11月15日，2024（第二十二屆）廣州國際汽車展覽會（以下簡稱“2024廣州車展”）上，全球主流車企悉數(shù)到場，新車展示、技術發(fā)布、集客促銷，沖刺車市收官賽。據(jù)2024廣州車展組委會介紹：“本屆廣州車展上共有全球首發(fā)車78輛，其中跨國公司首發(fā)車6輛；展車總數(shù)1171輛，其中新能源車512輛?！毕啾韧?，本屆廣州車展再創(chuàng)新高。

本屆車展上，奇瑞品牌攜15款重磅車型強勢登陸羊城，成為車展上備受矚目的焦點之一。其中，風云A8L早已吸引眾多目光，而風云序列的兩款全新概念車獵風、勁云的驚艷亮相，更是將奇瑞此次參展的熱度推向高潮，充分展現(xiàn)出奇瑞在汽車領域積極推進油電協(xié)同、加速布局新能源的發(fā)展戰(zhàn)略。

卓越成就，奠定發(fā)展基石

作為本年度最后一場A級車展，此次盛會無疑是檢驗中國汽車年終成績的關鍵“收官站”。在當今汽車市場的蓬勃發(fā)展態(tài)勢下，自主品牌在中國市場的表現(xiàn)尤為突出，其市場份額創(chuàng)下了65.7%的新紀錄，出口規(guī)模更是有望接近600萬輛，這一系列數(shù)據(jù)彰顯了自主品牌在全球汽車市場日益增長的影響力。

而奇瑞集團在這場席卷全球的汽車發(fā)展大潮中，成績斐然。1 - 10月份累計銷量達到202.49萬輛，同比增長39.3%，成為行業(yè)內唯一實現(xiàn)國際、國內雙增長，且燃油、新能源銷量均保持增長的車企。其中，新能源銷量更是高達40.3萬輛，同比增長幅度達到了205%，這一迅猛的增長態(tài)勢有力地兌現(xiàn)了奇瑞此前“不客氣”的發(fā)展宣言，其正朝著年內躋身行業(yè)前三的目標大步邁進。

值得一提的是，就在車展舉行的前兩天，奇瑞實現(xiàn)了年內出口首次突破100萬輛大關，這一里程碑式的成就標志著奇瑞全球化戰(zhàn)略取得了重大進展，進一步鞏固了其在國際市場的地位。此外，奇瑞還成功登上世界500強榜單，并且在J.D.Power滿意度調查中脫穎而出，成為自主品牌中的唯一“三冠王”，這些榮譽充分證明了奇瑞在產(chǎn)品質量、用戶滿意度等方面的卓越表現(xiàn)。

奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍在車展相關講話中明確指出，2024年對于奇瑞而言，是一個“有速度、有質量”的發(fā)展之年，是不斷創(chuàng)造無限新可能的關鍵時期。奇瑞始終秉持著創(chuàng)新、開放、全球化的發(fā)展理念，在未來的發(fā)展道路上，將以“2C + 四智，以及ESG”的“6 + 1”為戰(zhàn)略支點，堅定不移地追求極致創(chuàng)新，加快布局新賽道，帶領奇瑞品牌邁向充滿無限可能的未來，為全球用戶提供更優(yōu)質、更具創(chuàng)新性的汽車產(chǎn)品和出行服務。

勁云概念車：多功能休旅新典范

“全場景休旅SMPV”勁云概念車以中國古代女媧創(chuàng)世故事中的昆侖美玉作為獨特設計靈感來源，從設計到性能等多個維度為用戶帶來全新體驗。

在空間利用方面，它突破性地打破了傳統(tǒng)車輛的空間局限，得房率超110%，擁有獨具特色的532黃金尺寸，能夠在有限的車身空間內為乘客和行李提供更為充裕的容納空間，極大地提升了車內空間的實用性。

在行駛性能上，勁云概念車兼顧了SUV的全場景行駛能力，具備原地掉頭、蟹行、沙地脫困等獨特功能，無論是在狹窄的城市街道還是復雜的越野路況下，都能展現(xiàn)出出色的機動性和通過性。同時，其配備的升降式雙腔空氣懸架系統(tǒng)，能夠根據(jù)不同路況自動調整車身高度和懸掛硬度，有效提升了駕控的舒適性，讓駕駛者在各種路面條件下都能享受到平穩(wěn)順暢的駕駛感受。

續(xù)航能力更是勁云概念車的一大亮點，其綜合續(xù)航表現(xiàn)達到了2000km + 的驚人水平，開創(chuàng)了MPV超長續(xù)航的新紀元，有效緩解了用戶的里程焦慮。此外，該車特別配備的風云翼太陽能電池板，能夠充分利用太陽能進行全場景補能，無論是在行駛途中還是停車休息時，都可以為車輛補充電能，這一創(chuàng)新設計無疑為一家人從容遠行提供了堅實的底氣?？梢哉f，勁云概念車通過在設計、空間、性能等方面的全方位創(chuàng)新與突破，真正實現(xiàn)了對傳統(tǒng)生活出行方式的顛覆，為用戶帶來了前所未有的出行體驗。

獵風概念車：智美獵跑新體驗

獵風概念車則采用了ONE BOX設計理念，將空間、科技、美學完美融合于一身，打造出一款滿足年輕人所有想象的“新世代智美獵跑”車型。

在動力性能方面，該車搭載了奇瑞自主研發(fā)的30000rpm超高速電機，憑借強大的動力輸出，實現(xiàn)了百公里加速僅需3.3秒的優(yōu)異成績，最高車速可達260公里/小時，為駕駛者帶來了極致的加速快感和澎湃的駕駛激情。同時，其采用的奇瑞自研鯤鵬固態(tài)電池，具有高達400Wh/kg的能量密度，純電里程高達1500km + ，在保證強勁動力的同時，也為車輛提供了出色的續(xù)航能力。

在駕控體驗上，獵風概念車配備了磁懸浮懸架3.0系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠精準感知路面狀況，實時調整懸架的阻尼和高度，讓駕駛者在每一次操控過程中都能感受到如絲般順滑的駕駛感受，仿佛車輛與路面之間建立了一種無形的默契，使駕駛者能夠輕松應對各種路況，盡享駕控樂趣。

此外，獵風概念車還配備了豐富的高階智能配置，如CPilot5.0神行智駕系統(tǒng)、Lion7.0類人智艙等。CPilot5.0神行智駕系統(tǒng)能夠為駕駛者提供全方位的智能駕駛輔助，包括自動跟車、車道保持、自動泊車等功能，有效提高了駕駛的安全性和便利性；Lion7.0類人智艙則通過智能化的人機交互界面，為駕駛者和乘客提供了更加便捷、舒適的車內體驗，滿足了年輕人對于智能科技與汽車駕駛完美結合的追求。

除了兩款令人矚目的概念車之外，風云序列中的“超能混動家轎王者”風云A8L同樣表現(xiàn)出色。它以續(xù)航突破、安全突破、用戶需求突破為核心亮點，成功實現(xiàn)了讓豪車體驗全民共享的目標。通過不斷優(yōu)化混動技術，風云A8L在續(xù)航里程上取得了顯著進步，為用戶提供了更長的出行半徑；在安全性能方面，采用了一系列先進的安全技術和配置，全方位保障了車內人員的安全；同時，深入了解用戶需求，在車內舒適性、智能化配置等方面進行了針對性的提升，使得每一位用戶都能享受到豪車級別的駕乘體驗。

在新能源領域不斷開疆拓土的同時，奇瑞堅持做好燃油基本功，力求做到油電協(xié)同、優(yōu)勢互補，為全球用戶奉獻最適合自己的高品質產(chǎn)品。近期上市的2025款瑞虎9油電雙車、全新瑞虎8 PLUS、瑞虎8L等，充分詮釋出全面煥新的產(chǎn)品魅力。

【瑞虎9C-DM】

技術實力雄厚，全球廣受認可

奇瑞一直以來都以“技術奇瑞”著稱于世，在此次車展上，更是向大家展示了包括鯤鵬電池、第5.5代高效混動專用發(fā)動機、磐石車身2.0等多項具有代表性的技術展品，充分彰顯出其強勁的技術實力。

鯤鵬電池作為奇瑞自主研發(fā)的電池技術成果，在能量密度、安全性、續(xù)航能力等方面都具備顯著優(yōu)勢，為奇瑞新能源汽車的續(xù)航表現(xiàn)提供了堅實的支撐。第5.5代高效混動專用發(fā)動機則是奇瑞在混動技術領域的又一重要突破，通過優(yōu)化發(fā)動機的燃燒效率、動力輸出等關鍵性能指標，實現(xiàn)了燃油經(jīng)濟性和動力性能的完美平衡，進一步提升了混動汽車的綜合性能。磐石車身2.0則是奇瑞在車身結構安全方面的創(chuàng)新成果，采用了高強度鋼材和先進的焊接工藝，使得車身具備更高的強度和剛性，能夠在碰撞事故中為車內人員提供更為可靠的安全保障。

憑借著這些強大的技術實力，奇瑞在全球市場上贏得了廣泛的認可。截至目前，奇瑞在全球100多個國家和地區(qū)擁有1510多萬用戶，是第一個累計出口突破400萬輛的中國品牌，連續(xù)22年位居中國乘用車品牌出口第一。這一系列數(shù)據(jù)充分證明了奇瑞汽車在全球范圍內的受歡迎程度和市場競爭力，也為奇瑞未來的發(fā)展奠定了堅實的市場基礎。

2024年即將過去，站在新的歷史起點上，奇瑞將繼續(xù)保持強勁的發(fā)展勢頭，不斷加強技術創(chuàng)新與管理革新，以邁入全球汽車行業(yè)TOP 10為戰(zhàn)略目標，全面開啟高質量發(fā)展的新篇章。在未來的發(fā)展過程中，奇瑞將進一步深化油電協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，加大在新能源領域的研發(fā)投入，推動新能源汽車技術的不斷升級；同時，繼續(xù)優(yōu)化燃油車產(chǎn)品，提升產(chǎn)品質量和用戶體驗；加強品牌建設，提升品牌國際影響力；積極拓展全球市場，為更多的用戶提供優(yōu)質、創(chuàng)新、環(huán)保的汽車產(chǎn)品和出行服務，為中國汽車發(fā)展注入無限動力。