近期，汽車門網(wǎng)前三季度新勢力/創(chuàng)二代品牌投訴指數(shù)排行出爐。

榜首被AITO問界拿下，車輛短期內(nèi)更新?lián)Q代、智駕服務(wù)漲價等問題導(dǎo)致投訴量居高不下，也是榜單中唯一投訴量上千的車企。小鵬汽車排行第二，投訴大量來源是車輛價格短期內(nèi)下降、車輛附件爭議?！般~牌得主”是主打中高端車型的特斯拉。極氪雖然還有不少問題，但同比下滑了83.04%是榜單中唯二下降的車企。位列排行榜第五位的深藍(lán)汽車同樣是一家有細(xì)微降幅的車企，上榜原因還是車輛變相降價和車輛電氣及附件故障。位于投訴榜后五位車企分別是歐拉、智己汽車、哪吒、ARCFOX極狐、昊鉑。值得一提的是在前三季度新勢力/創(chuàng)二代投訴盤點(diǎn)中，有5家車企的投訴指數(shù)漲幅超過100%。

第一名： AITO 投訴指數(shù) 1109.1

典型故障：車輛短期內(nèi)更新?lián)Q代、智駕服務(wù)漲價

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：今年前三季度，AITO的投訴數(shù)據(jù)同比去年暴漲891.15%，數(shù)據(jù)高漲的背后是AITO的車輛換代和智駕服務(wù)漲價的問題，而短期內(nèi)推新車且增配是其主要的槽點(diǎn)。今年5月份，問界M7推出了Ultra版，售價與去年11月推出的車型版本價格一樣，但在外觀造型、材質(zhì)工藝、配置水平、底盤控制以及高階智能駕駛方面進(jìn)行了全方位的升級。這一行為引發(fā)了老車主的不滿，他們認(rèn)為問界M7短期內(nèi)推出新款且未提前告知消費(fèi)者，欺騙了他們的感情。這種對老車主權(quán)益的忽視，也讓問界品牌在消費(fèi)者心中的口碑受到了一定的影響。

第二名： 小鵬汽車 投訴指數(shù) 542.35

典型故障：車輛價格短期內(nèi)下降、車輛附件爭議

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：小鵬的G6和G9成了車輛降價投訴的重點(diǎn)，不少車主都反映在提車后不久小鵬方面就開始了降價和權(quán)益變更，車主認(rèn)為這樣的做法沒有認(rèn)真考慮消費(fèi)者的感受，一定程度上影響了小鵬的口碑。而小鵬的其他車型也頻頻發(fā)生車身附件和電氣故障，小鵬G9就曾多次出現(xiàn)車機(jī)卡滯、車內(nèi)異響等多種問題。據(jù)P7車主反映該車型也曾多次出現(xiàn)失去動能等現(xiàn)象。小鵬汽車應(yīng)加大品控力度，堅持將車主的行駛安全放在首位。

第三名： 特斯拉 投訴指數(shù) 468.2

典型故障：車身附件爭議、車輛價格變動

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：Model 3 和 Model Y 的降價助推了特斯拉整體投訴指數(shù)的上漲。不同于大多數(shù)車企相對穩(wěn)定的定價策略，特斯拉旗下兩款主銷車型的售價經(jīng)常變動，且很多時候會在不提前告知車主的基礎(chǔ)上突然調(diào)價。這種忽高忽低的價格策略讓許多高價買車的車主大倒苦水，也對特斯拉的品牌形象產(chǎn)生了一定的負(fù)面影響。同時特斯拉車輛頻繁出現(xiàn)的車機(jī)卡頓、行駛異響、車身腐蝕生銹等現(xiàn)象也讓車主苦不堪言。希望特斯拉能夠重視車輛的質(zhì)量問題并注意照顧老車主的情緒。

第四名： 極氪 投訴指數(shù) 366.3

典型故障：車身附件及電氣故障、車輛短期內(nèi)降價

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：作為榜單中下降幅度最大的車企，極氪確實做出了不小的改變，但是還能做到更好。經(jīng)過了解，極氪的問題主要集中在降價和車身附件故障、影音系統(tǒng)故障以及行車安全輔助系統(tǒng)故障等方面。這些問題的出現(xiàn)嚴(yán)重影響了車輛的正常使用，如果廠家及時解決相關(guān)問題，對于極氪的口碑來說也是一件好事。如何建立健全的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提高服務(wù)人員的專業(yè)水平，確保消費(fèi)者在遇到類似問題時能夠及時得到解決，也能打消一部分車主的投訴欲望。極氪下季度的投訴量還會繼續(xù)下降嗎？我們拭目以待。

第五名： 深藍(lán)汽車 投訴指數(shù) 299

典型故障：車企承諾不兌現(xiàn)、車輛電氣及附件故障

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：深藍(lán)汽車是榜單中唯二出現(xiàn)跌幅的車企，雖然出現(xiàn)了一定的下降但是體量仍然較大。多項承諾不兌現(xiàn)是深藍(lán)汽車被投訴的主要原因，比如承諾的藍(lán)寶石積分不予兌現(xiàn)、購車時宣傳的6年12次保養(yǎng)未兌現(xiàn)、購車時承諾贈送充電樁未兌現(xiàn)、廠家變更優(yōu)惠券領(lǐng)取范圍以及承諾贈送的服務(wù)及物品無法兌現(xiàn)等。這表明深藍(lán)汽車的服務(wù)體系還存在一些漏洞，需要進(jìn)一步改進(jìn)和完善。同時車輛附件和電氣故障也是重要的被投訴來源，車輛懸掛偏軟、行駛異響跑偏等問題一直沒能得到妥善的回應(yīng)和解決。

第六名： 歐拉 投訴指數(shù) 251.2

典型故障：電池衰減嚴(yán)重、車身電氣及附件故障

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：歐拉作為長城汽車電氣化轉(zhuǎn)型的重要一步，憑借著女性品牌這一切入點(diǎn)收獲滿滿。但是如今歐拉因為電池衰減和車身電氣附件的故障遲遲無法解決而登上了品牌投訴排行榜，在車主的投訴中不難看出歐拉的全系車型都有著電池衰減的問題。而車身電氣及附件故障在好貓、黑貓、閃電貓等多款車型上均有不同程度體現(xiàn)。不少車主都希望歐拉能夠做出改變，重視產(chǎn)品質(zhì)量，從源頭把控，確保產(chǎn)品符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。

第七名： 智己汽車 投訴指數(shù) 196.7

典型故障：車身附件及電氣故障

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：車輛底盤不夠扎實是對智己汽車的典型投訴問題之一。這段時間，多位智己LS7車主反饋，其車輛在行駛的過程中出現(xiàn)了“低頻共振”的問題，對他們的用車安全和心情都造成了一定的影響。而車輛的電氣故障也讓不少車主很是惱火，觸摸屏的不靈敏、空調(diào)壓縮機(jī)的異響、全車?yán)走_(dá)的失靈等等。車主表示希望車企能夠提起重視，不要只關(guān)注品牌的市場份額，更要將智己汽車的品控及車質(zhì)提上去。

第八名： 哪吒 投訴指數(shù) 174.4

典型故障：車身附件爭議、車輛電氣故障

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：針對哪吒汽車的投訴主要內(nèi)容集中在車身附件問題、車輛電氣故障等方面。有消費(fèi)者反映提車當(dāng)天就發(fā)現(xiàn)車有質(zhì)量問題，還有消費(fèi)者遇到行駛過程中出現(xiàn)諸多故障碼、剎車異常、大屏黑屏、雷達(dá)誤響等嚴(yán)重影響駕駛體驗和安全的問題。近日也頻頻曝出哪吒停發(fā)工資、降薪、拖欠相關(guān)款項等多種問題。如此“鬧?！钡哪倪福磥碇吩诤畏?？

第九名： ARCFOX 極狐 投訴指數(shù)126.9

典型故障：車身附件及電氣故障、車輛短期內(nèi)降價

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：極狐的問題就更加顯而易見，車身附件的故障讓不少車主有些抓狂，車漆起泡、全景影像故障、自動泊車出現(xiàn)問題等等，讓人不由質(zhì)疑極狐的品控是不是出現(xiàn)了較大的問題。同時出現(xiàn)的還有車輛短期降價的問題，不少車主在提車后時間不長就發(fā)現(xiàn)車輛降價，車企進(jìn)行補(bǔ)償?shù)臅r候還被區(qū)別對待，這讓車主有些難以接受。不少新勢力品牌和創(chuàng)二代企業(yè)往往在初期階段只將重心放在產(chǎn)品研發(fā)和市場推廣上，忽視了售后服務(wù)的建設(shè)，導(dǎo)致消費(fèi)者在遇到問題時難以得到及時解決。

第十名： 昊鉑 投訴指數(shù)100

典型故障：新老車主待遇不同、車身附件爭議

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：昊鉑作為榜單中飆升最快的車企，接近38倍暴增的投訴指數(shù)足以說明問題，主要投訴點(diǎn)在于新老車主的待遇不同，昊鉑廠家單方面修改車主的充電權(quán)益惹惱了車主。而頻發(fā)的車身附件質(zhì)量問題也使得投訴量激增，如何加強(qiáng)品控、彌補(bǔ)老車主的失落感是昊鉑需要重點(diǎn)關(guān)注的問題。