眼下2024年已經(jīng)接近尾聲，各大車企在做最后沖刺的同時，也開始計劃將如何在2025年大展身手。據(jù)了解，目前已經(jīng)有多家車企初步規(guī)劃了2025年的銷量預(yù)測指引。從銷量預(yù)測指引來看，各家車企對于明年的市場預(yù)期都呈現(xiàn)樂觀的態(tài)度，銷量目標幾乎全部翻番。

接下來，汽車門網(wǎng)將對其公布的銷量指引進行盤點和分析，一探究竟。

比亞迪 550萬輛

近日業(yè)內(nèi)預(yù)測稱，比亞迪2025年的全年銷量有望達到550萬輛。這個數(shù)據(jù)，相當于在2024年的基礎(chǔ)上增加了三成。

據(jù)比亞迪集團執(zhí)行副總裁何志奇稱：“預(yù)計2024年銷量將突破420萬輛銷量大關(guān)?！?今年前11個月，比亞迪銷量累計達3740930輛，同比增長67%。更值得一提的是，比亞迪連續(xù)2個月銷量突破50 萬輛大關(guān)，創(chuàng)下單月銷量新高。

2025年，比亞迪將發(fā)布中大型MPV比亞迪夏、中型SUV方程豹豹3、大型SUV騰勢N9等多款新車，進一步擴大市場份額。不僅如此，比亞迪還計劃在2025年為旗下所有車型都推出智駕版本車型。9月，比亞迪內(nèi)部提出希望2025年將高階智駕（高速NOA級）下放到10萬元級（10-20萬元）的車型上。

可以預(yù)見的是，比亞迪2025年的市場競爭力將進一步提升?？紤]到當前比亞迪的號召力，2025年沖擊550萬輛并非沒有可能。

鴻蒙智行 100萬輛

鴻蒙智行暫未給出2025年明確的銷量指引。不過，從鴻蒙智行2025的產(chǎn)品規(guī)劃來看，其將有望發(fā)布超過10款車型。有消息人士透露，在華為車BU董事長余承東對內(nèi)的2025規(guī)劃中曾計劃沖擊百萬銷量。

數(shù)據(jù)顯示：今年前11個月，鴻蒙智行的銷量達395600輛，同比暴漲452%。其中，問界成為最大的功臣，占整體銷量的98%。值得注意的是，智界的銷量也有了起色。官方表示：“智界R7上市2個月大定突破420000輛?！毕啾戎?，享界S9的市場表現(xiàn)略顯平淡。

明年，中大型SUV問界M8將作為全新車型在上半年推出，到那時問界的銷量或?qū)⒏弦粚訕?。而享界S9增程版（含加長版和旅行版）、尊界S800、尊界第二款車型也將與消費者見面。同時，現(xiàn)有車型也將會推出改款車型以提升市場競爭力。

可以肯定的是，新產(chǎn)品的發(fā)布將會拉動鴻蒙智行銷量增長。但也要看到，2025年國內(nèi)車市競爭將會更加激烈，其是否能達到年銷百萬還很難說。

理想汽車 70萬輛

作為造車新勢力中的佼佼者，理想汽車對于2025年的銷量目標預(yù)測相對保守，初步給出了70萬輛的銷量指引，僅增幅46%。

今年前11個月，理想汽車累計交付441995輛，位居中國新勢力品牌總交付量第一。免息政策的刺激下，理想汽車有望達成年銷50萬輛的目標。

2025年是理想汽車“純電產(chǎn)品”爆發(fā)的大年，其將計劃將推出命名為M7、M8、M9的3款全新純電SUV。不過，由于今年經(jīng)歷了理想MEGA的開局不利、國內(nèi)“純電”走勢疲軟，預(yù)計理想汽車仍然選擇將銷量主力放在L系改款，對于純電新車盡量拉低預(yù)期。這或許也是理想汽車明年的銷量增長預(yù)期只比今年多20萬輛的原因。

按照70萬輛的全年銷量目標，理想汽車明年單月至少要賣出約5.8萬輛才能實現(xiàn)目標。這對于月度交付3次突破5萬輛的理想汽車來說，或許并不難。

零跑汽車 50萬輛

零跑汽車可以說是今年車市上最大的“黑馬”了。前11個月，零跑汽車銷量累計達到251207輛，提前一個月完成了2024年25萬輛的銷量目標。對于2025年，零跑汽車將銷量目標定在了50萬輛，直接翻了一倍。

2024年，零跑汽車依靠“低價高配”的戰(zhàn)略成功的打開了市場。最近幾個月，零跑憑借C10、C11、C16等車型多次銷量突破3萬輛大關(guān)。在其第三季度財報電話會上，零跑汽車CEO朱江明表示：“預(yù)計今年第四季度零跑的銷量仍將環(huán)比大幅提升；明年有望達到每月平均4萬輛的銷量水平，明年全年銷量目標將達到50萬輛甚至更高，毛利率將超10%。”

按照規(guī)劃，零跑汽車2025年將向市場分別投放聚焦月10萬-15萬元市場的3款B系列車型和主打10萬元級別的A系列車型。這么來看，零跑汽車明年至少有4款新車型問世，無異于如虎添翼。

蔚來汽車 45萬輛

蔚來汽車成立十周年之際，董事長李斌在站內(nèi)信中表示：“2025年，蔚來汽車要實現(xiàn)銷量翻倍?！币簿褪钦f，蔚來汽車明年要實現(xiàn)約45萬輛的全年銷量目標。

2024年前11個月，蔚來汽車累計交付190832輛，完成了其23萬輛年度銷量目標的83%。目前，蔚來汽車的單月交付量已連續(xù)7個月超2萬輛，樂道L60正在加速“上量”。官方表示：“11月樂道L60交付5082輛，而12月將首次實現(xiàn)單月交付量破萬輛?！背酥猓谀甑赘鞣N優(yōu)惠的疊加下，蔚來汽車或有望實現(xiàn)今年的銷量目標。

2025年翻倍的預(yù)測量中，樂道品牌的銷量預(yù)測約為24萬輛，或?qū)⒊蔀槲祦砣灯放谱畲蟮匿N量主力。此外，蔚來汽車的第三品牌“螢火蟲”即將推出，首款產(chǎn)品預(yù)計將于2025年上半年交付。到那時，三大品牌將共同幫助蔚來擴大市場份額，向45萬輛銷量目標邁進。

小米汽車 36萬輛

對于2025年，小米汽車給出了36萬輛的早期銷量預(yù)測。相比于今年13萬輛的交付目標，小米明年的銷量目標直接翻了三倍。

自小米SU7發(fā)布以來，小米汽車共交付了超110516輛新車，提前完成了最初定下的全年10萬輛目標。這之后，小米汽車又宣布將沖刺全年13萬輛的目標。僅用一款小米SU7實現(xiàn)全年交付目標，可見其實力。

近期，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版在廣州車展上迎來了首發(fā)亮相，預(yù)計2025年3月正式上市。盡管81.49萬元的起售價不便宜，但官方表示僅僅預(yù)售10分鐘小訂就突破了3680輛，表現(xiàn)十分突出。另外，2025年上半年小米還將推出首款SUV，代號為MX11。

對于小米汽車而言，明年月銷達到3萬輛才能實現(xiàn)36萬輛的全年目標。不過，相較于訂單，產(chǎn)能和交付或成為小米汽車2025年的頭號難題。

小鵬汽車 35萬輛

2025年，小鵬汽車初步預(yù)測的銷量為35萬輛，增幅達25%。

今年1-11月，小鵬汽車累計交付153373輛，同比增長26%。11月，小鵬汽車單月銷量首次突破了3萬輛，同時連續(xù)三個月刷新單月交付記錄。這背后，離不開小鵬MONA M03和小鵬P7+兩大爆款的貢獻。其中，小鵬MONA M03連續(xù)3個月交付破萬，小鵬P7+發(fā)布不到1個月交付就超過7000輛。不難看出，小鵬汽車開始發(fā)力了。

對于2025年，小鵬汽車將繼續(xù)豐富產(chǎn)品線以滿足市場需求。按照規(guī)劃，小鵬汽車明年至少推出4款新車，分別為2款轎車和2款SUV。其中一款SUV將是小鵬汽車首款增程車，代號為G01。另外，2025年小鵬還將推出多個現(xiàn)有車型的改款車型。

明年，小鵬汽車將進入強產(chǎn)品周期，其市場表現(xiàn)將更加強勁，有望成為其新的銷量增長點。