豐田汽車多款車型自上市以來就憑借高效的性價比廣受好評，銷量十分可觀。但是有一個特例就是卡羅拉，其投訴量始終居高不下，有三大質(zhì)量問題始終得不到有效的解決，包含變速箱異響、發(fā)動機異響、車身生銹等，已經(jīng)嚴重影響了消費者的使用。 

近日，一位來自廣東陽江的羅先生向汽車門網(wǎng)反映，自己5月19日在4S店新提了卡羅拉雙擎后，就再也沒有高興起來。購車第二天車主給車輛鋪腳墊時，不經(jīng)意發(fā)現(xiàn)，剎車支架和轉(zhuǎn)向柱大面積生銹。由于車子是羅先生貸款購買，剛提新車就遇到這樣不順心的事情，讓其十分惱火。 

面對大面積的生銹問題，車主羅先生找4S店討說法，最終4S店給出的處理意見是進行除銹，這樣的處理結(jié)果，實在讓車主無法接受。車主擔心車輛很有可能還存在其他問題，隨后就將車輛送到東莞一家汽車檢測中心進行檢測，結(jié)果令車主對車輛完成失去信心。 

第三方檢測機構(gòu)在檢測后給出的結(jié)果如下：1.車輛的左右中控支架銹蝕，存在中控臺坍塌風險。2剎車踏板合頁銹蝕，支架銹蝕，方向機管柱銹蝕。3副駕駛安全氣囊高壓包存在大量面積銹蝕，影響氣囊正常爆出。4座椅骨架銹蝕。5安全帶存在水跡。 

剛提的新車就出現(xiàn)如此多的質(zhì)量問題，著實令人震驚。車主羅先生表示：“這些問題在提車時沒有發(fā)現(xiàn)，幸虧第二天看到了，令人不解的是，交付新車時，4S店按規(guī)定是要提前做檢測的，沒有問題才會交付給車主。因此，只有兩種可能，一是要么4S店違反規(guī)定，根本沒有檢測，所以對新車生銹不知情。二是做了檢測，發(fā)現(xiàn)有問題后隱瞞了，最后形成欺詐消費者的事實。不管是哪種情況，4S店都應承擔相應責任?！?nbsp;

針對如此多的質(zhì)量問題，車主羅先生表示，一定要更換新車。4S店卻始終不給于處理，給出的解決方案依然是大面積更換銹蝕部件以及銹蝕部件除銹。這對于車主來說就相當于買了一輛拆換過大量零部件的新車，確實無法接受。

剛提一天的卡羅拉雙擎新車就出現(xiàn)如此多的質(zhì)量問題，而且不少問題對駕駛者來說存在著巨大的安全隱患，然而廠家和4S店給出的解決方案就是簡單的更換部件和除銹，顯然這種處理結(jié)果無法讓人接受。也希望豐田廠家正視自己的問題，盡快對車輛進行退換，給消費者一個放心滿意的解決方案。