削減經(jīng)銷商 保時捷的緩兵之計(jì)
日前，保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵馳對媒體透露，保時捷將在未來兩年時間中逐步對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行淘汰優(yōu)化。按照計(jì)劃，在2026年底將保留100家左右經(jīng)銷商。
周钘帶得動MG嗎？
近日，上汽通用五菱品牌與傳播總經(jīng)理周钘宣布：“按照上汽集團(tuán)工作安排，自12月9日起他將調(diào)任上汽乘用車MG（名爵）品牌事業(yè)部總經(jīng)理?！?/p>
員工遭遇職場寒冬，只因奔馳敗走中國？
近日，有汽車博主爆料稱：“奔馳總部對員工下達(dá)了口頭通知，宣布將實(shí)行不晉升、不漲薪的政策。同時，裁員計(jì)劃和年終獎的發(fā)放也將處于待定狀態(tài)?！?/p>
造車新勢力年終沖刺：零跑率先沖線了
時間來到2024年最后一個月，各大造車新勢力銷量紛紛公布。汽車門網(wǎng)對造車新勢力的年度目標(biāo)完成率進(jìn)行盤點(diǎn)，零跑汽車成為最先交上答卷的車企。
2025年車企銷量目標(biāo)預(yù)測：鴻蒙智行要沖擊百萬？
眼下2024年已經(jīng)接近尾聲，各大車企在做最后沖刺的同時，也開始計(jì)劃將如何在2025年大展身手。據(jù)了解，目前已經(jīng)有多家車企初步規(guī)劃了2025年的銷量預(yù)測指引。從銷量預(yù)測指引來看，各家車企對于明年的市場預(yù)期都呈現(xiàn)樂觀的態(tài)度，銷量目標(biāo)幾乎全部翻番。
