2025年7月造車新勢力銷量盤點：“蔚小理”開始分化
近日，各大造車新勢力陸續(xù)公布了7月銷量成績。從整體表現(xiàn)來看，盡管7月是車市傳統(tǒng)意義上的淡季，但部分新勢力們的市場表現(xiàn)卻并未隨之“遇冷”。
2025年7月自主車企銷量排行：三強齊破20萬輛
隨著8月來臨，各大車企紛紛發(fā)布了7月銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，上榜的五家車企同比全部呈現(xiàn)上漲趨勢。其中，比亞迪依舊領跑，以344296的銷量斷層第一，同比微增0.6%。
2025年7月集中投訴盤點：理想多車異響頻發(fā)引車主不滿
近日，汽車門網(wǎng)發(fā)布了7月份投訴指數(shù)數(shù)據(jù)。整理數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)，理想汽車L系列的理想L6、L7、L9三款車型的投訴指數(shù)陡然上升，其中理想L7的投訴指數(shù)更是環(huán)比暴漲了1383.48%。
凱迪拉克 CT5 變速箱無法維修 大量車主苦等配件
近日，汽車門網(wǎng)整理投訴數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，7月份凱迪拉克CT5的投訴指數(shù)突然急劇躥升，2025年的投訴指數(shù)更是來到了417.85，變速箱閥體故障及配件短缺成為車主集體討伐的主要原因。
