時(shí)間來(lái)到2024年最后一個(gè)月，各大造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量紛紛公布。汽車(chē)門(mén)網(wǎng)對(duì)造車(chē)新勢(shì)力的年度目標(biāo)完成率進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，零跑汽車(chē)成為最先交上答卷的車(chē)企。理想、小米、極氪、蔚來(lái)、目標(biāo)完成率達(dá)80%以上。其中，小米汽車(chē)原定全年10萬(wàn)輛的目標(biāo)已經(jīng)完成，重新制定的13萬(wàn)輛的新目標(biāo)也已經(jīng)完成了85.01%。深藍(lán)汽車(chē)、嵐圖汽車(chē)緊隨其后，目標(biāo)完成率分別為74.04%、73.56%。騰勢(shì)、小鵬、智己汽車(chē)位列第三梯隊(duì)，完成目標(biāo)基本無(wú)望。

零跑汽車(chē)：100.48%

零跑汽車(chē)算是成了，今年累計(jì)銷(xiāo)量為251207輛，目標(biāo)完成率為100.48%，相較于年初25萬(wàn)-30萬(wàn)的銷(xiāo)量目標(biāo)，已經(jīng)超額完成任務(wù)，是造車(chē)新勢(shì)力中首位完成銷(xiāo)量目標(biāo)的車(chē)企。

顯然，零跑汽車(chē)的崛起堪稱(chēng)2024年新勢(shì)力中的最大的變量。11月，零跑銷(xiāo)量首次站上月銷(xiāo)4萬(wàn)的臺(tái)階。零跑汽車(chē)中長(zhǎng)期的規(guī)劃是做大眾化車(chē)型，短期內(nèi)不會(huì)進(jìn)軍到30萬(wàn)元以下。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，主打增程路線零跑，給想要冰箱彩電大沙發(fā)、激光雷達(dá)、雙Orin芯片又主攻性價(jià)比的消費(fèi)者，成為除了問(wèn)界、理想之外的最好的選擇。目前零跑汽車(chē)在售車(chē)型包括零跑C11、零跑T03、零跑C16、零跑C10、零跑C01，銷(xiāo)量表現(xiàn)均呈銷(xiāo)量上漲趨勢(shì)。按照計(jì)劃，零跑汽車(chē)將會(huì)在2025年推出3款B系列車(chē)型，成為新的銷(xiāo)量增長(zhǎng)點(diǎn)。

理想汽車(chē)：88.4%

理想汽車(chē)今年的銷(xiāo)量目標(biāo)是50萬(wàn)輛，今年前11個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為441995輛，目標(biāo)完成率為88.4%，距離50萬(wàn)的年銷(xiāo)目標(biāo)還有58005輛的?差距。

今年年初，理想曾定下80萬(wàn)輛的年銷(xiāo)目標(biāo)，后因MEGA“出師不利”，銷(xiāo)量表現(xiàn)不及預(yù)期，隨后將銷(xiāo)量目標(biāo)降至50萬(wàn)輛。本應(yīng)在今年下半年推出三款純電產(chǎn)品也推遲到了2025年上半年發(fā)布。好在理想L6的上市力挽狂瀾，連續(xù)5個(gè)月占據(jù)SUV榜首，刺激理想銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)。但也要看到，增程賽道沒(méi)有護(hù)城河，零跑、小鵬、問(wèn)界等新勢(shì)力也瞄準(zhǔn)了增程賽道。可以預(yù)期的是，未來(lái)，理想的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)越來(lái)越多。

小米汽車(chē)：85.01%

說(shuō)起今年的車(chē)圈頂流，當(dāng)屬“小米SU7“。11月份，小米汽車(chē)提前完成年銷(xiāo)10萬(wàn)目標(biāo)。隨后，又開(kāi)始全力沖刺13萬(wàn)輛的新目標(biāo)，根據(jù)調(diào)整之后的已經(jīng)完成了85.01%，距離完成年銷(xiāo)目標(biāo)還有19484?輛的差額。按照逐月上揚(yáng)的銷(xiāo)量走勢(shì)來(lái)看，完成13萬(wàn)輛的目標(biāo)也不是沒(méi)有可能。

極氪：84.75%

極氪汽車(chē)今年累計(jì)交付194933輛，目標(biāo)完成率為84.75%，距離年初預(yù)定的23萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)還有35067輛的差距。

隨著SUV極氪7X和“寶寶巴士”極氪MIX開(kāi)啟交付，極氪汽車(chē)連續(xù)五個(gè)月的增長(zhǎng)。10月份極氪7X的正式上市，成為取代極氪001成為品牌中最暢銷(xiāo)的車(chē)型。再加上極氪、領(lǐng)克兩品牌的正式“官宣”，二者銷(xiāo)量也隨之疊加，預(yù)計(jì)2024年將超50萬(wàn)輛。

蔚來(lái)（含樂(lè)道）：82.97%

蔚來(lái)汽車(chē)與樂(lè)道品牌今年前11個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為190832輛，目標(biāo)完成率為82.97%，蔚來(lái)汽車(chē)2024年的銷(xiāo)量目標(biāo)為23萬(wàn)輛，較2023年的24.5萬(wàn)輛有所下調(diào)。根據(jù)目前來(lái)看，距離23萬(wàn)輛的年銷(xiāo)還有39168?輛的差距。

盡管蔚來(lái)汽車(chē)產(chǎn)品較為豐富，但只有蔚來(lái)ES6和蔚來(lái)ET5兩款車(chē)型能夠承擔(dān)起走量的任務(wù)。隨著中高端市場(chǎng)的持續(xù)緊縮，蔚來(lái)也開(kāi)始另謀出路。今年蔚來(lái)汽車(chē)并沒(méi)有推出太多新車(chē)，主要將目標(biāo)聚焦在了全新子品牌樂(lè)道身上，樂(lè)道品牌上市兩月來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量超1萬(wàn)臺(tái)。從目前增長(zhǎng)趨勢(shì)來(lái)看，完成銷(xiāo)量目標(biāo)很難。

深藍(lán)汽車(chē):74.04%

深藍(lán)汽車(chē)前11個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為207307輛，目標(biāo)完成率74.04%，距離28萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)還有72693?輛的差距。11月，深藍(lán)汽車(chē)共交付 36026 輛，同比增長(zhǎng) 122.97%，其中，新車(chē)型S05上市40天交付突破1萬(wàn)輛，S07交付超1.67萬(wàn)輛。總的來(lái)說(shuō)，深藍(lán)汽車(chē)旗下新車(chē)銷(xiāo)量表現(xiàn)都在持續(xù)向好，但完成20萬(wàn)輛的目標(biāo)有點(diǎn)難，接下來(lái)的一個(gè)月里，需要加把勁了。

嵐圖汽車(chē)：73.56%

嵐圖汽車(chē)前11個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為73561輛，目標(biāo)完成率為73.56%，距離10萬(wàn)輛年銷(xiāo)目標(biāo)還差26439?輛。

嵐圖汽車(chē)成立5年來(lái)推出了嵐圖free、嵐圖夢(mèng)想家、嵐圖追光和嵐圖知音四款產(chǎn)品。銷(xiāo)量生力軍主要是MPV車(chē)型嵐圖夢(mèng)想家銷(xiāo)量一直呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，嵐圖 FREE、嵐圖追光、嵐圖知音等車(chē)型均呈下滑趨勢(shì)。目前來(lái)看，嵐圖汽車(chē)完成銷(xiāo)量目標(biāo)十分困難。

阿維塔：62.54%

阿維塔2024年累計(jì)銷(xiāo)量為62539輛，目標(biāo)完成率為62.54%，距離年銷(xiāo)10萬(wàn)輛的目標(biāo)還差37461輛。

阿維塔旗下車(chē)型主要有阿維塔11、阿維塔12、阿維塔07三款車(chē)型。自從上市以來(lái)，走純電路線的阿維塔11和阿維塔12兩款車(chē)型都不盡如人意。今年阿維塔也不再拘泥于純電領(lǐng)域，新車(chē)型阿維塔07轉(zhuǎn)向增程賽道，成為品牌的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，助推阿維塔實(shí)現(xiàn)同比超180%的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。盡管整體銷(xiāo)量向好，但要想在一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成將近4萬(wàn)的銷(xiāo)量，基本不可能。

騰勢(shì)：55.49%

2024年騰勢(shì)汽車(chē)的目標(biāo)銷(xiāo)量是20萬(wàn)輛。目前，騰勢(shì)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量110976輛，目標(biāo)完成率55.49%。在比亞迪品牌向上戰(zhàn)略布局上，騰勢(shì)的市場(chǎng)表現(xiàn)遠(yuǎn)不如王朝、海洋系列銷(xiāo)量發(fā)展迅猛。今年，2024款騰勢(shì)D9、全新騰勢(shì)N7、騰勢(shì)Z9GT、騰勢(shì)N9接連亮相，但銷(xiāo)量主力依然只有騰勢(shì)D9一款車(chē)型。

小鵬：54.78%

小鵬汽車(chē)將今年的目標(biāo)定在了28萬(wàn)輛，目前累計(jì)銷(xiāo)量為153373輛，目標(biāo)完成率為54.78%，想完成28萬(wàn)的銷(xiāo)量目標(biāo)是不可能了。

自小鵬砍掉開(kāi)山之作G3系列后，隨后推出的最看重的產(chǎn)品中，無(wú)論是小鵬X9還是小鵬G6銷(xiāo)量表現(xiàn)都難見(jiàn)起色。小鵬汽車(chē)開(kāi)始在10萬(wàn)-20萬(wàn)的更廣闊的市場(chǎng)區(qū)間布局。目前，小鵬汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)點(diǎn)主要來(lái)自于剛上市小鵬MONA M03與小鵬P7+，承擔(dān)起小鵬汽車(chē)起死回生的重任。

智己汽車(chē)：49.94%

智己汽車(chē)的年銷(xiāo)量目標(biāo)為12萬(wàn)輛至13萬(wàn)輛，相比2023年，目標(biāo)提升了4.5萬(wàn)輛。但目前累計(jì)銷(xiāo)量為59925輛，目標(biāo)完成率為49.94%。

目前，智己汽車(chē)旗下共有4款車(chē)型，銷(xiāo)量主力主要是智己L6和智己LS6兩款車(chē)型，但二者加起來(lái)的月銷(xiāo)都不到1萬(wàn)，與其他造車(chē)新勢(shì)力相比，難言可觀。自上市以來(lái)，智己汽車(chē)的知名度并不高，再加上在新品發(fā)布會(huì)上因”碰瓷”小米汽車(chē)引發(fā)危機(jī)公關(guān)，影響品牌形象。