全新CS35 PLUS于8月底成都車展正式與眾見面，作為國(guó)內(nèi)最暢銷的SUV車型之一，長(zhǎng)安CS35自上市以來(lái)已經(jīng)累計(jì)獲得了超過75萬(wàn)輛的銷售成績(jī)，成為家喻戶曉的產(chǎn)品，如今全新CS35 PLUS還沒上市，長(zhǎng)安汽車便在美麗的濱城城市大連舉行了盛大的產(chǎn)品試駕體驗(yàn)會(huì)，筆者有幸親自深度體驗(yàn)了全新CS35 PLUS的產(chǎn)品綜合性能，累計(jì)一天的場(chǎng)地試駕和自由試駕使得我對(duì)全新CS35 PLUS有了新的認(rèn)識(shí)，不得不對(duì)自主品牌的巨大進(jìn)步感到驕傲。此次試駕的全新CS35 PLUS采用了Blue Core 1.6L GDI缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是第三代愛信6AT變速箱，整體試駕體驗(yàn)下來(lái)無(wú)論是換擋的平順性還是動(dòng)力之間的銜接可以說都堪稱完美，滿足一般的家庭使用完全沒有問題。

此次試駕分為兩個(gè)層面，上午的場(chǎng)地試駕主要分為三個(gè)環(huán)節(jié)，首先登場(chǎng)的是由錐桶擺設(shè)的賽道試駕，此賽道能夠較好的體驗(yàn)產(chǎn)品的綜合性能，包含加速能力、剎車性能以及拐彎時(shí)車輛的側(cè)傾情況，兩圈體驗(yàn)下來(lái)，無(wú)論是轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度還是整體的操控性都非常的不錯(cuò)。

第二個(gè)環(huán)節(jié)主要體驗(yàn)全新CS35 PLUS全景影像系統(tǒng)，相信不少車主都經(jīng)歷過側(cè)方停車剮蹭輪轂的囧事，但這種情況絕不會(huì)在全新CS35 PLUS身上發(fā)生，配備的4個(gè)超廣角攝像頭，在車速低于30km/h時(shí)，以360°全景無(wú)縫視野顯示距離達(dá)車前后2.5m及左右2m，讓你實(shí)時(shí)掌握車輛四周景象,無(wú)論是城市鄉(xiāng)村路線還是地下停車場(chǎng)都無(wú)懼行車。

第三個(gè)環(huán)節(jié)重點(diǎn)體驗(yàn)的是全新CS35 PLUS的復(fù)雜路況的通過性，涉及坑洼不平的路段、側(cè)傾和涉水，全新CS35 PLUS配備的HHC（坡道起步輔助功能）、HDC（陡坡緩降功能）等功能，在測(cè)試的環(huán)節(jié)中起到關(guān)鍵作用。在通過坑洼不平的路面時(shí)，車輛沒有出現(xiàn)任何的異響，只要你掌握一定的駕駛技巧，基本都是輕松通過，側(cè)傾和涉水環(huán)節(jié)得益于較高的底盤設(shè)計(jì)，車輛也輕松通過?？梢哉f，如果你喜歡郊外旅行，而且擁有全新CS35 PLUS車型，周末想來(lái)次說走就走的旅行完全不在話下。

下午我們通過城市道路和高速模式深度體驗(yàn)了全新CS35 PLUS，城市道路中，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，整體的動(dòng)力調(diào)校以平順為主，無(wú)論行走在持續(xù)的爬坡路段還是連續(xù)的下坡路段，車輛的換擋速度都值得稱贊，幾乎感受不到任何換擋動(dòng)作。而高速模式下，巡航在100公里以內(nèi)，持續(xù)獲得不錯(cuò)的加速感，超過100公里雖然動(dòng)力有所延遲，但深踩油門依然可以獲得持續(xù)的爆發(fā)力。高速行駛中我們還發(fā)現(xiàn)一個(gè)小細(xì)節(jié)，全新CS35 PLUS在NVH噪音控制層面也非常到位，除了車輛在急加速的過程中轉(zhuǎn)速超過三四千轉(zhuǎn)能夠聽到醇厚的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音外，風(fēng)噪和胎噪等噪音都過濾的非常徹底。

更值得一提的是全新CS35 PLUS還配備了同級(jí)車少有的ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)0-150公里自動(dòng)巡航，讓你無(wú)論是城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路還是高速行駛，只要你想要完全可以解放你的雙腳，可以通過設(shè)置與前車的距離保持合適的車距，大大提升行車的安全性。

此外，全新CS35 PLUS還搭載的PAB主動(dòng)剎車預(yù)警系統(tǒng)，能時(shí)刻探測(cè)前方碰撞危險(xiǎn)并實(shí)現(xiàn)智能分級(jí)預(yù)警，能提前約1.4秒發(fā)報(bào)警提醒，輔助行車安全再添新保障。

作為長(zhǎng)安首款深度搭載騰訊車聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)的車型，全新CS35 PLUS實(shí)現(xiàn)了社交平臺(tái)的打通，讓手機(jī)與車機(jī)跨屏互動(dòng)，QQ音樂、導(dǎo)航、車載系統(tǒng)等功能集成其中，行車過程中只要說上一聲你好“小安你好”系統(tǒng)便被喚醒，等待你的下一步指令，可以通過語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、聽音樂、開空調(diào)和開閉天窗等基本功能，尤其是高速模式下，省去了人工操作按鈕的時(shí)間，大大提升行車的安全性。試駕期間我們一直在通過語(yǔ)音與車輛進(jìn)行交流，無(wú)論是反映的靈敏度還是識(shí)別度都能夠達(dá)到滿意的水平。

全新CS35 PLUS作為CS35脫胎換骨的全新產(chǎn)品，在空間層面表現(xiàn)也達(dá)到了同級(jí)車較大的水平，1.7米左右的身高，駕駛位調(diào)整到正常駕駛位，頭部獲得兩拳以上的空間，而經(jīng)過全新優(yōu)化后的后排空間也讓人驚訝，翹起二郎腿也完全沒有問題。

擁有高顏值和大智慧的全新CS35 PLUS即將正式上市，最終售價(jià)雖然還沒有答案，但筆者預(yù)測(cè)售價(jià)很可能與現(xiàn)有的CS35高度重合，如此下來(lái)，不到10萬(wàn)元就可以輕松提到全新CS35 PLUS的頂配車型，可以說在國(guó)內(nèi)同級(jí)車市場(chǎng)還是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，我們還從官方獲知，未來(lái)全新CS35 PLUS還將搭載全新渦輪增壓動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.4L，調(diào)教參數(shù)在國(guó)內(nèi)目前來(lái)看幾乎處于領(lǐng)先水平，半年后搭載全新渦輪增加動(dòng)力的全新CS35 PLUS也將正式推出。相信，伴隨著全新CS35 PLUS的上市，憑借一身的本領(lǐng)必將延續(xù)過去的輝煌，同時(shí)助推銷量更上一層樓。