最近一段時(shí)間以來，汽車門網(wǎng)收到大量關(guān)于燃油泵模塊故障的投訴。經(jīng)過對(duì)投訴數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和分析，我們發(fā)現(xiàn)該問題多集中出現(xiàn)在上汽通用旗下的三大品牌，也就是雪佛蘭、別克以及凱迪拉克。

具體來看，燃油泵模塊故障問題多見于別克的君威、昂科威和英朗，雪佛蘭探界者和邁銳寶XL，凱迪拉克X4、X6，基本以近三年款的車型為主。

根據(jù)一位2022款凱迪拉克XT6車主的反饋，今年十一黃金周期間，凌晨?jī)牲c(diǎn)左右車主行駛在高速立交處時(shí)車輛突然熄火，動(dòng)力全部消失，而且方向、剎車、擋位全部鎖死不能動(dòng)，當(dāng)時(shí)就停在了快速車道上無法移動(dòng)。要知道，節(jié)假日高速上的車流量可不小，當(dāng)時(shí)車主的經(jīng)歷可謂是險(xiǎn)象環(huán)生。幸好，那時(shí)的路況相對(duì)比較擁堵，車速還不算太快，這才沒有造成追尾事故，否則后果將不堪設(shè)想。后續(xù)經(jīng)4S工作人員檢查，確認(rèn)是燃油泵模塊故障造成的問題。

之后，車主通過多方平臺(tái)了解到，XT6燃油泵模塊故障并非偶發(fā)性問題，在各大投訴網(wǎng)站上，有關(guān)凱迪拉克XT6的投訴中至少有85%反饋的是燃油泵模塊故障問題。除了高速上突然失去動(dòng)力，還有車主反饋?zhàn)约河龅搅讼ɑ鸷鬅o法啟動(dòng)、啟動(dòng)延時(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)等問題，給車主們帶來很大的安全隱患。

不僅如此，出現(xiàn)燃油泵模塊問題的不僅有凱迪拉克XT6一款車，而是在雪佛蘭、別克和凱迪拉克的多款車型上均有反饋。大多數(shù)車主在對(duì)車輛進(jìn)行檢查后發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)問題的燃油泵模塊多為舊款，比如出現(xiàn)問題凱迪拉克XT6的燃油泵模塊型號(hào)基本為7053。

據(jù)了解，老款批次的燃油泵模塊由于車輛生產(chǎn)制造波動(dòng)導(dǎo)致模塊的密封性下降，因此經(jīng)過一段時(shí)間的使用后，水汽侵入模塊內(nèi)部造成其工作異常，進(jìn)而導(dǎo)致了故障的發(fā)生。另外，出現(xiàn)問題的這些車輛，其燃油泵模塊的安裝位置在車輛底盤右后輪處附近，也就是說，這些置于車身外部的模塊在遇到雨水天氣或者通過涉水路段時(shí)，更易接觸到空氣中的水份。

問題爆發(fā)初期，無論是別克、雪佛蘭還是豪華品牌凱迪拉克，4S店提供的解決方案都是打膠處理。根據(jù)維修人員的解釋及操作，打膠就是將燃油模塊卸下來，在密封圈處添加一層防水膠。

不過現(xiàn)在，有更多的車主通過更換燃油泵模塊解決了這一問題，具體操作為開車上4S店更換了改進(jìn)型燃油模塊4820、4821。據(jù)說，新款燃油模塊在改進(jìn)后，氣密性得到了增強(qiáng)，問題故障率更低。

然而不同的是，雖然問題都是同一個(gè)，但三個(gè)品牌對(duì)于這個(gè)問題的處理方案和解決問題的態(tài)度并不相同，唯一得到召回的是雪佛蘭。

今年6月份，上汽通用汽車有限公司宣布，召回自2020年8月13日至2022年12月26日期間生產(chǎn)的部分2021至2023年款的雪佛蘭探界者汽車，共計(jì)74295輛。雖然，這些車輛得到大多為打膠處理，并不能從根本上解決問題，但就解決問題的態(tài)度而言，雪佛蘭還是可取的。

相較之下，別克和凱迪拉克的車主并沒有得到與價(jià)格、品牌調(diào)性相匹配的服務(wù)。如此，上汽通用區(qū)別對(duì)待的行為不僅令人感到疑惑，難道只有雪佛蘭是“親兒子”嗎？

不管怎么說，或是因?yàn)槿叩匿N量高低，又或是因?yàn)橥对V量的不同，上汽通用都不應(yīng)該在同一個(gè)問題上雙標(biāo)處理。畢竟，長期以往對(duì)兩個(gè)品牌車型的問題消極處理，只會(huì)讓它失去用戶的信任。

這一點(diǎn)對(duì)于上汽通用來說，絕非一個(gè)好消息。

在國內(nèi)車市對(duì)于電動(dòng)車和自主品牌追捧的大環(huán)境下，燃油車的市場(chǎng)份額受到了擠壓，而通用目前在國內(nèi)市場(chǎng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型速度較為緩慢，產(chǎn)品矩陣還不夠豐富，現(xiàn)階段的銷量仍然靠燃油車型及混動(dòng)車型支撐。

這種情況下，通用的燃油泵模塊出現(xiàn)問題還不積極解決，也不正視車主訴求，那么最后的結(jié)局可想而知。

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