主，在未來一段時間內(nèi)，會為已購P7XPILOT3.0軟件包的用戶繼續(xù)升級XPILOT的能力，由于不同版本車型所搭載的硬件不同，不同版本車型可升級的功能會有所不同。

第三名：銳志   投訴指數(shù)296.85

典型故障：儀表臺老化開裂

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：12月，銳志依舊在中型車投訴榜單中排行第三名，不過，相較于11月環(huán)比下滑4.26%。主要投訴問題還是老生常談的儀表臺老化開裂問題，且該問題多見于06、07、09款銳志。投訴反饋顯示，問題表現(xiàn)以開裂、脫皮為主，因此不少投訴車主提出更換儀表臺的訴求。

該問題已經(jīng)上榜多月，但至今未有有效的解決方案。

第四名：君威   投訴指數(shù)202.35

典型故障：燃油泵模塊故障 

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：君威的投訴指數(shù)與上月相比下滑了44.21%，雖有好轉(zhuǎn)，但燃油泵模塊故障依舊是車主投訴的“老大難“ 問題。該故障可導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動，危險系數(shù)較高。

11月，上汽通用宣布將從2024年5月31日開始召回燃油泵模塊故障的車型，并為受影響的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的燃油泵控制模塊。

第五名：邁騰   投訴指數(shù)164.25

典型故障：變速器電腦板故障 

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：大眾神車邁騰因變速器電腦板故障遭到集中投訴，投訴指數(shù)為164.25，環(huán)比11月份上漲了24.57%。

邁騰一直是中型車中的佼佼者，即使在新能源時代也依然能保持月銷量過萬，但熱銷的同時變速箱問題也頻頻爆出，許多車主反饋邁騰變速箱機(jī)電單元故障，并且部分車型存在發(fā)動機(jī)異響問題，希望廠商可以重視。