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三菱被爆退出中國 邊緣合資車企還有多少機會?

三菱被爆退出中國 邊緣合資車企還有多少機會?

根據(jù)外媒的消息稱,三菱汽車公司決定退出中國市場,計劃將中國的庫存清完后,正式結(jié)束在華汽車銷售業(yè)務(wù)。此前也有國內(nèi)的媒體爆料,廣汽三菱的三方股東談判已經(jīng)接近尾聲,其擁有20萬輛年產(chǎn)能的湖南長沙工廠將由廣汽埃安接手,且目前該工廠已開始進行設(shè)備改造,預(yù)計2024年5月正式生產(chǎn)。

2023-10-27 72735

邊緣合資車企盤點:下一個退市的是誰?

邊緣合資車企盤點:下一個退市的是誰?

近日,三菱汽車退出中國市場的消息塵埃落定,這也讓關(guān)于合資車企未來發(fā)展走向的討論愈加頻繁。謳歌、鈴木、JEEP、三菱……外國品牌接連敗退中國市場,這也表明國內(nèi)市場競爭更加激烈,合資車企的品牌光環(huán)日益退散,二三線品牌的生存狀況更加艱難。

2023-10-26 63833

哪吒汽車不止要達成百萬銷量

哪吒汽車不止要達成百萬銷量

電動化不斷深入、新能源車不斷增長之下,人們也越來越樂觀,開始憧憬更高的目標。哪吒汽車便是其中一個。

2023-10-26 63688

網(wǎng)傳江淮工廠轉(zhuǎn)給蔚來 雙方各奔前程?

網(wǎng)傳江淮工廠轉(zhuǎn)給蔚來 雙方各奔前程?

合作七載,江淮與蔚來要解綁了?

2023-10-25 62421

眾新車價格卷上天 新能源車市繼續(xù)打價格戰(zhàn)

眾新車價格卷上天 新能源車市繼續(xù)打價格戰(zhàn)

2023年已經(jīng)漸漸接近尾聲,不過中國車市中的競爭依舊十分激烈,在這種集體內(nèi)卷的大環(huán)境下,各家車企陸續(xù)發(fā)力,競相拿出強有力的優(yōu)惠福利政策吸引消費者的注意力。

2023-10-25 64851

燃油泵模塊故障需更換 上汽通用消極“暗召”?

燃油泵模塊故障需更換 上汽通用消極“暗召”?

最近一段時間以來,汽車門網(wǎng)收到大量關(guān)于燃油泵模塊故障的投訴。經(jīng)過對投訴數(shù)據(jù)進行整理和分析,我們發(fā)現(xiàn)該問題多集中出現(xiàn)在上汽通用旗下的三大品牌,也就是雪佛蘭、別克以及凱迪拉克。

2023-10-24 64178

銷量未超預(yù)期 “史詩級”寶駿云朵差在哪?

銷量未超預(yù)期 “史詩級”寶駿云朵差在哪?

10月17日,上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周钘發(fā)文表示,“寶駿云朵的銷量回升很快,但還沒有超過預(yù)期”。

2023-10-24 65158

中國區(qū)高管接連升職 寶馬在華電動化提速

中國區(qū)高管接連升職 寶馬在華電動化提速

寶馬前不久剛公布完第三季度的財報,后腳就在最近宣布了最新的高管人事變動。

2023-10-23 63797

9月合資車企銷量下滑盤點:某車企銷量腰斬

9月合資車企銷量下滑盤點:某車企銷量腰斬

近日,傳統(tǒng)車企9月份的銷量陸續(xù)出爐,又是“幾家歡喜幾家愁”。與自主車企喜報連連的狀況不同,合資車企的銷量一片哀嚎。

2023-10-23 64106

中國市場還有捷尼賽思的一席之地嗎

中國市場還有捷尼賽思的一席之地嗎

10月17日消息,捷尼賽思中國于10月16日晚間臨時召開了Townhall全員大會,會上宣布了捷尼賽思中國 CEO : Markus Henne (何睿思)將離職的消息。據(jù)悉,何睿思將在10月24日后離職。何睿思離開后,捷尼賽思中國將由首席協(xié)調(diào)員Wells Lee (李哲)暫時接管。

2023-10-22 63833